記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，5月21日，長三角鐵路單日卸車19024車，再次刷新單日卸車量歷史最高紀錄，貨運業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。

　　今年以來，面對新冠疫情反復和嚴峻的國際經(jīng)濟形勢，長三角鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢，“以貨補客”措施火力全開。在安徽，合肥貨運中心把煤炭、礦建材料卸車作為重點工作抓細抓實，精準調(diào)度指揮、強化分析協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握各站裝卸車進度，重點提升夜間卸車比例和作業(yè)效率。淮北車務(wù)段抓住春耕物資、電煤等國計民生物資運輸需求旺盛的有利契機，加強運輸和卸車組織，通過增加卸車力量、組織外站分卸等措施組織搶卸作業(yè)。百善、青町等貨運站密切與廠礦企業(yè)聯(lián)系，加強現(xiàn)場取送車和卸車組織，確保按時兌現(xiàn)排空、裝車計劃。

　　今年3月9日，長三角鐵路單日卸車18709車，一舉打破2021年12月11日創(chuàng)下的18646車單日最高卸車紀錄。截至目前，已3次刷新單日卸車歷史紀錄。今年以來，長三角鐵路卸車總數(shù)達233.19萬車，同比增加29.1萬車，增長14.3%。（記者 范克龍）