天津:2025年實(shí)現(xiàn)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路街鎮(zhèn)覆蓋率100%
農(nóng)村公路作為我市覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、提供服務(wù)最普遍、公益性最強(qiáng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是服務(wù)我市農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)設(shè)施保障。日前,天津市交通運(yùn)輸委印發(fā)了《天津市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年我市將實(shí)現(xiàn)建制村通雙車(chē)道比例達(dá)到65%以上,區(qū)鎮(zhèn)村三級(jí)路長(zhǎng)制建立及責(zé)任落實(shí)率達(dá)到100%,“農(nóng)村公路+”的融合發(fā)展模式不斷豐富,農(nóng)村公路由“通”向“暢、安、舒、美”持續(xù)轉(zhuǎn)變,更好地滿(mǎn)足人民生活出行需求。
在農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)上,我市將構(gòu)建便捷高效的外聯(lián)骨架路網(wǎng)、普惠公平的內(nèi)通基礎(chǔ)路網(wǎng),全力提升安全保障能力。到2025年,實(shí)現(xiàn)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路街鎮(zhèn)覆蓋率100%;新建農(nóng)村公路項(xiàng)目一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%;四、五類(lèi)橋及時(shí)處置率持續(xù)保持100%;推進(jìn)農(nóng)村公路向村委會(huì)、學(xué)校、派出所、衛(wèi)生院和敬老院等群眾活動(dòng)密集點(diǎn)延伸。
在農(nóng)村路網(wǎng)管養(yǎng)保障上,推進(jìn)“路長(zhǎng)制”全面實(shí)施,并提升養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化水平。2022年底建成路長(zhǎng)制管理模式;2023年底自動(dòng)化檢測(cè)100%;2025年底農(nóng)村公路列養(yǎng)率保持100%;年均養(yǎng)護(hù)工程比例不小于5%;農(nóng)村公路(MQI)優(yōu)良中路率不小于85%,縣道不小于90%;路面技術(shù)狀況優(yōu)良中路率(PQI)不小于80%,縣道不小于85%;橋梁定期檢查率達(dá)到100%;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金、管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、人員支出和農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼納入一般公共財(cái)政預(yù)算達(dá)到100%;公路公益性崗位的街鎮(zhèn)覆蓋率不小于50%,愛(ài)路護(hù)路鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)到100%;建立區(qū)、鎮(zhèn)、村、路四級(jí)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)制。
在運(yùn)輸服務(wù)上,加快農(nóng)村客運(yùn)模式升級(jí),構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)村物流體系,提升運(yùn)輸安全水平。到2025年,城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平4A級(jí)以上區(qū)占比達(dá)到85%;街鎮(zhèn)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)覆蓋率達(dá)到100%,具備條件的建制村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)覆蓋率達(dá)到100%;構(gòu)建日常出行有效覆蓋、重點(diǎn)時(shí)段專(zhuān)項(xiàng)保障的農(nóng)村客運(yùn)出行服務(wù)系統(tǒng)。
在融合發(fā)展上,我市將推進(jìn)數(shù)字綠色發(fā)展,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。到2023年實(shí)現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村示范路創(chuàng)建街鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到60%,“四好農(nóng)村路”示范街鎮(zhèn)創(chuàng)建占街鎮(zhèn)總數(shù)比例不小于35%。到2025年,實(shí)現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村示范路創(chuàng)建街鎮(zhèn)覆蓋率100%;“四好農(nóng)村路”示范街鎮(zhèn)創(chuàng)建占街鎮(zhèn)總數(shù)比例不小于50%;市級(jí)“四好農(nóng)村路”示范區(qū)創(chuàng)建比例不小于50%;建成農(nóng)村公路一體化綜合性管理服務(wù)平臺(tái);推廣應(yīng)用綠色低碳養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料;提高廢舊材料再生和資源循環(huán)利用;拓展“農(nóng)村公路+”發(fā)展模式。(記者 萬(wàn)紅)
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