中老鐵路春運(yùn)“首秀”:山不再高 路不再遠(yuǎn)
(新春見(jiàn)聞)中老鐵路春運(yùn)“首秀”:山不再高 路不再遠(yuǎn)
中新社昆明1月18日電 題:中老鐵路春運(yùn)“首秀”:山不再高 路不再遠(yuǎn)
作者 繆超 謝一可 何思遠(yuǎn)
今年22歲的玉喃香是一名傣族女孩,家在云南西雙版納勐養(yǎng)鎮(zhèn)。20歲時(shí),她跟隨鎮(zhèn)上的朋友,搭乘大巴車近8個(gè)小時(shí),來(lái)到距離家鄉(xiāng)500多公里遠(yuǎn)的云南省會(huì)城市昆明,找到一份與茶葉相關(guān)的工作。
過(guò)去兩年,因?yàn)樾鹿诜窝滓咔?,她沒(méi)能回家過(guò)年。今年將是她人生中的第一次春運(yùn)。
她的父親年輕時(shí)曾到四川成都打工,上世紀(jì)90年代末,為了過(guò)年能和家人共享團(tuán)圓時(shí)刻,她父親從成都到西雙版納的春運(yùn)回家路,先是在火車上被擠到腳不沾地的度過(guò)幾天幾夜,再轉(zhuǎn)擁擠的汽車在公路和土路間顛簸幾天幾夜,最后步行一天才能到家。
玉喃香告訴記者,跟父親一樣,她也是一個(gè)容易想家的人,但在外工作兩年時(shí)間,因?yàn)橐咔楹吐烦淘?,她僅坐大巴車回過(guò)3次家,直到中老鐵路開(kāi)通。
中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里,北起中國(guó)昆明,南至老撾萬(wàn)象,由中國(guó)段、老撾段組成。該鐵路于2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),老撾開(kāi)啟鐵路運(yùn)輸新紀(jì)元的同時(shí),中國(guó)的普洱、西雙版納等邊陲民族地區(qū)也結(jié)束了不通鐵路的歷史。
17日,中老鐵路迎來(lái)它的首個(gè)春運(yùn),中國(guó)段共開(kāi)行客車28.5對(duì),較春運(yùn)前增加9對(duì),全力滿足春運(yùn)旅客出行需求。昆明火車站值班長(zhǎng)張菊告訴記者,當(dāng)天中老鐵路較之前客流有所提升,春運(yùn)后期昆明火車站還會(huì)根據(jù)客流情況增加開(kāi)行對(duì)數(shù)。
今年春運(yùn),中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)將根據(jù)中老鐵路客流變化和車票預(yù)售情況,更加精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,動(dòng)態(tài)安排運(yùn)力投放和客車開(kāi)行,中老鐵路日均運(yùn)能可達(dá)到3.9萬(wàn)座臥以上,全力滿足保障春運(yùn)旅客出行和新冠肺炎疫情防控雙重需要。
中老鐵路列車長(zhǎng)李瑤瑤介紹,“在中老鐵路的列車上,我們除了提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)以外,為了體現(xiàn)差異化的服務(wù),我們還向旅客提供五色中國(guó)結(jié)、手持呼叫器、行李防丟器、溫馨便簽貼等,希望讓中老鐵路的春運(yùn)首秀年味十足?!?/p>
“中老鐵路開(kāi)通后,昆明到西雙版納僅需3個(gè)小時(shí),在我家鄉(xiāng)勐養(yǎng)鎮(zhèn)還有個(gè)野象谷車站。”玉喃香告訴記者,自中老鐵路開(kāi)通后,短短一個(gè)多月,她已經(jīng)搭乘動(dòng)車回了3次家。(完)
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