老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)—— 打造推動老撾工業(yè)化的示范基地(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場)
老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)鳥瞰圖。帕尼瑪萊通攝
從老撾首都萬象市中心往東北方向,開車行駛大約30分鐘就來到賽色塔綜合開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)內(nèi),熱帶植物郁郁蔥蔥,一座座廠房整齊排列。賽色塔綜合開發(fā)區(qū)是中國在老撾唯一的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),也是老撾國家級經(jīng)濟特區(qū)。作為“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃的早期收獲項目,賽色塔綜合開發(fā)區(qū)對促進老撾工業(yè)化進程、提升中老兩國經(jīng)貿(mào)合作水平發(fā)揮著重要作用。
131家企業(yè)入駐,填補多個領(lǐng)域空白
貝德服裝(老撾)有限公司的工廠位于賽色塔綜合開發(fā)區(qū)內(nèi),占地兩萬多平方米。進入工廠車間,記者看到一條條生產(chǎn)線上,當(dāng)?shù)貑T工正在趕制出口到歐洲的服裝。
“我們引進了先進的自動裁床、電腦縫紉設(shè)備等,并有25名中方管理人員開展培訓(xùn)和輔導(dǎo),采用精益生產(chǎn)管理以及生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng),致力于打造老撾一流的服裝工廠?!必惖路b(老撾)有限公司總經(jīng)理孫林華告訴記者。
總部位于中國江蘇的貝德服裝集團此前已在緬甸仰光、柬埔寨磅士卑省設(shè)立工廠。兩年前,集團來到老撾,在賽色塔綜合開發(fā)區(qū)投資設(shè)廠。工廠建有40條生產(chǎn)線,雇用員工2000名,設(shè)計年產(chǎn)能2000萬件套各類針織服裝,產(chǎn)品銷往歐美及日本市場。
老撾員工麗達來自西北部的沙耶武里省。盡管她是來到工廠之后才第一次接觸到現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備,但通過培訓(xùn)很快掌握了操作技術(shù)。“在這里工作有保障,吃飯有補貼,宿舍及水電費都由公司承擔(dān),除留些零花錢外,大部分工資都能寄回家里。希望沙耶武里將來也能有這樣現(xiàn)代化的工廠。”麗達說。
賽色塔綜合開發(fā)區(qū)功能定位為“一城四區(qū)”,即萬象產(chǎn)業(yè)生態(tài)新城和國際產(chǎn)能合作的承載區(qū)、中老合作開發(fā)的示范區(qū)、萬象新城的核心區(qū)、和諧人居環(huán)境的宜居區(qū)。目前開發(fā)區(qū)已吸引來自中國、日本、新加坡、泰國等多個國家和地區(qū)的131家企業(yè)入駐,投資總額超過15億美元,吸納務(wù)工人員6000人。目前入駐開發(fā)區(qū)的企業(yè)全部投產(chǎn)后,預(yù)計年總產(chǎn)值超過18億美元,創(chuàng)造超過1萬個就業(yè)崗位。
老中鐵路有限公司、貝德服裝(老撾)有限公司、老撾聯(lián)合制藥集團有限公司、新希望(老撾)有限公司……一家家合資企業(yè),承載著老撾工業(yè)化的希望。“開發(fā)區(qū)引進了多家知名企業(yè),幫助老撾填補了電子產(chǎn)品制造、生物醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織品加工等多個制造業(yè)領(lǐng)域的空白,顯著推動了老撾工業(yè)發(fā)展?!辟惿C合開發(fā)區(qū)投資服務(wù)中心主任通洛說。
建設(shè)低碳示范區(qū),積累綠色發(fā)展經(jīng)驗
綠樹、白云、藍天。藍色車體的新能源汽車、白色車體的新能源巴士以及貨車,在開發(fā)區(qū)道路上不時駛過。
依托賽色塔綜合開發(fā)區(qū)開展低碳示范區(qū)建設(shè),是落實關(guān)于構(gòu)建中老命運共同體行動計劃的重要舉措。近年來,綜合開發(fā)區(qū)一直積極推動低碳示范區(qū)建設(shè),開發(fā)區(qū)內(nèi)隨處可見太陽能路燈、新能源客車以及環(huán)境監(jiān)測設(shè)備。
記者乘上一輛新能源車,車內(nèi)涼爽舒適。行駛在開發(fā)區(qū)內(nèi),道路兩旁的太陽能智慧路燈格外引人注目。這些太陽能路燈一共有3000多套,全部來自中國。
“目前開發(fā)區(qū)的新能源車隊含12輛巴士、8輛小汽車、8輛卡車。園區(qū)企業(yè)對建筑材料、原材料、機械設(shè)備、制成品等的運輸有較大需求,平均每天貨物通行量為1000噸至1500噸,未來我們將繼續(xù)引入清潔能源卡車?!辟惿C合開發(fā)區(qū)投資方老中聯(lián)合投資有限公司總經(jīng)理熊軍告訴記者。
賽色塔低碳示范區(qū)是中老兩國政府依托賽色塔綜合開發(fā)區(qū)開展的應(yīng)對氣候變化的南南合作項目,是中國在發(fā)展中國家開展的“10個低碳示范區(qū)”合作項目之一。根據(jù)中老兩國簽署的諒解備忘錄,雙方將開展一系列合作,包括以低碳交通帶動低碳生活方式的轉(zhuǎn)變,以低碳照明提升綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平等。
“我們希望通過建設(shè)賽色塔低碳示范區(qū),為老撾其他地區(qū)積累綠色發(fā)展的寶貴經(jīng)驗?!崩蠐胱匀毁Y源與環(huán)境部部長本坎表示,老撾政府鼓勵使用清潔能源,以推動經(jīng)濟社會朝著綠色、可持續(xù)方向發(fā)展?!百惿吞际痉秴^(qū)項目的實施,為老撾爭取到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)發(fā)揮重要作用,將有力促進老撾經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展?!?/p>
“以路帶園,以園促路”,助力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級
距離賽色塔綜合開發(fā)區(qū)10公里的中老鐵路萬象南站一片繁忙景象。起重機的巨大吊臂精準(zhǔn)抓起滿載貨物的集裝箱,吊運到中老鐵路國際貨運列車上。沿著中老鐵路,老撾的農(nóng)產(chǎn)品、制造業(yè)產(chǎn)品等踏上前往中國的旅程。
2021年12月中老鐵路開通運營以來,老撾進一步融入地區(qū)互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),賽色塔綜合開發(fā)區(qū)的發(fā)展條件也更加完善?!艾F(xiàn)在,從昆明運輸物料到萬象,10小時內(nèi)可完成清關(guān),這為服裝出口交貨提供了重要保障?!睂O林華說,中老鐵路提供了穩(wěn)定、可靠的運輸方式。通洛表示:“隨著中老鐵路的開通運營,開發(fā)區(qū)的物流變得更加便利、成本大幅降低,運輸和生產(chǎn)方式也更加綠色環(huán)保。”
“入駐開發(fā)區(qū)的企業(yè)大多從事加工貿(mào)易,原材料和銷售市場‘兩頭在外’,尤其關(guān)注交通運輸?shù)谋憷??!毙苘姳硎荆_發(fā)區(qū)設(shè)有海關(guān)服務(wù)中心,入駐企業(yè)的貨物在此完成海關(guān)所需手續(xù)后,即可通過多種運輸方式出口到中國。隨著物流變得更加便利、成本大幅降低,賽色塔綜合開發(fā)區(qū)發(fā)展優(yōu)勢越發(fā)凸顯,不少企業(yè)計劃擴大生產(chǎn)。
據(jù)悉,老中鐵路公司總部也已落戶賽色塔綜合開發(fā)區(qū),將進一步促進開發(fā)區(qū)發(fā)展,實現(xiàn)“以路帶園,以園促路”的雙贏局面。
隨著去年1月《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效實施,入駐賽色塔綜合開發(fā)區(qū)的外資企業(yè)享受到了更多優(yōu)惠政策。老撾聯(lián)合制藥集團有限公司負(fù)責(zé)人陳挺表示,RCEP生效實施降低了公司的生產(chǎn)銷售成本,開發(fā)區(qū)企業(yè)進行產(chǎn)品加工和出口更加便利。
老撾國會副主席宋瑪·奔舍那表示,賽色塔綜合開發(fā)區(qū)是老中兩國政府共同確定的國家級合作項目,“希望將開發(fā)區(qū)建設(shè)成為老撾經(jīng)濟特區(qū)的典范,期待老中雙方繼續(xù)加強相關(guān)合作,帶動中小企業(yè)發(fā)展,助力老撾實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,讓更多老撾民眾受益”。
本報記者 孫廣勇 張矜若 俞懿春 胡澤曦
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