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        中國四部門發(fā)布《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》:布局氫能航空等新賽道

        發(fā)布時間:2023-10-11 11:17:00來源: 中國新聞網(wǎng)

          中新社北京10月10日電 (記者 劉育英)中國四部門10日對外發(fā)布《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》,提出了“綠色+”助推民機產(chǎn)業(yè)升級、開辟電動航空新領(lǐng)域、布局氫能航空等新賽道等發(fā)展路徑。

          綱要稱,中國綠色航空制造業(yè)發(fā)展具備良好基礎(chǔ)。綠色高效、安全低噪的飛行器設(shè)計、制造與驗證技術(shù)持續(xù)更新迭代;輕小型固定翼電動飛機、多旋翼無人機發(fā)展水平居世界前列;電動垂直起降航空器(eVTOL)、飛行汽車等產(chǎn)品迅速興起,部分領(lǐng)域形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

          綱要提出了發(fā)展目標:到2025年,國產(chǎn)民用飛機節(jié)能、減排、降噪性能進一步提高,航空綠色制造水平全面提升,綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果,安全有效的保障體系基本建成。使用可持續(xù)航空燃料的國產(chǎn)民用飛機實現(xiàn)示范應(yīng)用,電動通航飛機投入商業(yè)應(yīng)用,電動垂直起降航空器(eVTOL)實現(xiàn)試點運行,氫能源飛機關(guān)鍵技術(shù)完成可行性驗證。

          到2035年,建成具有完整性、先進性、安全性的綠色航空制造體系,新能源航空器成為發(fā)展主流,國產(chǎn)民用大飛機安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟性、舒適性達到世界一流水平,以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備實現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?;瘧?yīng)用。

          綱要提出了發(fā)展路徑:按照技術(shù)成熟度,穩(wěn)步推進技術(shù)攻關(guān),“十四五”期間,小型航空器以電動為主攻方向,干支線等中大型飛機堅持新型氣動布局、可持續(xù)航空燃料和混合動力等多種路線并存;同時,積極探索氫能源、液化天然氣(LNG)等技術(shù)路線,前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)。(完)

        (責編:陳濛濛)

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