長(zhǎng)江航道提前進(jìn)入枯水期 34處水道重點(diǎn)布防
中新社武漢9月22日電 (張芹 陳宇 黃綱)當(dāng)前,長(zhǎng)江干線航道已提前進(jìn)入枯水期。記者22日從長(zhǎng)江航道局獲悉,該局已全面部署本屆枯水期航道維護(hù)工作,安排130余艘航道日常維護(hù)工作船舶、16支測(cè)繪隊(duì)伍以及35艘挖泥船(隊(duì)),投入枯水期34處重點(diǎn)水道的維護(hù)疏浚中。
受今年夏天長(zhǎng)江“汛期反枯”及持續(xù)干旱影響,目前長(zhǎng)江干線流量?jī)H占同期四成,各地水位平均偏低5.7米。據(jù)數(shù)據(jù)資料顯示,長(zhǎng)江中下游未來(lái)仍將延續(xù)干旱少雨氣象,大概率出現(xiàn)極端水情。
為確保航道暢通,長(zhǎng)江航道局研究確定了本屆枯水期全線一類(lèi)重點(diǎn)水道15處、二類(lèi)重點(diǎn)水道(河段)19處。在加大航道維護(hù)疏浚力度同時(shí),還將根據(jù)航道變化情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整疏浚方案,并根據(jù)水位與航道變化,及時(shí)優(yōu)化航標(biāo)調(diào)整航道布設(shè),確保航道標(biāo)位準(zhǔn)確、水深足夠,信號(hào)指揮揭示及時(shí)準(zhǔn)確。
此外,長(zhǎng)江航道局將加強(qiáng)與海事等部門(mén)協(xié)作配合,嚴(yán)厲打擊“超吃水”等違法船舶,同時(shí)強(qiáng)化航道信息服務(wù),及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布航道通告,提升水情、航道尺度、航道條件等方面的信息服務(wù)水平。
全長(zhǎng)6300多公里的長(zhǎng)江干線,連續(xù)多年成為全球內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的“黃金水道”。據(jù)長(zhǎng)江航務(wù)管理局統(tǒng)計(jì),2021年長(zhǎng)江干線港口累計(jì)完成貨物吞吐量35.3億噸,創(chuàng)歷史新高。今年17月,長(zhǎng)江干線完成貨物吞吐量20.2億噸。此前,受低水位影響的長(zhǎng)江九江水道已恢復(fù)雙向通航,標(biāo)志長(zhǎng)江中下游所有航段全面恢復(fù)雙向通航,進(jìn)一步暢通了長(zhǎng)江航運(yùn)物流大動(dòng)脈。
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