秋日午后，江陰市窯港口長江生態(tài)濕地保護小區(qū)的江灘上，不時有鳥兒在蘆葦叢里嬉戲，視線的盡頭是浩浩湯湯的長江。

　　水之南，謂之陰。江陰因地處長江之南而得名，擁有35公里的長江深水岸線、13條入江河道。高峰時期，江陰曾開發(fā)了超過2/3的長江岸線，有4條入江河道水質(zhì)不能穩(wěn)定達標。隨著“共抓大保護，不搞大開發(fā)”成為共識，江陰主動調(diào)整港口功能，對碼頭、工廠、輪渡等沿江生產(chǎn)岸線退讓搬遷。2020年10月，自然資源部推出第二批共10個生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)典型案例，“江蘇省江陰市‘三進三退’護長江促生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例”榜上有名。

　　“退”出舊模式，“進”入新未來，江陰兼顧長江保護與綠色發(fā)展，走出了一條高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　以“退”為“進”，推進長江岸線整治

　　在江陰港6號碼頭，一艘滿載著巴西進口金屬礦石的貨船正在?？?，卸船機抓取物料，通過皮帶機系統(tǒng)傳送到堆場。自動化的運輸方式替代了傳統(tǒng)的汽車接駁運輸，減少碳排放的同時也杜絕了揚塵問題。

　　“以前在老產(chǎn)區(qū)的港口，像這樣的鞋子根本沒法穿?！苯K江陰港港口集團股份有限公司黨委副書記劉華指著腳上的白鞋感慨，雖然搬遷后岸線變短了，但港口在設(shè)計、工藝上都比原來更先進，硬件條件得到了很大改善。

　　十年前，江陰港將碼頭從中心城區(qū)整體搬遷到遠城區(qū)。退城搬遷十年來，江陰港口集團年貨物吞吐量增長3.65倍，外貿(mào)貨物吞吐量增長9.8倍，連續(xù)兩年金屬礦石吞吐量超億噸，居全國港口第七位、長江港口第一位。

　　據(jù)了解，2016年至2021年，江陰關(guān)停取締了“散亂污”企業(yè)4214家、關(guān)閉化工生產(chǎn)企業(yè)181家，2021年單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗較2016年末下降20%；清退碼頭、工廠、輪渡站，將江蘇省政府批復(fù)的23.4公里港口岸線主動壓縮到16.85公里。

　　生產(chǎn)退、污染退、低端退，江陰正在實施最嚴格的環(huán)境準入制度。近年來，每年因環(huán)保不達標被否決的項目投資額在百億元左右，但“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的舉措吸引了眾多優(yōu)質(zhì)項目紛至沓來。

　　從港口向南，發(fā)展的好勢頭一路延續(xù)，以遠景能源為龍頭的千億級新能源產(chǎn)業(yè)集群，以中達、安姆科、中基為龍頭的百億級包裝產(chǎn)業(yè)集群……正在書寫著江陰綠色發(fā)展的新路徑。

　　2021年，江陰凈增高新技術(shù)企業(yè)61家、新增國家級專精特新“小巨人”企業(yè)6家，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值的比重達到38.8%，高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)較2016年末增長123.9%。

　　“進”“退”有度，加快生態(tài)保護修復(fù)

　　除了硬件條件的改善，江陰港6號碼頭顛覆性的改變還在于處處可見的節(jié)能減排項目。

　　一臺臺風(fēng)力發(fā)電機組，迎著江風(fēng)，發(fā)電機葉片緩緩轉(zhuǎn)動，為整個港口提供了60%的生產(chǎn)用電量；沿路的揚塵監(jiān)控裝置實時監(jiān)測著空氣質(zhì)量、風(fēng)向指標，一旦數(shù)值超標就會自動啟動場站內(nèi)的噴淋系統(tǒng)；碼頭引橋上，125套風(fēng)光互補路燈分布兩側(cè)，不用布線，不用火電，大大節(jié)省了能源的消耗……

　　據(jù)劉華介紹，2011年以來，江陰港口集團在綠港建設(shè)方面共投資3.85億元，在環(huán)保方面的運營費用大約為5000多萬元。

　　位于利港街道的窯港口，曾是江陰鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)最活躍的地區(qū)之一，有利的地理位置帶來了繁榮，同時也因高強度開發(fā)導(dǎo)致了環(huán)境生態(tài)失衡問題。

　　“2018年起至今，我們累計清退窯港口及周邊區(qū)域散布的小型畜禽養(yǎng)殖場、化工作坊、小型修船廠和違法建筑共200多處。”利港街道辦事處副主任凌建華介紹，與此同時，復(fù)綠工程也同步開展。

　　窯港口分布著1400多畝蘆蕩和濕地灌叢，是一片難得的天然灘涂。凌建華說，據(jù)科研人員現(xiàn)場觀測發(fā)現(xiàn)，窯港口濕地有鳥類約90種，其中包含東方白鸛等5種國家重點保護野生動物，30種江蘇省重點保護野生動物。

　　2020年6月，窯港口長江生態(tài)濕地保護小區(qū)鳥類棲息地建設(shè)工程正式啟動，通過塑造光灘、淺灘、深潭、沼澤等多種地形地貌，恢復(fù)鳥類棲息地和覓食地，打造“鳥島”濕地公園的計劃應(yīng)運而生。

　　窯港口長江生態(tài)濕地近10公里的蘆葦岸線，宛如一條綢帶鑲嵌在江邊，這里生活著白鷺、鸕鶿、野鴨、黃鼬等多種野生動物，形成了獨特的長江濕地景觀。此外，利港街道還將在“鳥島”濕地公園東北側(cè)建設(shè)一片占地面積約5000平方米的窯港口文創(chuàng)園，將其打造為濕地保護的展示窗口、科普宣傳與教育一體化的體驗基地和長江濕地生態(tài)系統(tǒng)研究的交流平臺。

　　行走在江邊，綿延的蘆葦叢中偶有一節(jié)“斷帶區(qū)”，是已經(jīng)搬遷了的小作坊舊址；眺望鰣魚港公園，一片郁郁蔥蔥中，廢棄吊機成了新景觀；登上長山，一邊是浩浩江水，一邊是滿目翠綠，早已不見當年山體凌亂不堪的場景……

　　能“退”能“進”，打造治理新模式

　　長江禁漁是共抓大保護的標志性工程，也是扭轉(zhuǎn)長江生態(tài)惡化的關(guān)鍵之舉。

　　家住利港街道黃丹村的何建中在江邊長大，見證了村民自給自足的時代，也曾經(jīng)歷過度捕撈帶來魚的種類和數(shù)量驟減、水域污染愈發(fā)嚴重的日子。

　　“小時候靠江吃江，不少村民想吃魚了就會去江邊捕一點，多的就拿到集市上賣。”何建中說，禁漁后，生活方式改變了，漁民們的意識也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，有一部分人主動加入了護漁隊，曾經(jīng)的捕魚人變成了護漁人。

　　生態(tài)進、高端進的同時，治理模式也在與時俱進。

　　為強化沿江岸線禁捕監(jiān)管，江陰于2021年啟用“江盾平臺”，把公安、海事、水利、漁政、交通、碼頭企業(yè)的600余套感知設(shè)備集結(jié)到一張“網(wǎng)”上，成為長江大保護工作的重要橋頭堡、信息站。

　　走進江陰市公安局水警大隊綜合指揮室，一幅巨大的電子熒幕上，江面各區(qū)域的實時動態(tài)不斷切換，通過“江盾”平臺輸出端口，實時觀測到的畫面清晰地呈現(xiàn)在眼前。

　　“各護漁點注意，1號港池附近感知到偷捕行為，請立即開展核查?！奔贝俚膱缶曉谥笓]室響起，隨即，一條巡查防控指令通過平臺向沿江派出所和各護漁點位發(fā)出，在水陸聯(lián)動處置之下，執(zhí)法人員當場發(fā)現(xiàn)3名偷捕嫌疑人，扣押非法漁獲物10余公斤，偷捕漁具2套。

　　“進”“退”之間，江陰的長江生態(tài)保護實現(xiàn)華麗蝶變。2021年，江陰PM2.5年均濃度下降10%，空氣質(zhì)量優(yōu)良率為79.2%，首次達到國家二級標準，國省考斷面水質(zhì)優(yōu)Ⅲ比例首次達到100%，大氣、水環(huán)境質(zhì)量改善幅度高于江蘇省平均水平。

　　船廠變森林、魚塘變濕地、工廠變公園……如今在江陰，曾經(jīng)因無序發(fā)展留下的“傷疤”正在或已經(jīng)被越來越多的綠色“治愈”。