作為自治區(qū)第一條支線機場間“互聯(lián)互通”航線，呼和浩特—錫林浩特—烏蘭浩特航線于日前順利首航。截至目前，錫林浩特機場累計開通“支支通”航線18條，通航城市19座，其中區(qū)外7座，區(qū)內(nèi)12座，完成旅客吞吐量48.45萬人次，貢獻旅客吞吐量占錫林浩特機場總量的42%，成為自治區(qū)“支支通”航線最多的機場，實現(xiàn)了每小時飛首府呼和浩特市的“飛的”和除阿拉善盟外直飛全區(qū)各盟市的互聯(lián)互通航線目標，讓百姓出行更加便捷、高效。

　　經(jīng)過兩年的運營，如今，“互聯(lián)互通”航線基本解決了內(nèi)蒙古東西部機場間“折返飛”的問題，東西部機場間的通達能力也進一步增強，為各盟市間的經(jīng)濟文化合作交流奠定了良好基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，近年來，自治區(qū)統(tǒng)籌構(gòu)建“支支通”航線網(wǎng)絡，為航線建設提供有力政策支持，實現(xiàn)支線機場之間的互聯(lián)互通，改善盟市間的出行條件，切實解決了群眾“折返飛”難題。在內(nèi)蒙古民航機場集團公司的大力支持下，錫林郭勒盟依托區(qū)域優(yōu)勢，全力推進自治區(qū)支線機場間經(jīng)錫飛的互聯(lián)互通，實現(xiàn)航空運輸持續(xù)快速增長。

　　根據(jù)夏航季、冬航季的變化，錫林浩特機場適時調(diào)整、優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局，提升航線網(wǎng)絡通達性，采取“區(qū)外+支線+支線”的互聯(lián)互通市場開發(fā)模式，成功運營了“成都至巴彥淖爾至錫林浩特”等13條互聯(lián)互通航線，占錫林浩特機場進出港航線的52%，占內(nèi)蒙古民航機場集團公司“支支通”航線的34%。冬航季，內(nèi)蒙古民航機場集團公司計劃運營40條“支支通”航線，錫林浩特機場占37.5%。

　　“支支通”航線的不斷擴充，不僅實現(xiàn)了錫林浩特與西安、成都、哈爾濱等5個區(qū)外航點的聯(lián)通，同時通達區(qū)內(nèi)11個城市，充分發(fā)揮錫林郭勒盟旅游資源優(yōu)勢，推進了航旅融合。（記者 巴依斯古楞）