記者從航天科技集團獲悉，我國新一代載人運載火箭研制近日完成多項試驗，取得新進展。其中，三級發(fā)動機整機試驗圓滿完成，驗證我國新一代載人運載火箭多機并聯(lián)、箱底傳力關鍵技術的重要試驗順利完成。

　　航天科技集團六院101所完成了我國新一代載人運載火箭三級發(fā)動機整機高工況長程試驗。

　　試驗中，發(fā)動機按預定程序起動，主級工作平穩(wěn)并按程序正常關機，繼完成首次長程點火試驗后再獲成功。本次試驗創(chuàng)造了低壓火炬點火氫氧發(fā)動機高工況模式下單次點火時長最長的紀錄，驗證了發(fā)動機及組件狀態(tài)、火炬點火系統(tǒng)工作可靠性等。這一試驗的圓滿成功，表明我國新一代載人運載火箭研制任務正穩(wěn)步推進。

　　此外，航天科技集團一院702所近日完成了我國新一代載人運載火箭多機并聯(lián)靜動聯(lián)合試驗，有力支撐了該型火箭研制順利轉入初樣階段。

　　本次試驗是驗證我國新一代載人運載火箭多機并聯(lián)、箱底傳力關鍵技術的重要試驗，是型號轉入初樣研制階段的標志性工作。航天科技集團一院702所所長王曉暉表示，該試驗圓滿完成標志著我國首次突破大載荷靜動聯(lián)合試驗技術，是試驗方法和試驗能力的一次創(chuàng)新，為我國新一代載人運載火箭采用多臺大推力發(fā)動機并聯(lián)技術奠定了堅實基礎。

　　我國新一代載人運載火箭基礎級模塊直徑為5米，安裝多臺120噸推力的發(fā)動機。航天科技集團一院702所副總設計師朱曦全說，大推力發(fā)動機多機并聯(lián)技術是我國運載火箭首次采用，是我國新一代載人運載火箭需要深化攻關的關鍵技術之一。為分析解決該問題，驗證設計方案的有效性，技術團隊設計實施了此次多機并聯(lián)靜動聯(lián)合試驗。（記者宋晨）