1月2日，山東省港口集團(tuán)(簡稱“山東港口”)青島港發(fā)布消息稱，該港的中國首座全國產(chǎn)全自主自動化碼頭在1月1日的裝船作業(yè)中，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)每小時60.2自然箱，刷新裝卸效率世界紀(jì)錄。

　　這是山東港口青島港自動化碼頭第十次刷新該世界紀(jì)錄，此前，該港自動化碼頭于2022年6月28日第九次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)每小時60.18自然箱，該紀(jì)錄一直由該港保持。

　　此次打破世界紀(jì)錄的山東港口青島港自動化碼頭(三期)于2023年12月27日在青島西海岸新區(qū)投產(chǎn)，形成了6項自主突破、12項創(chuàng)新攻堅成果，標(biāo)志著中國在自動化碼頭建設(shè)上有了完全自主可控的整套解決方案。據(jù)介紹，得益于A-TOS、A-ECS系統(tǒng)的升級及全國產(chǎn)自動化電控系統(tǒng)的規(guī)模化應(yīng)用等，該三期工程投產(chǎn)后山東港口青島港自動化碼頭綜合服務(wù)效率提升6%。

　　2023年，山東港口青島港貨物吞吐量突破7億噸，集裝箱吞吐量首破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別位居全球第四位和第五位。2023年，山東港口青島港新增航線20條，航線總數(shù)居中國北方港口首位，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量連續(xù)九年保持中國第一。(胡耀杰 制作 岳子巖 視頻來源 山東港口青島港）

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