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        浙江杭寧高速通車二十年 助推地方高速發(fā)展

        發(fā)布時(shí)間:2022-11-28 17:51:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-浙江頻道

          2002年11月28日,被譽(yù)為“浙北第一路、跨省大通道”的杭寧高速建成通車。如今20年過(guò)去了,杭寧高速不僅成為了連接浙江、江蘇兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大省的快速通道,還成為了長(zhǎng)三角地區(qū)“南下珠三角、北上京津冀”的重要南北省際通道,為服務(wù)地方百姓出行、助力地方高質(zhì)量發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

          從無(wú)到有 打造“浙北第一路”

          杭寧高速是湖州境內(nèi)最早建成通車的一條高速公路,縱貫浙江北部腹地,途經(jīng)湖州市長(zhǎng)興縣、南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣和杭州市余杭區(qū)等縣區(qū),全長(zhǎng)98.96公里。它的開通極大地改善了浙北地區(qū)的公路交通條件,也將湖州更好地融入了浙江全省大交通網(wǎng)絡(luò)。

          “我是杭寧高速建設(shè)的見(jiàn)證者、參與者,也是一名受益者,見(jiàn)證了這條高速?gòu)臒o(wú)到有到不斷推動(dòng)地方的發(fā)展?!闭憬煌瘓F(tuán)高速公路湖州管理中心員工張建偉從參加工作起就與杭寧高速結(jié)下了不解之緣。

          1998年,剛參加工作的張建偉進(jìn)入原杭寧管委會(huì)中心實(shí)驗(yàn)室。當(dāng)時(shí)不少現(xiàn)場(chǎng)澆筑作業(yè)在晚上進(jìn)行,為了保證工程質(zhì)量,他需要奔波在各現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取樣,有時(shí)候一晚上要跑好幾個(gè)工地,“這是自己第一次參與這樣的民生大工程,不能馬虎。”在他們這批建設(shè)者們的辛苦付出下,歷時(shí)5年打通了這條跨省大通道。

          目前,杭寧高速日均出入口總流量已突破16.6萬(wàn)輛次,較開通時(shí)增長(zhǎng)了6倍,不僅惠及了周邊300多萬(wàn)百姓,也為沿線上百家企業(yè)及物流園區(qū)提供了便利。

          交通惠民 駛向百姓幸福路

          杭寧高速打通了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的“筋骨脈絡(luò)”,讓長(zhǎng)興紫筍茶、太湖大閘蟹、莫干黃芽等湖州名優(yōu)特產(chǎn)搭上了這條“快速通道”。

          “我們的楊梅不怕‘長(zhǎng)途跋涉’,通過(guò)高速物流可以走向更遠(yuǎn)的市場(chǎng)?!备缸訋X村楊梅種植戶楊利紅喜滋滋地說(shuō)。素有“浙北第一村”之稱的長(zhǎng)興父子嶺村,楊梅種植歷史悠久。以前,因?yàn)榻煌ú槐?,村民需要花費(fèi)近2個(gè)小時(shí)才能將其運(yùn)出售賣。杭寧高速通車以后,收費(fèi)站就在村民“家門口”,10分鐘就能上高速。如今,每到成熟期,優(yōu)質(zhì)的楊梅都可以經(jīng)杭寧高速發(fā)往各地。同時(shí),便利的交通也吸引了大量游客前來(lái)采摘,推動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展,成為了“綠水青山”與“金山銀山”間的高速紐帶。

          不僅如此,杭寧高速也串起了大唐貢茶院、太湖龍之夢(mèng)、上渚山奇幻谷等一批旅游風(fēng)情線。浙江交通集團(tuán)高速公路湖州管理中心主動(dòng)與當(dāng)?shù)匚穆闷髽I(yè)跨界融合,打造“高速+旅游”創(chuàng)新營(yíng)銷模式,將高速公路變成景區(qū)的宣傳平臺(tái)和服務(wù)窗口,司乘只需拿著通行費(fèi)發(fā)票即可到合作景區(qū)享受門票優(yōu)惠,實(shí)現(xiàn)高速公路與地方旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

          擴(kuò)容升級(jí) 科技賦能智慧路

          杭寧高速建成通車以來(lái)獲得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障,但隨著沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,杭寧高速成為了當(dāng)時(shí)浙江最為繁忙和擁堵的高速公路之一。

          2017年3月,杭寧高速拓寬工程正式開工,建設(shè)者們攻堅(jiān)克難,歷時(shí)900余天保質(zhì)保量地完成通車目標(biāo)。自此,這條長(zhǎng)三角黃金紐帶全線成功“擴(kuò)容升級(jí)”,“浙蘇大通道”告別擁堵。

          改造后,杭寧高速逐步進(jìn)行智慧化升級(jí),智能報(bào)警預(yù)警系統(tǒng)、巡檢機(jī)器人、無(wú)人機(jī)巡查、自動(dòng)繳費(fèi)機(jī)等一批新型科技投入運(yùn)用,并通過(guò)多種科技手段聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步保障了高速通行救援效率,提升了司乘出行體驗(yàn)。

          二十年來(lái),杭寧高速始終以高速安全暢通、道路科學(xué)管養(yǎng)、出行安心舒暢為目標(biāo),讓安心、舒心、放心與司乘一路同行?!拔覀儗⒗^續(xù)提升運(yùn)營(yíng)管理水平,快速推進(jìn)智慧化、數(shù)字化、科學(xué)化高速建設(shè),將杭寧高速打造成一條安全之路、智慧之路、綠色之路,為地方發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。”浙江交通集團(tuán)高速公路湖州管理中心黨委副書記、總經(jīng)理張科表示。(吳世強(qiáng))

        (責(zé)編:李文治)

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