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        守護(hù)“黃金水道”

        發(fā)布時(shí)間:2023-12-07 13:55:00來(lái)源: 中國(guó)青年報(bào)

          守護(hù)“黃金水道”

          ——海軍第45批護(hù)航編隊(duì)執(zhí)行第1600批護(hù)航任務(wù)目擊

          “我們很高興成為第1600批被護(hù)船,這是一個(gè)里程碑,感謝你們的合作和付出?!?/p>

          “感謝中國(guó)海軍,祝愿你們?nèi)〉酶x煌的成績(jī)?!?/p>

          當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日,亞丁灣東部某海域,碧空如洗、海風(fēng)習(xí)習(xí)。由海軍第45批護(hù)航編隊(duì)接力護(hù)航的葡萄牙籍“聯(lián)合重型起重機(jī)”號(hào)重型起重貨船和巴拿馬籍“海瀾之昇”號(hào)散貨船順利抵達(dá)解護(hù)點(diǎn),紛紛向編隊(duì)表示感謝。

          11月底,兩艘商船分別向編隊(duì)提出護(hù)航申請(qǐng),由于“海瀾之昇”號(hào)距離較遠(yuǎn),無(wú)法按照規(guī)定時(shí)間趕上護(hù)航班期,為確保申請(qǐng)護(hù)航的每條船舶安全,編隊(duì)指揮所根據(jù)任務(wù)計(jì)劃和商船實(shí)際情況,立即決定:為兩艘商船實(shí)施接力護(hù)航!

          “中國(guó)海軍第1600批護(hù)航開始,編隊(duì)起航?!?2月1日上午,烏魯木齊艦在啟護(hù)點(diǎn)與“聯(lián)合重型起重機(jī)”號(hào)會(huì)合后,按計(jì)劃組成護(hù)航隊(duì)形開始自西向東航行。與此同時(shí),正在阿曼補(bǔ)給休整的臨沂艦,緊急趕往預(yù)定海域等候接力。

          “現(xiàn)準(zhǔn)備與你交接‘聯(lián)合重型起重機(jī)’號(hào)護(hù)航任務(wù)?!薄拔乙炎龊媒恿Π殡S護(hù)航準(zhǔn)備,祝你們后續(xù)航行順利!”12月2日9時(shí),臨沂艦接替烏魯木齊艦,繼續(xù)護(hù)送“聯(lián)合重型起重機(jī)”號(hào)向東航行。烏魯木齊艦則高速折返,與東平湖艦會(huì)合后,向“海瀾之昇”號(hào)機(jī)動(dòng)。

          云飛浪卷,戰(zhàn)艦疾馳,急劇加速的螺旋槳在海面上犁開一道美麗的航跡。約5小時(shí)后,烏魯木齊艦在“約定”海域和“海瀾之昇”號(hào)會(huì)合,伴隨商船向東航行。

          “當(dāng)前亞丁灣海域海盜活動(dòng)跡象明顯,遠(yuǎn)程監(jiān)控的護(hù)航模式難以有效保證過往船舶安全?!本庩?duì)指揮組參謀王代鑫介紹,編隊(duì)在執(zhí)行第1600批護(hù)航任務(wù)前夕,又接到緊急護(hù)航申請(qǐng),于是第一時(shí)間調(diào)整護(hù)航計(jì)劃,首次采用接力護(hù)航和伴隨護(hù)航相結(jié)合的方式,同時(shí)為兩艘商船進(jìn)行護(hù)航。

          “編隊(duì)左舷××、距離××,4艘疑似海盜小艇高速向商船接近?!?2月2日8時(shí)15分,伴隨“海瀾之昇”號(hào)航行中,東平湖艦導(dǎo)航雷達(dá)更突然報(bào)告。

          在駕駛室左舷看到,4艘可疑小艇似有戰(zhàn)術(shù)布置,兩艘向“海瀾之昇”號(hào)高速接近,意圖查看商船結(jié)構(gòu)特征,另外兩艘位較遠(yuǎn)距離漂泊“放哨”。

          “在商船航線附近兜圈行駛、高速接近,極有可能是尋隙而動(dòng)的海盜船只?!毕群?次執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的東平湖艦雷達(dá)班班長(zhǎng)徐華祥說(shuō)。

          “一級(jí)反恐反海盜部署!” 東平湖艦立即拉響戰(zhàn)斗警報(bào),特戰(zhàn)隊(duì)員和反海盜分隊(duì)迅速按部署就位,與此同時(shí)通報(bào)商船,加強(qiáng)自身防衛(wèi)。

          東平湖艦加速前出查證,在向小艇目標(biāo)接近,并不時(shí)通過甚高頻、艦艇擴(kuò)音器向小艇喊話。與此同時(shí),瞭望更、雷達(dá)更進(jìn)行偵察取證。

          隨著軍艦的持續(xù)施壓,4艘可疑小艇轉(zhuǎn)向,高速遠(yuǎn)離。

          一波未平,一波又起。10分鐘后,徐華祥發(fā)現(xiàn)艦艏左前、左舷各有1艘可疑小目標(biāo)高速向編隊(duì)接近。

          雷達(dá)顯示屏上,兩個(gè)光點(diǎn)不停地變換著航向。東平湖艦再次加速轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng),將可疑小艇與商船隔離,并指揮被護(hù)商船采取機(jī)動(dòng)規(guī)避措施。1個(gè)多小時(shí)后,可疑小艇見無(wú)可乘之機(jī),悻悻地轉(zhuǎn)向離去,漸漸從雷達(dá)屏幕上消失。

          “作為艦艇的眼睛,屏幕上芝麻粒大小的異常都不能放過!海盜快艇目標(biāo)小、速度快,發(fā)現(xiàn)預(yù)判是關(guān)鍵?!?徐華祥瞪大雙眼,時(shí)刻準(zhǔn)備捕捉目標(biāo)。

          對(duì)于徐華祥的看法,臨沂艦雷達(dá)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)耿國(guó)東也有同樣的感觸。就在2日晚上,臨沂艦剛剛開始為“聯(lián)合重型起重機(jī)”號(hào)護(hù)航,雷達(dá)上突然發(fā)現(xiàn)1批3艘可疑海上目標(biāo),引起耿國(guó)東的警覺。

          掌握情況后,各戰(zhàn)位官兵聞令而動(dòng)。操舵兵調(diào)整舵角,操縱艦艇快速機(jī)動(dòng)至商船左舷陣位;位耳橋警戒的特戰(zhàn)隊(duì)員緊握步槍,做好隨時(shí)戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備;雷達(dá)、瞭望戰(zhàn)位依托夜視裝備對(duì)可疑船只加強(qiáng)觀察……

          隨著距離漸近,耿國(guó)東通過光電偵察系統(tǒng),清晰地看到3艘漁船上的人員、設(shè)施,經(jīng)反復(fù)印證,排除了海盜船只可能。

          “寧可虛驚十次,不能漏情一次?!惫?guó)東說(shuō),這種認(rèn)識(shí)來(lái)源于2015年也門撤僑任務(wù)。當(dāng)臨沂艦駛進(jìn)也門領(lǐng)海線后,交戰(zhàn)雙方的戰(zhàn)機(jī)和導(dǎo)彈在附近??胀鶃?lái)穿梭,而耿國(guó)東的戰(zhàn)位作為戰(zhàn)艦的“眼睛”,必須第一時(shí)間看清所有可能的威脅,并及時(shí)提供預(yù)警?!叭绻绿擉@一場(chǎng)而不敢上報(bào)可疑目標(biāo),那真當(dāng)目標(biāo)抵近時(shí),防御就來(lái)不及了?!?/p>

          航渡期間,編隊(duì)各艦根據(jù)海上態(tài)勢(shì),動(dòng)態(tài)變化航向、航速,綜合運(yùn)用雷達(dá)警戒、紅外觀察等手段,全時(shí)域監(jiān)控周邊海區(qū)。在通過復(fù)雜海域時(shí),采取直升機(jī)空中巡邏警戒、軍艦前出搜索查證等方式,加強(qiáng)險(xiǎn)情預(yù)警,確保一有情況快速反應(yīng)、高效處置。

          “中國(guó)海軍是我們最堅(jiān)實(shí)的依靠,感謝中國(guó)海軍的護(hù)航,感謝你們?yōu)槲覀儞纹饋喍成弦黄缈铡!苯?jīng)過50多個(gè)小時(shí)、590余海里的嚴(yán)密守護(hù),編隊(duì)陸續(xù)抵達(dá)預(yù)定解護(hù)點(diǎn),“海瀾之昇”號(hào)船長(zhǎng)第一時(shí)間通過甚高頻向編隊(duì)官兵表達(dá)感謝。

          “聯(lián)合重型起重機(jī)”號(hào)船長(zhǎng)艾薩爾·吉汗對(duì)中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)的組織指揮更是給予了高度評(píng)價(jià):“你們很早就與我們建立聯(lián)系并同意為我們護(hù)航,這比我預(yù)期的還要早,再次感謝中國(guó)海軍的伴隨護(hù)航,祝你們好運(yùn)?!?/p>

          “1600次貼身護(hù)衛(wèi),換來(lái)的是往來(lái)船舶對(duì)中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)的信任。”編隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō),“如今,一些船舶寧可等上幾天,也要讓中國(guó)軍艦來(lái)為他們護(hù)航。像‘海瀾之昇’號(hào)這樣多次加入我們護(hù)航隊(duì)伍的船舶還有很多,我們彼此間已經(jīng)非常默契?!?/p>

          從2008年到2023年,在這條連接亞非大陸的“黃金水道”上,中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)的150余艘次艦艇已經(jīng)走過了1600個(gè)來(lái)回,累計(jì)為7200余艘中外船只安全護(hù)航,其中外國(guó)船舶占比超過50%。

          盡管已對(duì)這一海域非常熟悉,但15年來(lái)一批批接力護(hù)航的官兵從未放松警惕,他們一次次直面考驗(yàn)、一次次化解危機(jī)、一次次挑戰(zhàn)極限,用實(shí)際行動(dòng)為推動(dòng)構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體作出了重要貢獻(xiàn)。

          護(hù)航在遠(yuǎn)海、戰(zhàn)斗在遠(yuǎn)海、訓(xùn)練在遠(yuǎn)海。當(dāng)朝陽(yáng)映上甲板,編隊(duì)各艘艦艇的訓(xùn)練再次展開,他們以商船被海盜劫持、不明飛行物抵近偵察、恐怖組織襲擊等情況為背景進(jìn)行專攻精煉,應(yīng)對(duì)多種安全威脅的能力全面提升。

          王遠(yuǎn)方 陳興 胡佳杰 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

        (責(zé)編:陳濛濛)

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