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        “力箭一號(hào)”創(chuàng)新突破亮點(diǎn)多(創(chuàng)新故事)

        發(fā)布時(shí)間:2022-09-05 10:26:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

          我國(guó)目前推力最大的固體運(yùn)載火箭首飛成功

          “力箭一號(hào)”創(chuàng)新突破亮點(diǎn)多(創(chuàng)新故事)

          吳雅楠 余建斌

          前不久,“力箭一號(hào)”固體運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛。這枚火箭由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所抓總、中科宇航公司參與研制,起飛推力200噸,可以把1500公斤的載荷送到500公里的太陽(yáng)同步軌道,是我國(guó)目前推力最大的固體運(yùn)載火箭。

          “‘力箭一號(hào)’的首飛成功,使得我國(guó)的固體火箭跨入了世界先進(jìn)固體火箭行列!”首飛成功后,中國(guó)科學(xué)院空天飛行科技中心主任、中科宇航公司董事長(zhǎng)兼總裁楊毅強(qiáng)難掩內(nèi)心激動(dòng)和喜悅。

          “力箭一號(hào)”從2019年開(kāi)始研制,迄今為止科研團(tuán)隊(duì)突破了6項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)和13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首次使用的技術(shù)。正因?yàn)橛羞@些重大技術(shù)創(chuàng)新,這枚新火箭僅用不到3年的時(shí)間便成功亮相太空。

          楊毅強(qiáng)介紹,多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新賦予了“力箭一號(hào)”運(yùn)載能力大、入軌精度高、設(shè)計(jì)可靠性高、響應(yīng)速度快、發(fā)射效率高、保障要求低、發(fā)射成本低、使用靈活便捷、環(huán)境適應(yīng)性好等一系列優(yōu)點(diǎn),豐富了我國(guó)固體運(yùn)載火箭發(fā)射能力譜系,為我國(guó)運(yùn)載火箭領(lǐng)域的技術(shù)變革作出貢獻(xiàn)。例如,科研團(tuán)隊(duì)首次將發(fā)動(dòng)機(jī)整體一次性裝藥量提高到71噸,推力提升到200噸,運(yùn)載火箭動(dòng)力水平獲得較大提高;創(chuàng)新性地采用真藥發(fā)動(dòng)機(jī)水平狀態(tài)試驗(yàn)?zāi)J?,以空氣彈簧多點(diǎn)支撐狀態(tài),完成了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)大噸位箭體水平模態(tài)試驗(yàn),大幅縮短試驗(yàn)周期,降低對(duì)試驗(yàn)設(shè)施保障條件的依賴(lài)。

          “力箭一號(hào)”研發(fā)過(guò)程中,科研團(tuán)隊(duì)面臨的最大挑戰(zhàn)在于突破傳統(tǒng)的研發(fā)思維、研制方法和生產(chǎn)方式。在“力箭一號(hào)”的設(shè)計(jì)理念上,楊毅強(qiáng)提出“簡(jiǎn)單即可靠”的觀(guān)點(diǎn),火箭設(shè)計(jì)也朝著集成化、通用化、模塊化方向發(fā)展??蒲腥藛T通過(guò)對(duì)飛控軟件進(jìn)行優(yōu)化,減少“力箭一號(hào)”箭體零部件,最終箭上產(chǎn)品數(shù)量比傳統(tǒng)火箭減少了50%,地面試驗(yàn)設(shè)備減少了80%。

          “力箭一號(hào)”是新型研發(fā)體制下誕生的一枚面向商業(yè)市場(chǎng)的新型火箭。研發(fā)過(guò)程中,從算法到算力,也都得益于中科院力學(xué)、數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)研究實(shí)力的支撐。“我們既是企業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),也是中科院的‘實(shí)驗(yàn)室’,我們要勇于做航天技術(shù)的開(kāi)路先鋒,只有靠創(chuàng)新才能提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)?!睏钜銖?qiáng)說(shuō)。

          楊毅強(qiáng)表示,接下來(lái),研發(fā)團(tuán)隊(duì)將轉(zhuǎn)向火箭回收技術(shù)突破等相關(guān)工作?;鸺厥占夹g(shù)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)使用,回收檢修后的火箭可繼續(xù)執(zhí)行任務(wù),進(jìn)一步提升火箭投送能力,大幅降低發(fā)射成本。回收的火箭也可以準(zhǔn)確落在預(yù)定區(qū)域,減少對(duì)落區(qū)的安全威脅。從商業(yè)航天發(fā)展趨勢(shì)看,火箭回收技術(shù)是目前實(shí)現(xiàn)太空旅游需要突破的核心技術(shù)。國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)太空旅游的相關(guān)技術(shù)以及故障反饋系統(tǒng)已趨向成熟,有望逐步實(shí)現(xiàn)亞軌道旅行。

          楊毅強(qiáng)透露,去年中科院已進(jìn)行過(guò)火箭回收的相關(guān)算法驗(yàn)證,今年計(jì)劃將從陸地發(fā)射大型飛行器,進(jìn)行海上回收的相關(guān)技術(shù)試驗(yàn),進(jìn)一步驗(yàn)證相關(guān)算法。

          “中國(guó)的商業(yè)航天發(fā)展是中國(guó)航天的重要補(bǔ)充力量。面向大眾的太空旅游、太空經(jīng)濟(jì),將是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)成熟的標(biāo)志是進(jìn)入大眾消費(fèi)市場(chǎng),讓航天高科技為普通人所用、所享?!睏钜銖?qiáng)說(shuō)。

        (責(zé)編:李雨潼)

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