10月18日，記者從嘉興市交通運(yùn)輸局了解到，2023年初以來(lái)，嘉興內(nèi)河港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中有進(jìn)，內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展持續(xù)向好。1至9月，嘉興內(nèi)河港完成貨物吞吐量1.04億噸，居浙江省第一，同比增長(zhǎng)14.70%。

　　“嘉興具有‘前海后河’的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，市域范圍內(nèi)河流縱橫交錯(cuò)，嘉興內(nèi)河港與嘉興港直接連通，是全國(guó)最具發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)潛力的地區(qū)之一。今年前三季度，嘉興港、嘉興內(nèi)河港貨物吞吐量均破億噸?！奔闻d市港航管理服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在嘉興內(nèi)河港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，2023年初以來(lái)主要呈現(xiàn)出兩個(gè)特點(diǎn)，一是貨物吞吐量顯著上升，二是集裝箱吞吐量漲勢(shì)明顯。1至9月，嘉興內(nèi)河港口完成進(jìn)港貨物吞吐量8859萬(wàn)噸、出港貨物吞吐量1572萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)10.71%、43.93%。其中，2023年9月，嘉興內(nèi)河港完成貨物吞吐量1449.50萬(wàn)噸，破單月貨物吞吐量歷史紀(jì)錄。與此同時(shí)，嘉興內(nèi)河港集裝箱運(yùn)輸態(tài)勢(shì)保持良好，前三季度完成集裝箱吞吐量50.16萬(wàn)標(biāo)箱，居浙江省第二，同比增長(zhǎng)35.34%。

　　除了具備獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，嘉興推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展還有哪些秘訣？帶著這個(gè)疑問(wèn)，記者走進(jìn)了嘉興海寧尖山碼頭。秋日上午，尖山碼頭沐浴在明媚陽(yáng)光中，五顏六色的集裝箱整齊堆放，伴隨著船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的陣陣轟鳴，一輛輛集裝箱卡車忙碌穿梭，一臺(tái)固定式起重機(jī)正忙著裝卸貨物……碼頭隨處可見(jiàn)“大干快上”的火熱場(chǎng)景。“今年初以來(lái)，我們通過(guò)與嘉興乍浦港緊密合作等舉措，有效帶動(dòng)了碼頭箱量的增長(zhǎng)?！焙幨心掣劭诮?jīng)營(yíng)有限公司總經(jīng)理沈強(qiáng)告訴記者，截至9月底，尖山碼頭集裝箱吞吐量達(dá)11.2萬(wàn)標(biāo)箱，件雜貨作業(yè)量達(dá)17.7萬(wàn)噸，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均已超2022年年度總量。其中，集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)70.9%，件雜貨作業(yè)量同比增長(zhǎng)38%。

　　“依托嘉興港專業(yè)化的碼頭管理舉措和成熟的管理經(jīng)驗(yàn)，尖山碼頭在公司治理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、業(yè)務(wù)開(kāi)拓、現(xiàn)場(chǎng)管理能力等方面均得到了強(qiáng)化，也有力提高了尖山碼頭的作業(yè)能力?！鄙驈?qiáng)說(shuō)，尖山碼頭主要服務(wù)于尖山新區(qū)及周邊企業(yè)，包括一批光伏企業(yè)和新材料企業(yè)，“和公路運(yùn)輸相比，內(nèi)河航運(yùn)具有便利、成本低、貨運(yùn)質(zhì)量高等多種優(yōu)勢(shì)，可為企業(yè)實(shí)打?qū)嵉亟当驹鲂?，而企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展也有力推動(dòng)了港口碼頭箱量的增長(zhǎng)?！?/p>

　　從海寧市內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的活力，可以感受到嘉興舉全市之力打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港的力度與決心。

　　記者從海寧市港航管理服務(wù)中心了解到，近年來(lái)，海寧緊緊圍繞嘉興打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港的目標(biāo)，通過(guò)大投入大建設(shè)，全面提升轄區(qū)航道等級(jí)，海寧市“兩橫兩縱一聯(lián)”航道網(wǎng)絡(luò)已全面形成?！半S著杭平申線、京杭運(yùn)河二通道等高等級(jí)航道全面建成通航，轄區(qū)通江達(dá)海的海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更加通達(dá)，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)質(zhì)與量雙提升?！焙幨懈酆焦芾矸?wù)中心副主任陳菲表示，海寧市交通運(yùn)輸部門還同步對(duì)轄區(qū)公用碼頭進(jìn)行大幅改造提升，全面推進(jìn)“散改集”特色業(yè)務(wù)，提升碼頭作業(yè)能力。

　　“隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，我市內(nèi)河港口各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)‘全年紅’，這也意味著一條條內(nèi)河航道將更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益，變身為產(chǎn)業(yè)升級(jí)及城市快速發(fā)展的黃金通道。”嘉興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。