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        武漢軌道交通基地 首批項目沖刺投產(chǎn)

        發(fā)布時間:2022-02-28 17:20:00來源: 湖北日報

          “企業(yè)還未進(jìn)駐,已經(jīng)拿到訂單了,迫不及待地想要投產(chǎn)?!?/p>

          2月22日,正在建設(shè)中的武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地,工人正進(jìn)行廠房和辦公樓土建施工,一派熱火朝天的建設(shè)景象。

          去年3月20日,武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地首批項目集中開工。眼下,基地建設(shè)正馬不停蹄,今年首批8個項目將建成投產(chǎn),向著“中國車、湖北造”的目標(biāo)奮進(jìn)。

          軌道車,黃陂造

          60%的武漢地鐵車廂,來自位于黃陂的軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地。

          2014年5月,首列地鐵列車“木蘭號”在武漢中車長客軌道車輛裝備有限公司下線,標(biāo)志著“武漢地鐵”實(shí)現(xiàn)武漢造。此后,黃陂初步形成軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。2020年8月,黃陂區(qū)會同武漢地鐵集團(tuán),啟動武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè),基地規(guī)劃面積33.6平方公里,打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展新園區(qū)。

          2021年3月,基地首批12個項目開工建設(shè),投資156億元。截至目前,基地已引進(jìn)中鐵磁浮、中企重科等18家上游原材料、工程裝備企業(yè),中車長客、南京尼康等23家中游整車及配件制造、牽引通訊企業(yè),百川智能、成都鐵山等下游維修保養(yǎng)企業(yè)。

          企業(yè)可拎包入住

          武漢軌道交通智造園內(nèi),工程建設(shè)正快馬揚(yáng)鞭。

          2021年11月,武漢軌道交通智造園啟動建設(shè)。僅4個月時間,已進(jìn)入建設(shè)收尾階段,預(yù)計今年3月中旬前廠房和綜合樓全部封頂。園區(qū)占地103畝,高標(biāo)準(zhǔn)廠房面積達(dá)11萬平方米,采用定制化建設(shè)方式,為進(jìn)駐企業(yè)量身打造生產(chǎn)廠房,還配有辦公、宿舍、食堂等功能區(qū)1.6萬平方米,企業(yè)可直接拎包入住,快速投產(chǎn)見效。

          “2月14日,我們的工人就已全部到崗,開足馬力建設(shè)?!表椖客顿Y方盤龍交投總工程師任凱稱,目前,武漢康尼軌道交通裝備有限公司、武漢朗進(jìn)科技有限公司、三峰透平(武漢)科技有限公司等16家企業(yè)已簽訂進(jìn)駐協(xié)議,總投資34.1億元,投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)38.9億元。進(jìn)駐企業(yè)均為軌道交通制造空調(diào)、風(fēng)機(jī)、屏蔽門等配套設(shè)備頭部企業(yè),“部分企業(yè)還未進(jìn)駐,已經(jīng)拿到訂單了,迫不及待地想要投產(chǎn)。”

          今年5月底,企業(yè)將集體進(jìn)駐投產(chǎn)。未來,武漢軌道交通智造園將持續(xù)擴(kuò)大園區(qū)投資規(guī)模。(湖北日報全媒記者 黃磊 通訊員 邱舒)

        (責(zé)編: 李文治)

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