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        京唐城際鐵路計劃年底開通運營 北京至河北唐山最快僅需39分鐘

        發(fā)布時間:2022-11-11 15:59:00來源: 人民網(wǎng)-北京頻道

          人民網(wǎng)北京11月10日電 (董兆瑞)據(jù)北京市重大項目辦消息,近日京唐城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,正式轉(zhuǎn)入試運行階段。按照建設(shè)計劃,該項目將于今年底開通運營(北京站-唐山站)。待2024年北京城市副中心站綜合交通樞紐投運后,從北京城市副中心至河北唐山用時最快只需39分鐘,對促進(jìn)京津冀交通一體化,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,方便群眾出行起到積極作用。

        京唐城際鐵路線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

          京唐城際鐵路起自北京城市副中心綜合交通樞紐站,終至河北省唐山市既有唐山站,途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,線路全長約148.7公里,其設(shè)計最高時速350公里。開通初期,由北京站始發(fā)終到。待北京城市副中心站綜合交通樞紐投運后(計劃2024年底),改由北京城市副中心站始發(fā)車。

          北京市重大項目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,京唐城際鐵路作為北京至唐山的快速交通走廊,開通后將打通北京通州至唐山城際通道,提升通道運輸服務(wù)水平,同時也與周邊快速客運網(wǎng)共同形成京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“軌道上的京津冀”,帶動京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域率先突破。京唐城際鐵路還將進(jìn)一步加強(qiáng)京津冀三省市之間的聯(lián)系,對于疏解北京非首都功能,帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)競爭力,落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略具有十分重要的意義。

          據(jù)項目建設(shè)單位京津冀鐵路投資公司京唐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,京唐城際鐵路(北京段)首開段于2019年9月開工建設(shè)。今年4月,為實現(xiàn)京唐城際鐵路和京哈鐵路并軌合攏,工程采用了我國高鐵施工型號最大、長度最長的42號高速道岔,該型道岔能大幅縮短列車轉(zhuǎn)線時間,提升列車通過速度。同時,由于臨近既有鐵路涉及一級封鎖要點施工,工程還首次引入16臺“小型機(jī)器人”——液壓橫移動力牽引車設(shè)備,助力道岔橫移精確、準(zhǔn)時就位。京唐城際鐵路和既有京哈鐵路實現(xiàn)互通互聯(lián),為項目2022年開通駛?cè)氡本┱镜於藞詫嵒A(chǔ)。按照建設(shè)計劃,接下來將陸續(xù)開展運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練、按圖行車,為計劃年內(nèi)投運提供技術(shù)依據(jù)。

        (責(zé)編:李文治)

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