阿薩爾鹽湖位于吉布提中部，是吉布提具有商業(yè)開發(fā)價值的最重要自然資源之一。自2017年起，中交產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司吉布提鹽業(yè)公司和山東海王化工股份有限公司共同開發(fā)阿薩爾鹽湖溴化鈉和溴化鈣項目。該項目的實施推動了吉布提工業(yè)化發(fā)展，改善了當(dāng)?shù)鼐用裆顥l件，為吉布提經(jīng)濟(jì)發(fā)展、出口創(chuàng)收和增加就業(yè)作出了貢獻(xiàn)。圖為阿薩爾鹽湖溴化鈉項目遠(yuǎn)景。

　　本報記者 黃煒鑫攝

　　由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建的蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨立以來建設(shè)的首條鐵路，也是一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路，被譽(yù)為中國和肯尼亞共建“一帶一路”標(biāo)志性工程。圖為蒙內(nèi)鐵路列車?？吭趦?nèi)羅畢站。

　　本報記者 周 輖攝

　　在共建“一帶一路”倡議框架下，中肯不斷深化農(nóng)業(yè)務(wù)實合作。中國企業(yè)積極參與肯尼亞農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，助力當(dāng)?shù)匕l(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)，提高蔬果附加值，拓展銷路，助農(nóng)增收。圖為在肯尼亞內(nèi)羅畢郊區(qū)一家中國企業(yè)投資的農(nóng)產(chǎn)品加工廠內(nèi)，工人正在對新鮮蔬果進(jìn)行處理。

　　本報記者 周 輖攝

　　坦桑尼亞阿魯沙新供水系統(tǒng)項目由中國電建市政建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。項目設(shè)計日供水量為12.5萬立方米/天，可滿足阿魯沙40萬人的用水需求。項目建成后將極大地改善阿魯沙市區(qū)的供水短缺問題，對推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)民生福祉具有重要作用。圖為阿魯沙新供水系統(tǒng)項目5號提升泵站內(nèi)景。

　　本報記者 黃煒鑫攝

　　自1964年起，中國一直向坦桑尼亞桑給巴爾派遣醫(yī)療隊。中國醫(yī)療隊為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁┽t(yī)療服務(wù)，培訓(xùn)當(dāng)?shù)蒯t(yī)務(wù)人員，推動了桑給巴爾衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展。圖為中國（江蘇）第三十二期援桑給巴爾醫(yī)療隊隊員為當(dāng)?shù)鼗颊邫z查。

　　本報記者 侯露露攝

　　2022年8月，肯尼亞首批鮮食牛油果進(jìn)入中國市場，肯尼亞成為首個向中國出口鮮食牛油果的非洲國家。據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門估算，出口中國業(yè)務(wù)將使當(dāng)?shù)嘏Ｓ凸N植戶年收入增長30%至50%。圖為位于肯尼亞納庫魯郡的一處種植園里，牛油果長勢喜人。

　　本報肯尼亞分社 鄧肯·西科約攝

　　肯尼亞蒙巴薩港新建KOT油碼頭是一座具有國際領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化油氣裝卸碼頭，由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。該碼頭能夠同時實現(xiàn)原油、重油、汽油、柴油、煤油和液化石油氣的進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)功能，投入使用后大幅提升了蒙巴薩港油氣中轉(zhuǎn)能力，為肯尼亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動力。圖為?？吭谠摯a頭的一艘油輪正在進(jìn)行卸油作業(yè)。

　　本報記者 黃煒鑫攝

　　坦桑尼亞馬古富力大橋由中國土木工程集團(tuán)有限公司和中鐵十五局聯(lián)合承建，連接坦桑尼亞蓋塔省和姆萬扎省，是坦桑尼亞重要的內(nèi)陸國際通道。大橋建成后將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，帶動坦桑尼亞與周邊國家的互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。圖為該項目外籍工程師正在使用全站儀進(jìn)行室外測控。

　　本報記者 沈小曉攝

　　中國與非洲，一個是最大的發(fā)展中國家，一個是發(fā)展中國家最集中的大陸，雖相隔萬里卻合作緊密。10年多來，中非共建“一帶一路”取得豐碩成果，一個個互惠互利、合作共贏的動人故事在非洲大地書寫。

　　一條鐵路、一座大橋，串起了經(jīng)濟(jì)發(fā)展鏈條；一間工廠、一家農(nóng)場，帶來就業(yè)與希望；一支醫(yī)療隊、一項民生工程，為當(dāng)?shù)孛癖妿砀ｌ怼緢笥浾咦哌M(jìn)坦桑尼亞、肯尼亞、吉布提三國，感受中非共建“一帶一路”取得的累累碩果。鏡頭下，中非攜手推進(jìn)現(xiàn)代化事業(yè)的壯美畫卷徐徐展開——