本報訊（通訊員 崔琳 記者 夏雪晴） 近日，連接玄武區(qū)紅山街道與棲霞區(qū)邁皋橋街道的言和路已具備通車條件，進入試運行階段。作為紅山地區(qū)“四縱三橫”交通布局的分支“動脈”，言和路的開通可有效緩解兩區(qū)互通區(qū)域交通運行壓力，對于助推紅山新城產城融合發(fā)展具有重要意義。目前，道路還在進行附屬設施建設和檢測，待驗收工作完成后將正式通車。

　　昨日下午，記者在言和路與華躍路交界處看到，路邊已豎起“試通車”告示牌，不時有車輛通過。沿路段向南繼續(xù)前行，可直達棲霞區(qū)邁皋橋區(qū)域。“言和路是一條橫跨玄武區(qū)和棲霞區(qū)的南北向道路，總長2040米?！辫F北紅山新城管委會工程部負責人丁正鋼介紹，長期以來一堵圍墻將兩區(qū)分割，使言和路成為“斷頭路”，本次工程主要是打通南北“連廊”。

　　言和路棲霞段已通行多年，玄武段為此次新建道路，全長1020米，分兩批次完工。目前，第一批次華躍路至頤和家園尚玄小區(qū)北側路段已結束施工，路幅寬24米，雙向四車道，處于試通車狀態(tài)。

　　隨著言和路玄武段的開通，極大改善了周邊居民日常通行條件，也將有效緩解恒嘉路南北方向交通擁堵。家住頤和家園的市民蔣瑞表示，現(xiàn)在可以直接從言和路通紅山路，逃離“堵車”，回家時間縮短了一半。

　　道路的暢通提供了“速度”，同步開展的配套整頓，則為居民帶來了環(huán)境“美度”?！爸苓呑≌^(qū)較為集中，外加曾是‘斷頭路’，不少居民將車輛停在圍墻邊的道路上?！奔t山街道黨政綜合部相關負責人表示，道路貫通后，他們第一時間清理了“天然停車場”。

　　據(jù)了解，第二批次華躍路至紅山南路路段施工也已進入倒計時階段，力爭今年具備通車條件。后期車輛可從言和路進入紅山南路。“未來言和路全線連通，更便于新城的產業(yè)發(fā)展?！奔t山新城管委會相關負責人表示，紅山新城將形成“四縱三橫”城市交通路網，與南京各大重要樞紐和區(qū)域板塊無縫對接，加速人口、資金、技術等要素流動，資源疊加賦能投資硬環(huán)境。