今天（6月22日），在中國船舶集團滬東中華造船廠，由我國自主設(shè)計建造的全球最大集裝箱船交付。大塊頭有哪些“大智慧”？

　　今天來說一個“大家伙”。長度接近400米，比航母還長，甲板面積相當于3.5個標準足球場，可以一次裝載24萬噸貨物，這樣一艘全球裝箱量最大的集裝箱船，中國造！它被譽為海上“巨無霸”，也是船東們心中的“載貨王”，今天在上海正式交付。

　　這么大的“肚量”，背后是滿滿的科技含量，大塊頭也有“大智慧”，細節(jié)處非常精巧。比如，這么大的輪船，平常開船的時候，駕駛室基本只需要一個人。另外，在動力方面，它采用了全球最新的技術(shù)，不僅航行速度快，油耗還低，體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的理念。

　　這些年來，我國造船業(yè)發(fā)展很快，大型航母、大噸位的集裝箱船，還有大型郵輪等等，是“船”都能造。不光是水上游的，近一段時間，很多人可能也注意到，太空中遨游的、天上飛的、地上跑的，都有好消息傳來。像國產(chǎn)大飛機離交付客戶越來越近，前幾天國產(chǎn)TP500無人運輸機也首飛成功，而我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年世界第一。

　　我國在制造業(yè)領(lǐng)域的不斷突破，受益于中國制造業(yè)規(guī)模大、門類全的優(yōu)勢，也得益于對自主創(chuàng)新的久久堅持和不斷投入，厚積而薄發(fā)。制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，實體經(jīng)濟是我國發(fā)展的本錢。我們常說中國經(jīng)濟是一艘巨輪，而正是各個行業(yè)、各個制造領(lǐng)域取得的一項項進展和突破，在不斷推動中華號巨輪破浪向前。

　　監(jiān)制丨徐冰

　　主編丨王興棟

　　視頻編輯丨楊振江

　　編輯丨謝玉潔

　　校對丨高少卓