人民網(wǎng)重慶9月5日電 （記者胡虹）4日，2023智博會期間舉辦了首屆“車路云融合創(chuàng)新發(fā)展50人論壇”。賽力斯汽車輪值總裁許林出席并發(fā)表題為《發(fā)揮智能汽車引領作用 促進車能路云協(xié)同發(fā)展》的演講。他表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展已經(jīng)成為全球的發(fā)展共識，賽力斯汽車把握“車能路云”協(xié)同新階段，創(chuàng)新打造 “聰明的車”，讓車輛更安全、性能更強大，讓用戶感受到萬物互聯(lián)帶來極致用車體驗。

　　“‘車能路云’協(xié)同發(fā)展涉及到汽車、能源、信息、交通等多技術領域，對于帶動國家整體產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義?！痹S林說。目前，我國已經(jīng)形成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈且新能源汽車保有量逐步提升，為“車能路云”融合發(fā)展奠定了良好的市場基礎。

　　許林表示，“車能路云”協(xié)同發(fā)展中，智能汽車是產(chǎn)業(yè)核心。重慶多地擁有智能網(wǎng)聯(lián)測試基地、示范基地，且作為8D魔幻城市，擁有全國最全的路況，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車各種條件下的測試路況，具備得天獨厚的示范優(yōu)勢。

　　在此背景下，作為重慶本土的新能源汽車企業(yè)，賽力斯汽車依托得天獨厚的“車能路云”協(xié)同測試優(yōu)勢，與華為深度合作，發(fā)揮華為在算法、芯片等方面的技術優(yōu)勢，結合賽力斯的整車級設計與驗證能力，共同打造具有領先優(yōu)勢的智駕系統(tǒng)，打造出 “聰明的車”。

　　許林認為，構建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)是一項系統(tǒng)工程，目前還存在成本效益、技術制約等發(fā)展痛點。對此，他給出了幾點思考與建議：一是建立智能駕駛數(shù)據(jù)共享標準、共享平臺。實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，海量數(shù)據(jù)有利于各車企模型訓練，促進中國在智能汽車領域發(fā)展。二是加快基建標準的植入，降低車的復雜性，提高路的可靠性，行車安全更有保障，實現(xiàn)V2X 的同步發(fā)展。三是加快智能網(wǎng)聯(lián)車的標準建設，如更高級別智能駕駛準入標準的快速落地。

　　談到未來，許林表示，賽力斯汽車秉承共創(chuàng)、共享、共贏的理念，創(chuàng)新提升智能汽車升級的引領作用，愿攜手推動“車能路云”產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)發(fā)展，共促行業(yè)升級新未來。