9月2日下午3點(diǎn)30分，一輛轎車緩緩駛?cè)朊霞永瓏_(dá)卡高架快速路機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，轎車按照限速要求降速，停在收費(fèi)亭前，顯示屏顯示80塔卡，車內(nèi)的孟加拉國總理哈西娜微笑著向收費(fèi)員繳費(fèi)，成為這條高速公路的第一筆通行費(fèi)，標(biāo)志著達(dá)卡高架快速路(一期)開始正式運(yùn)營。

　　孟加拉國達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路項(xiàng)目主線長19.73公里，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目總投資12.63億美元，特許經(jīng)營期25年，一期長11.297公里。該項(xiàng)目從北部的首都達(dá)卡阿賈拉勒沙迦國際機(jī)場(chǎng)，縱穿達(dá)卡市的老商業(yè)區(qū)，到達(dá)南部的賈特拉巴立，連接達(dá)卡吉大港公路，是孟加拉國最重要的公路和商業(yè)生命線。

　　記者看到這條高速路宛如一條貫穿南北的巨龍，從首都達(dá)卡阿賈拉勒沙迦國際機(jī)場(chǎng)經(jīng)庫日、巴納尼、莫哈利到泰吉港，成為孟加拉達(dá)卡最為重要的公路交通樞紐之一，很大程度上緩解首都交通擁堵的問題。

　　9月2日，在班加班都國際會(huì)議中心舉行的通車儀式上，孟加拉國總理哈西娜致辭表示，達(dá)卡高架快速路(一期)的通車是孟加拉國交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的新里程碑，將緩解交通壓力、為首都帶來更大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。

　　孟加拉國達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路項(xiàng)目由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)運(yùn)營，是中資企業(yè)在孟加拉國參與實(shí)施的又一重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。山東高速集團(tuán)從投資、建設(shè)、運(yùn)營全方位參與，通過技術(shù)和管理輸出，向孟加拉國乃至世界展現(xiàn)中國建設(shè)的實(shí)力。建設(shè)時(shí)期，記者曾到高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)采訪，看到技術(shù)人員創(chuàng)新性采用可移動(dòng)門式支架進(jìn)行施工，克服了狹窄施工場(chǎng)地和跨鐵路線施工等技術(shù)難題。

　　行駛在雙向四車道的高速公路上，藍(lán)天白云的襯托下，沿途的民居、商廈飛馳而過，飛速駛向郊區(qū)的工業(yè)區(qū)，奔向孟加拉國的金色夢(mèng)想。孟加拉國是南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的國家之一，2022年經(jīng)濟(jì)增速達(dá)7.1%。在孟加拉國首都達(dá)卡，記者看到，筑路、修橋，大型建筑拔地而起，城市中心出現(xiàn)現(xiàn)代化新城區(qū)，生機(jī)勃勃。

　　孟加拉國地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯處，是共建“一帶一路”的重要參與者。孟加拉國在許多基建項(xiàng)目上與中國開展合作，中國企業(yè)在不同領(lǐng)域?yàn)榇龠M(jìn)孟加拉國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。山東高速集團(tuán)董事李廣進(jìn)表示，將繼續(xù)做好后續(xù)施工，早日實(shí)現(xiàn)全線通車，為孟加拉國的發(fā)展和人民生活的改善作出貢獻(xiàn)，讓孟加拉國人民體會(huì)到“一帶一路”倡議帶來的福祉。

　　不僅在達(dá)卡、吉大港等地，在巴瑞薩電站、卡納普里河底隧道、博杜阿卡麗電站、科考斯巴扎鐵路等項(xiàng)目上，同樣有很多中國建設(shè)者在奮力拼搏，為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。截至目前，中企參與承建孟加拉國電力和能源領(lǐng)域項(xiàng)目27個(gè)，建成公路12條、橋梁21座、鐵路7條，在孟創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)約55萬個(gè)，帶來數(shù)十億美元的投資。

　　孟加拉國商務(wù)部長孟希表示，中國企業(yè)為孟加拉國經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面為孟加拉國創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，未來將不斷深化孟中經(jīng)貿(mào)合作。中國駐孟加拉國大使姚文表示，中方將持續(xù)鼓勵(lì)更多中國企業(yè)來孟加拉國投資興業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“2041愿景”和“金色孟加拉”夢(mèng)想貢獻(xiàn)力量。(人民網(wǎng)記者 孫廣勇)