中新社柏林2月29日電 (記者 馬秀秀)當(dāng)?shù)貢r間29日，德國凱傲集團(KION Group)在法蘭克福召開新聞發(fā)布會發(fā)布2023財年業(yè)績。在回答記者提問時，該集團首席執(zhí)行官羅布·史密斯(Rob Smith)表示，中國市場是全球最大的物料搬運市場，而且是增長市場。凱傲將繼續(xù)抓住中國市場機遇，“中國市場非常重要?！?/p>

　　當(dāng)?shù)貢r間29日，德國凱傲集團(KION　Group)在法蘭克福召開新聞發(fā)布會發(fā)布2023財年業(yè)績?！?凱傲集團供圖)

　　凱傲集團是工業(yè)車輛和供應(yīng)鏈解決方案領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，在中國是叉車和倉儲技術(shù)領(lǐng)域最大的海外供應(yīng)商。截至2023年底，凱傲集團在世界各地銷售工業(yè)車輛總計逾180萬臺，客戶遍布六大洲。目前，該集團員工總數(shù)約42000名，2023財年收入超114億歐元。

　　據(jù)凱傲集團CFO克里斯蒂安·哈姆(Christian Harm)介紹，2023年，該集團在亞洲市場的發(fā)展非常積極，在營收、市場份額增長等方面表現(xiàn)出色。“亞洲市場，尤其是中國市場，是集團2023財年業(yè)績非常重要的組成部分。”

　　作為第一批在中國投資制造、工程、銷售和服務(wù)的國際公司之一，凱傲進入中國市場已有30多年的歷史，其旗下林德、寶驪、德馬泰克三大全球品牌在中國都有運營，涵蓋生產(chǎn)、銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　“在中國市場深耕30多年，我們見證了中國市場不斷擴大的包容性，以及中國的高質(zhì)量發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型。”史密斯表示，該集團在中國生產(chǎn)，并盡可能使用本地供應(yīng)商，希望借此更加靠近客戶、了解客戶需求?！拔覀儗⒗^續(xù)致力于深耕中國市場，并承諾為中國客戶提供尖端解決方案。”

　　當(dāng)?shù)貢r間29日，德國凱傲集團(KION　Group)在法蘭克福召開新聞發(fā)布會發(fā)布2023財年業(yè)績。圖為凱傲集團首席執(zhí)行官羅布·史密斯(Rob　Smith)。(凱傲集團供圖)

　　目前，凱傲在中國濟南、廈門、靖江、晉江和漳州已建成5家叉車制造工廠，并在蘇州、濟南各擁有一家供應(yīng)鏈解決方案工廠。其中，在濟南的供應(yīng)鏈解決方案工廠投資約4000萬歐元，于2023年第二季度提前建成投產(chǎn)，為當(dāng)?shù)匦略?00余個工作崗位。

　　史密斯介紹，該集團在中國的業(yè)務(wù)規(guī)模在不斷擴大，在中國的強大業(yè)務(wù)有助于增強集團在全球的業(yè)務(wù)擴展。

　　“我們在中國的成功發(fā)展離不開友好而穩(wěn)定的投資環(huán)境?！笔访芩贡硎?，將繼續(xù)抓住中國市場的增長機遇和工業(yè)車輛電氣化機會，在2024年全面推進生產(chǎn)，并進一步投資生產(chǎn)線。(完)