據(jù)南京地鐵集團(tuán)、“南京發(fā)布”微信公眾號(hào)消息，南京1號(hào)線北延項(xiàng)目工程已基本完成建設(shè)任務(wù)，順利通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收，標(biāo)志著這條線路即將開(kāi)始不載客試運(yùn)行，年內(nèi)有望開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　9月12日至14日，南京地鐵1號(hào)線北延項(xiàng)目工程驗(yàn)收委員會(huì)組織召開(kāi)了工程驗(yàn)收會(huì)。為確保驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求，驗(yàn)收委員會(huì)邀請(qǐng)了14位專(zhuān)家對(duì)1號(hào)線北延工程進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)收。經(jīng)充分討論和交流，驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為：1號(hào)線北延已基本完成了工程建設(shè)任務(wù)，達(dá)到了設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，各系統(tǒng)工作基本穩(wěn)定，同意通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收。

　　接下來(lái)，南京地鐵1號(hào)線北延線將進(jìn)行不載客試運(yùn)行，通過(guò)模擬開(kāi)通后的真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，對(duì)列車(chē)運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善，檢驗(yàn)和鍛煉運(yùn)營(yíng)人員應(yīng)急處置能力和業(yè)務(wù)水平。

　　南京地鐵1號(hào)線北延線線路全長(zhǎng)6.54公里，其中高架段0.5公里，地下段6.04公里，共設(shè)車(chē)站5座，均為地下站。線路起點(diǎn)為既有邁皋橋站，中間站點(diǎn)分別為曉莊站（未來(lái)可與7號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘）、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站，終點(diǎn)至八卦洲大橋南站。