北京豐臺(tái)建成首個(gè)地下電動(dòng)自行車庫
原標(biāo)題:豐臺(tái)建成首個(gè)地下電動(dòng)自行車庫
本報(bào)記者 孫穎
一邊是地上電動(dòng)自行車占用公共空間停放,一邊是地下自行車庫大量閑置,如何破解這對(duì)兒難題?
在開展主題教育過程中,豐臺(tái)區(qū)成壽寺街道下“先手棋”,在方莊南路18號(hào)院這一回遷小區(qū)探索出了一條地下自行車庫變身電動(dòng)自行車庫的新路徑。
走進(jìn)方莊南路18號(hào)院,樹木郁郁蔥蔥。10月初剛剛投用的地下電動(dòng)自行車庫就在11號(hào)樓東側(cè),一個(gè)藍(lán)色的地下室入口,很是醒目。門楣掛著的牌子上寫著“關(guān)閉電源,禁止騎行” 8個(gè)大字。
順著坡道走進(jìn)地下車庫,門廳區(qū)潔白的墻面、蔚藍(lán)的塑膠地面和墻邊亮黃的兩排防爆柜色彩明快。電動(dòng)自行車到此都要卸下電池,放進(jìn)防爆柜內(nèi),然后才能推進(jìn)里面的停車區(qū)。
“進(jìn)入地下車庫的電動(dòng)自行車,實(shí)現(xiàn)了一池一碼,如果沒有卸下電池,前面過道頂部的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,這個(gè)地下電動(dòng)自行車庫能停放100輛車,10月10日開放以來,已經(jīng)有50多位居民選擇把車停進(jìn)來。
“上個(gè)月處理了家里的老年代步車,換了電動(dòng)自行車,正愁沒合適的地方停。這不聽說有了地下車庫,立馬就來了,不用擔(dān)心電動(dòng)自行車被風(fēng)吹雨淋啦,還有視頻監(jiān)控、有人給看著!”居民劉佳樂告訴記者,需要充電的時(shí)候,就在樓門口卸下電池放充電柜里,車推下來。不需要充電的時(shí)候車直接推下來,電池放防爆柜里,踏實(shí)。
讓居民踏實(shí)的,是成壽寺街道密切聯(lián)系群眾、勇于下“先手棋”的實(shí)踐創(chuàng)新。
方莊南路18號(hào)院是回遷小區(qū),空間緊湊,有2100余戶居民,電動(dòng)自行車保有量超過1000輛?!霸诮值赖拇罅χС窒?,我們小區(qū)利用邊角地建設(shè)了充電柜、充電樁,能夠提供500多個(gè)充電接口,還根據(jù)小區(qū)老人多的特點(diǎn),在二維碼充電的基礎(chǔ)上推出了充電卡充電模式,解決了居民充電難,杜絕了上樓充電、飛線充電?!狈侥霞覉@社區(qū)黨總支書記劉白羽說。
充電難問題解決了,釋放了居民購買電動(dòng)自行車的需求,電動(dòng)自行車停車難的問題開始凸顯。如何解決?成壽寺街道黨工委書記孫緒勇帶隊(duì)實(shí)地走訪社區(qū),面對(duì)面傾聽居民訴求。
辦法總比困難多!只有干了,才知道癥結(jié)在哪兒!成壽寺街道平安辦副科長(zhǎng)劉印志告訴記者,街道“吹哨報(bào)到”,召集了豐臺(tái)區(qū)房管局和消防救援支隊(duì)等部門一同研判。消防條件不過關(guān)?在原有噴淋系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了強(qiáng)排煙系統(tǒng);電池有安全隱患?加裝“AI智能電動(dòng)車電池入戶管控系統(tǒng)”,將電動(dòng)車、電池分區(qū)存放,電池單獨(dú)存放在防爆柜;居民不買賬?方南家園社區(qū)黨總支召開居民議事協(xié)商會(huì),充分征集居民意見,制定了后續(xù)電動(dòng)自行車庫管理方案,引進(jìn)第三方公司,24小時(shí)輪崗值守,安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)……
就這樣,豐臺(tái)區(qū)首個(gè)利用地下空間建設(shè)的電動(dòng)自行車庫在各方通力合作下誕生了。
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