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        老舊小區(qū)物業(yè)管理困境:出了問題不見人 找到人了不管事

        發(fā)布時間:2022-01-20 09:52:00來源: 法治日報

          ●車輛亂停亂放、垃圾隨意丟棄、流動商販隨意出入等問題在老舊小區(qū)普遍存在,當前有的老舊小區(qū)根本沒有物業(yè)管,有的物業(yè)公司管得很差。一些居民因物業(yè)“服務差”不交費,而一些物業(yè)公司也往往以“入不敷出”為由敷衍了事

          ● 在全國新一輪老舊小區(qū)改造中,補齊物業(yè)管理服務短板、完善長效管理機制的呼聲甚高,多地推出相關政策和措施

          ●老舊小區(qū)的改造和維護都需要投入大量經(jīng)費,短期內(nèi)政府可以提供一些專項補助;但長期看,還需居民提高對物業(yè)服務價值的認識,通過依法、公開、居民協(xié)商的方式合理提高物業(yè)費,并督促物業(yè)公司提升服務水平

          □ 本報見習記者 張守坤

          □ 本報記者   陳 磊

          路面破損沒人修,信箱生銹沒人管……在北京市朝陽區(qū)垡頭北里社區(qū),80歲的劉大爺說起小區(qū)問題時滿肚子苦水。他多次給物業(yè)公司打電話反映問題,可幾乎從來沒有人理會他。

          因物業(yè)問題而煩心苦悶的不止劉大爺一人?!斗ㄖ稳請蟆酚浾呓兆咴L北京、天津等地10多個老舊小區(qū)發(fā)現(xiàn),車輛亂停亂放、垃圾隨意丟棄、流動商販隨意出入等問題在老舊小區(qū)普遍存在,當前有的老舊小區(qū)根本沒有物業(yè)管,有的物業(yè)公司管得很差。一些居民因物業(yè)“服務差”不交費,而一些物業(yè)公司也往往以“入不敷出”為由敷衍了事。

          在全國新一輪老舊小區(qū)改造中,補齊物業(yè)管理服務短板、完善長效管理機制的呼聲甚高,多地推出相關政策和措施。

          多位接受記者采訪的專家指出,從長期來看,居民需要提高對物業(yè)服務價值的認識;物業(yè)公司需要通過依法、公開、居民協(xié)商的方式合理提高物業(yè)費;相關政府部門則需要督促物業(yè)公司提升服務水平,可通過完善獎補機制促使物業(yè)管理長期良性運行,讓居民生活更方便、更舒適。

          小區(qū)居民

          出現(xiàn)問題沒人管也管不好

          “你看這路面,要么缺磚少瓦,要么坑洼不平,我每回出門都得小心翼翼。”1月16日下午,戴著鴨舌帽、身穿藏藍色外套的劉大爺站在垡頭北里社區(qū)十六號樓路邊,指著坑坑洼洼的路面對記者說。

          針對路面問題,劉大爺已經(jīng)連續(xù)向物業(yè)公司反映數(shù)月,“每次他們都說知道了,但就是沒見人來修過”。對于物業(yè)公司的“不作為”,劉大爺說自己已經(jīng)司空見慣了,比如5年前他就反映過信箱生銹問題,同樣是多次反映無人理睬。

          那時候,小區(qū)為了每棟樓收件方便,在各單元樓前放置了信箱。結(jié)果因為放在樓層外,每逢下雨天氣,信箱里都會滲水,久而久之生了銹,很難打開信箱門。劉大爺給物業(yè)公司打電話,想讓他們把信箱放回樓道里,結(jié)果沒人理他。

          “很多次,我訂閱的報紙都濕透了,根本無法閱讀。最后是大伙把信箱擰下來,安進樓道里?!眲⒋鬆斦f,像這樣的事還有很多,但物業(yè)工作人員一年到頭見不到幾回,有了問題更是求助無門。

          家住北京市佳和園新區(qū)的王薇(化名)對此深有體會?!跋奶煲恍╉敇亲艏依锫┧?,小區(qū)里部分道路坑坑洼洼,單元門老舊到無法關緊等等,這些問題根本沒人管?!蓖蹀睂τ浾哒f。

          此外還有停車問題。據(jù)王薇介紹,雖然小區(qū)門口設有升降桿,但平時并不啟用,一些外來車輛進入小區(qū),擠占了小區(qū)的車位,使得小區(qū)內(nèi)部車輛經(jīng)?!盁o處落腳”;還有一些業(yè)主為了自己停車方便,使用各種方法占車位,有用電動車、自行車或三輪車占位的,還有安裝地鎖的。她和鄰居們多次向物業(yè)反映這些問題,但至今沒有妥善解決。

          記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些老舊小區(qū)從無物業(yè)到引入物業(yè)后,管理運營情況雖然有所改善,但仍然存在困境。隨著居民對物業(yè)服務質(zhì)量要求的提高,管理成本相應增加,提高物業(yè)費成為一些老舊小區(qū)的突出矛盾。

          前段時間,北京市石景山區(qū)一小區(qū)居民因收取停車管理費而與物業(yè)公司爭論不休。該小區(qū)住房為上市交易的房改房,早在2018年,小區(qū)原產(chǎn)權(quán)單位將水電氣暖、物業(yè)管理等責任剝離出來交給物業(yè)公司。物業(yè)公司接手后,為了緩解小區(qū)停車位緊張,便啟動停車收費管理,一個月120元,一年1440元。居民認為,小區(qū)原產(chǎn)權(quán)單位每年會提供一筆資金,足夠支撐物業(yè)搞好服務,因此物業(yè)公司不應再向居民另收費用。

          物業(yè)公司

          物業(yè)費難收“入不敷出”不好管

          對于小區(qū)居民的吐槽,物業(yè)公司也有苦衷。

          北京市某物業(yè)公司負責人告訴記者,許多老舊小區(qū)剛建時是沒有物業(yè)的,也沒有物業(yè)費一說,因此在物業(yè)公司進駐小區(qū)需要收取物業(yè)費時,很多居民不愿意交。

          “有些業(yè)主認為物業(yè)就是看個門、掃掃地,還有些業(yè)主認為只要不收費用,怎么管理無所謂。”該負責人說,老舊小區(qū)本就因基礎設施不完善等容易出問題,平時需要維修花錢的地方很多,有時候還有孤寡老人需要照顧,即使全額收完物業(yè)費還不一定能保持運轉(zhuǎn),更別提盈利了。

          該負責人提到,很多老舊小區(qū)的居民缺乏服務交費觀念,這讓部分小區(qū)物業(yè)管理工作難以持續(xù),“別說提高物業(yè)費了,當下的物業(yè)費都收不齊,這樣一來又會影響物業(yè)服務的質(zhì)量”。

          據(jù)天津市某街道辦物管科工作人員介紹,很多老舊小區(qū)目前缺乏維修基金,政府撥款又遲遲下不來,因為缺乏資金,很多物業(yè)公司不愿意來、已有的物業(yè)公司換不掉,而現(xiàn)有的物業(yè)公司服務也因此存在管理能力不足、服務意識和水平差的問題,居民認為自己的需求沒有得到滿足,更不愿意交納物業(yè)費,于是形成惡性循環(huán)。

          “在實際工作中,還存在權(quán)屬確定困難的問題?!鄙鲜龉ぷ魅藛T說,以窨井蓋為例,道路上的窨井蓋出了問題很容易找到負責單位去管理,但老舊小區(qū)窨井蓋出問題時,找不到對此負責的相關部門,市政維修資金項目中也找不到這一項。居民最先想到和最后能找的只有物業(yè),但物業(yè)既沒錢又沒專業(yè)隊伍,有時候物業(yè)或者居委會能自己幫著解決問題,有些時候就只能放任不管。

          專家建議

          短期內(nèi)可由政府提供專項補助

          為解決老舊小區(qū)物業(yè)管理難題,目前多地因地制宜,探索出一些老舊小區(qū)物業(yè)管理模式。

          北京市朝陽區(qū)探索“國企兜底、先嘗后買”新模式:由政府牽頭成立國有物業(yè)服務企業(yè)承擔老舊小區(qū)物業(yè)“兜底”服務,以黨建引領物業(yè),采用“先嘗后買”模式,逐漸實現(xiàn)老舊小區(qū)物業(yè)管理轉(zhuǎn)型。

          牛王廟南院小區(qū)位于北京市朝陽區(qū)左家莊街道順源里社區(qū),是20世紀70年代建成的老舊居民小區(qū),是純公房小區(qū)的代表。如今,該小區(qū)已經(jīng)形成“政府兜底公共服務、專業(yè)服務先嘗后買、物業(yè)經(jīng)費四方共籌”的物業(yè)管理模式,居民物業(yè)費低,對物業(yè)服務的滿意率高,物業(yè)費收交率達85%,走出了售后公房小區(qū)物業(yè)管理的“牛王廟模式”。

          天津則致力于打造智慧低碳社區(qū)商業(yè)模式,向老舊小區(qū)居民宣傳物業(yè)進駐優(yōu)勢,提升居民的交費意愿;對于物業(yè)公司則實行末位淘汰制,定期更換居民滿意度不高的物業(yè)公司。

          據(jù)天津市南開區(qū)學府街道公共管理辦公室主任張偉介紹,針對老舊小區(qū)物業(yè)管理資金缺乏的情況,街道通過社區(qū)消費的升級運營,如提供家政、維修等方式平衡物業(yè)管理方收支;同時提供可提供的資源,如將公共建筑屋頂進行屋頂光伏發(fā)電等方式獲取低碳節(jié)能服務收益,最終實現(xiàn)盈虧互補、開放共贏。

          記者近日來到天津市南開區(qū)龍興里小區(qū),看到小區(qū)門口24小時都有保安值守,安保設施完善,居民樓防盜門均可安全使用,停車位充足,車輛有序擺放,住宅墻面無明顯墻體脫落,小區(qū)路面和樓道干凈整潔,還有樓房加裝了電梯。如果不是詢問居民,很難想到這是1990年建成的老小區(qū)。

          “住在這里感覺挺好,有什么事反映到物業(yè)那里基本也都能解決,物業(yè)對居民生活也比較上心?!闭谛^(qū)內(nèi)健身場所鍛煉的老年人說。

          近日,住建部等三部門發(fā)布《關于進一步明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作要求的通知》,提出居民就結(jié)合改造工作同步完善小區(qū)長效管理機制形成共識的,方可納入改造計劃。居民對改造后的物業(yè)管理模式、交納必要的物業(yè)服務費用等,集體協(xié)商形成共識并書面(線上)確認的,方可開工改造。

          多位受訪的物業(yè)企業(yè)及部分街道負責人認為,老舊小區(qū)的改造和維護都需要投入大量經(jīng)費,短期內(nèi)政府可以提供一些專項補助;但長期看,還需居民提高對物業(yè)服務價值的認識,通過依法、公開、居民協(xié)商的方式合理提高物業(yè)費,并督促物業(yè)公司提升服務水平。

          “政府部門可以對物業(yè)公司起到監(jiān)督和促進作用,同時由社區(qū)、街道等在物業(yè)公司和老舊小區(qū)之間進行居中協(xié)調(diào)、溝通,實現(xiàn)老舊小區(qū)‘三基本’服務,即基本保潔、基本綠化、基本養(yǎng)護。同時實行獎補機制,促使物業(yè)管理的長期良性運行?!比A東政法大學房地產(chǎn)政策法律研究所所長楊勤法說。

          北京瀛和律師事務所物業(yè)管理法律事務部主任趙中華則建議,原產(chǎn)權(quán)單位在引入物業(yè)公司時,可以在協(xié)議中設定協(xié)助物業(yè)公司與業(yè)主建立良性關系的條款;可以在前幾年提供一定的物業(yè)費補貼,也可以提供小區(qū)附屬設施改造的資金。

          他舉例稱,可由原產(chǎn)權(quán)單位與物業(yè)公司簽訂“三供一業(yè)”協(xié)議,約定前3年的物業(yè)費、停車費按照梯度補給物業(yè)公司,在業(yè)主認可物業(yè)公司后,物業(yè)公司可與業(yè)主另簽合同。這種舉措能在一定程度上緩解老舊小區(qū)物業(yè)管理矛盾。

        (責編: 李雨潼)

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