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        延榆高鐵全線首座隧道開工建設(shè)

        發(fā)布時間:2024-01-23 15:28:00來源: 中國新聞網(wǎng)

          中新社榆林1月22日電 (記者 張遠 阿琳娜)隨著蔡家坪隧道支立拱架施工開始,延榆高鐵全線首座隧道22日轉(zhuǎn)入正洞開挖施工,標志著延榆高鐵建設(shè)正式進入“快車道”。

          據(jù)介紹,延榆高鐵自2023年11月5日開工建設(shè),線路全長約239公里,設(shè)計時速350公里,自延安站引出,向北經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣,榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區(qū),共設(shè)延安、延安新區(qū)、延川等7座車站,建設(shè)工期5年。此次開工建設(shè)的蔡家坪隧道全長4397.35米,工期42個月,洞身穿越黃土梁、淺埋溝等地形,施工難度大,是全線的控制性工程之一。

          為確保全線首座隧道順利進洞施工,西成客專陜西公司作為建設(shè)單位,組織開展復雜環(huán)境大斷面淺埋軟塑黃土隧道變形控制技術(shù)研究,指導施工單位反復進行技術(shù)分析研判,制定出科學合理施工方案,有效克服了冬季施工、地質(zhì)復雜等諸多困難,優(yōu)質(zhì)高效推進延榆高鐵建設(shè)。

          自項目啟動施工以來,施工單位嚴格落實安全網(wǎng)格化管理,堅持標準化施工,強化信息化管理。在隧道洞口搭設(shè)內(nèi)外兩道暖棚,維持溫度平衡,確?;炷临|(zhì)量,克服冬季施工困難,如期完成進入正洞節(jié)點目標。

          據(jù)悉,延安至榆林高速鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口通道的重要組成部分,是內(nèi)蒙古西部和陜西北部地區(qū)通達關(guān)中、西南、中南等地區(qū)的便捷客運通道,路網(wǎng)地位十分重要。延榆高鐵建成后,將構(gòu)建形成陜西高鐵網(wǎng)縱向通道,對于改善陜北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,助力革命老區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。(完)

        (責編:陳濛濛)

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