劍閣崢嶸而崔嵬
一夫當關 萬夫莫開
四川劍閣
因諸葛亮在大小劍山之間
架閣道三十里而得名
又因詩仙李白一首“蜀道難”而聞名
煙鎖翠廊。魏運輝 攝
而在這里
除了聞名遐邇的劍門關外
還有一處
由近萬株人工栽植的
古老行道樹組成的綠色交通長廊
被譽為“國之珍寶”
“世界奇觀”
它就是翠云廊
歷經千載 仍蒼翠滿目
翠云廊(古稱皇柏大道)
以劍州古城為中心
分布在長達300余里的劍門蜀道上
有迄今保存最完好、里程最長、數量最多的
古代人工栽植驛道古柏群
翠云長廊圖。茍永雄 攝
區(qū)域內擁有
樹齡100年以上的古柏20391株
其中劍閣境內現存古柏7778株
古柏平均樹齡1050年
最“年長”的
“劍閣柏”和“帥大柏”
樹齡約2300年
雖歷經千古滄桑
仍然枝繁葉茂
綠蔭蔽日 生機盎然
劍閣柏。曾正強 攝
翠云廊肇始于秦漢
完備于明清
歷朝歷代對之均有不同程度的補植
是罕見的人工植造的古老行道樹群體
翠云廊因清代劍州知州
喬缽的詩《劍門路》而得名
“劍門路,崎嶇凹凸石頭路
兩行古柏植何人?三百里程十萬樹
翠云廊,蒼煙護
苔花陰雨濕衣裳,回柯垂葉涼風度”
翠云廊。曾正強 攝
這些古柏能完整保存下來
與歷朝歷代官府
和當地百姓的保護
有很大關系
自古以來
當地老百姓都把植樹護路
作為一種造福子孫的美德
南宋時,官府曾發(fā)布
“嚴禁采伐四川邊境林木”的詔令
明正德十三年(1518)
劍州知州李璧
在治路的同時
補植了數以萬計的柏樹
頒布“官民相禁剪伐”的禁令
從清代詩人
張問陶《劍州官道古松歌》
及俞陛云《翠云廊歌》可知
至少在乾隆中晚期和光緒晚期
當地就對每棵皇柏懸掛了
書有“官”字的木牌
國之珍寶。曾正強 攝
現代以來
當地積極開展
針對蜀道古柏的保護管理工作
當地政府頒布
《劍閣縣翠云廊古柏自然保護區(qū)管理辦法》
等規(guī)章制度
堅持“一樹一檔”“一樹一人”“一樹一策”
“植柏護柏”保護生態(tài)的理念深入人心
古人為何要在這條路上植樹?
前人栽樹,后人乘涼
行走在郁郁蔥蔥的古柏林中
人們不禁要問
數千年來
古人為何要在這條道路上植樹?
難道也是像今人一樣為了綠化、美觀?
其實不然
在交通不發(fā)達的古代
古柏發(fā)揮著
表道、護路、乘涼、計里程
等多重作用
梳光裁影。蒙立波 攝
據民間傳說
當年張飛領兵路過金牛道時
烈日當頭,氣候炎熱
于是號令三軍栽植柏樹
一為表道,二為乘涼
故民間又稱之為“張飛柏”
如今
民間還流傳著張飛當年
“上午栽樹,下午乘涼”的傳說
古時候因沒有柏油和水泥
筑路時只能把石塊和泥土混合作為路基
時間一久,難免會松散垮塌
而種樹是保護路基的最好方法
因為樹根能固定泥土
避免水土流失
古時候因沒有導航
出遠門只能靠路標
道路兩旁整齊劃一的樹
讓人不至于迷失方向
同時能計算出大致里程
如宋代官道
每隔一里植一棵樹
能較精準地估計道路長度
蜀道的歷史和現狀
走過兩千余年歷史塵煙
如今
位于蜀道最核心地段的翠云廊
仍然保存著蜀道原貌
千年古柏樹植于
青石板鋪成的古驛道兩旁
蒼翠滿目、古道生幽
翠云廊古柏。曾正強 攝
蜀道
是中國古代貫穿南北地理分界線的
軍事要道和交通大道
是聯系黃河文明、長江文明的文化紐帶
也是古絲綢之路、南亞廊道的
重要組成部分
它是不可復制的世界級資源
2015年被聯合國教科文組織世界遺產中心
列入《世界遺產預備名錄》
并被列入世界雙遺產(自然與文化)提名范圍
翠云廊所在之地
便是蜀道中
長期居于主線地位的金牛道
它是世界上遺存里程最長、
保存最完好、
資源最富集的人工古驛道
被譽為“古代陸路交通的活化石”
古道蜀風。茍永雄 攝
千百年來
在這條古道上發(fā)生了
五丁開山、姜維守險等
眾多神話傳說和歷史典故
至今廣為流傳
如今
漫步于此
鐵馬金戈之聲杳然無跡
“黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀援”
也成為景區(qū)的體驗景點
四川已實現了從“蜀道難”
到“蜀道通”的歷史性轉變
揮手作別“蜀道難”
“蜀道明珠”翠云廊
正見證著
四川向著“蜀道暢”加快邁進
古道郁青蒼 。茍永雄 攝
AI也去了趟翠云廊
來看看AI眼中的翠云廊
這樣的翠云廊
人這一輩子一定要去一次!
制圖:中新AI實驗室
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