星耀太空,“北斗母港”建功勛
星耀太空,“北斗母港”建功勛
■胡煦劼 張 捷 解放軍報記者 高立英 王凌碩
川西大涼山,滿目青翠。群山環(huán)抱間,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心2號發(fā)射塔架巍然矗立。
劍指蒼穹,靜待出征。2023年5月17日上午10時許,發(fā)射場響起01指揮員白春波洪亮的口令,長征三號乙運載火箭托舉北斗系統(tǒng)第56顆導航衛(wèi)星拔地而起,奔向太空。
夏日星空,銀河又添新“北斗”。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)首顆備份星順利入軌,進一步提升了星座穩(wěn)健性和可用性。
從2000年發(fā)射第一顆北斗導航試驗衛(wèi)星起,“北斗母港”一次次出征,歷時20余載,在浩瀚宇宙搭建起一座氣勢恢宏的“太空羅盤”。
交通運輸、農(nóng)林牧漁、水文監(jiān)測、氣象測報、電力調(diào)度、救災減災、公共安全……仰望星空,一顆顆北斗導航衛(wèi)星閃耀天際,為全球提供一流的衛(wèi)星導航服務,指引著人們追逐夢想、走向遠方。
星耀太空,歷史銘記光輝時刻。今天,讓我們走進“北斗母港”,仰望“夜空中最亮的星”,聆聽航天人向天圖強的奮斗故事。
從“北斗母港”啟程出征太空
5月17日,北斗系統(tǒng)第56顆導航衛(wèi)星、北斗三號工程首顆備份衛(wèi)星發(fā)射成功,開啟北斗工程建設的新篇章。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),是名副其實的國之重器。
海灣戰(zhàn)爭中,GPS導航系統(tǒng)顯示出的強大威力,讓國人深刻認識到:沒有自己的導航衛(wèi)星,無異于將高樓建造在別人的地基上。
1994年,我國啟動北斗一號工程,展開試驗探索。同年3月,美國已完成GPS衛(wèi)星星座布設;次年,俄羅斯也完成了格洛納斯導航衛(wèi)星全球組網(wǎng)。
回顧當年,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心某發(fā)射測試站衛(wèi)星保障系統(tǒng)總工程師郭俊超說:“建成中國自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng),挺直中國人的腰桿,我們義不容辭?!?/p>
衛(wèi)星導航星座主要分布在中高軌道。在我國現(xiàn)役火箭家族中,長征三號甲系列運載火箭包攬了目前我國絕大多數(shù)高軌道航天器發(fā)射任務。由此,包含長三甲、長三乙、長三丙在內(nèi)的長征三號甲系列運載火箭,成為北斗組網(wǎng)工程的“專屬列車”。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心是發(fā)射長征三號甲系列運載火箭的“主場”。這里地質(zhì)結(jié)構(gòu)堅實,在地面發(fā)射、跟蹤測量、通信布網(wǎng)等方面具有天然優(yōu)勢。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心還具有較低的緯度、較適宜的溫度等有利條件,是發(fā)射北斗衛(wèi)星的優(yōu)選之地。
歷史的重任,落到西昌航天人肩上。作為北斗導航衛(wèi)星的“母港”,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔了全部北斗衛(wèi)星發(fā)射任務,按計劃完成了中國三代北斗導航系統(tǒng)的發(fā)射組網(wǎng)。
起步較晚,意味著必須爭分奪秒地追趕。為了確保北斗首飛成功,郭俊超和同事們廢寢忘食地鉚在發(fā)射場。
2000年10月31日,長征三號甲系列運載火箭托舉我國首顆北斗導航試驗衛(wèi)星飛向太空,北斗任務首戰(zhàn)告捷。50天后,“北斗專列”又托舉我國第二顆北斗導航試驗衛(wèi)星順利進入地球同步軌道。
從“北斗母港”啟程,中國航天人開始了在太空建造“中國星座”的遠征。
氣勢磅礴的“中國星座”建造史
“這是我參加的第42次北斗衛(wèi)星發(fā)射任務?!北倍废到y(tǒng)第56顆導航衛(wèi)星發(fā)射任務現(xiàn)場,01指揮員白春波告訴記者,“北斗任務創(chuàng)造了百分之百成功的奇跡?!?/p>
高密度發(fā)射、滿負荷運行,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心保持連戰(zhàn)連捷的成績,秘訣何在?
發(fā)射場塔架旁,“質(zhì)量就是勝算,質(zhì)量就是生命”“顆顆螺釘連著航天事業(yè),小小按鈕維系民族尊嚴”等標語格外醒目。
為了北斗順利升空,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心一代代科技工作者付出了常人難以想象的智慧和汗水。
發(fā)射場的年輕航天人,大多聽過前輩們“用胃窺鏡給火箭體檢”的故事——
2003年,第3顆北斗導航試驗衛(wèi)星發(fā)射任務前,工作人員在火箭箭體某部位發(fā)現(xiàn)了絲質(zhì)冗余物。按照一般操作程序,他們只需將這個多余物體清除即可。然而,他們連連追問:多余物體是怎么進去的?火箭其他部位還有沒有類似的多余物?
就這樣,測試人員特意找來醫(yī)用胃窺鏡,對火箭各活門和發(fā)動機管路進行認真細致的全面檢查,不放過任何蛛絲馬跡。最終,隱患徹底排除。
時任火箭控制系統(tǒng)高級工程師毛萬標,對第3顆北斗導航試驗衛(wèi)星發(fā)射時的情景仍記憶猶新——
那是2003年5月24日晚上,低溫推進劑剛剛加注完成,場區(qū)突然下起暴雨。測試中,科技人員意外發(fā)現(xiàn)某關鍵線路漏電。
有著火箭電路系統(tǒng)“活圖紙”美譽的毛萬標,是那次任務的控制系統(tǒng)技術(shù)負責人。當時,他第一時間爬上發(fā)射塔架,尋找原因。經(jīng)過冷靜分析、精確決策,他大膽得出結(jié)論:電路設計各方面滿足發(fā)射條件,可以發(fā)射!
次日凌晨,第3顆北斗導航試驗衛(wèi)星一飛沖天,精確入軌。隨著北斗一號系統(tǒng)正式建成,中國成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。
“從無到有,北斗一號是中國人靠自己干出來的?!泵f標感慨道。
2007年4月14日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射第一顆北斗導航衛(wèi)星,開啟北斗二號首次任務;2020年6月23日,隨著第55顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射成功,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座比原計劃提前半年完成部署。
從北斗一號到北斗二號、北斗三號,這是一段氣勢磅礴的“中國星座”建造史。中國航天人用20多年,走完了其他國家全球?qū)Ш较到y(tǒng)40多年的發(fā)展歷程。
天河漫漫,北斗璀璨。20余載,從“一顆星”到“滿天星”,“北斗母港”用優(yōu)異成績向祖國交上一份圓滿答卷。
我們與北斗共成長
舉“北斗”,頂“風云”,托“嫦娥”,鑄“天鏈”……近年來,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心取得眾多突破。
“我們與北斗共成長?!蔽鞑l(wèi)星發(fā)射中心副總工程師莊軻說,為滿足北斗高密度組網(wǎng)發(fā)射需求,該中心綜合測試發(fā)射能力不斷躍升——
2011年,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次采用現(xiàn)代信息技術(shù),成功發(fā)射我國第8顆北斗導航衛(wèi)星,綜合發(fā)射試驗水平穩(wěn)步提升;2018年,北斗系統(tǒng)一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射,創(chuàng)下世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)航天發(fā)射的新紀錄,“北斗母港”開啟加速度。
2018年10月31日,第41顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射前一天下午,西昌突發(fā)5.1級地震。那時,發(fā)射場已經(jīng)進入任務最后階段,正在加注推進劑。
回憶起當時的情景,時任常規(guī)動力系統(tǒng)指揮員趙飛仍心有余悸。大廳搖晃震顫時,加注程序已進入最緊張、最危險的大流量加注環(huán)節(jié),稍有差池,后果不堪設想。
為了加注工作和發(fā)射任務的安全圓滿,工作人員將個人安危置之度外。次日,任務取得圓滿成功,北斗衛(wèi)星再次閃耀太空。
2020年6月15日,在北斗全球組網(wǎng)發(fā)射任務收官的決勝階段,低溫動力系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常,指揮部果斷決策推遲發(fā)射。
關鍵時刻,01指揮員尹相原帶領動力系統(tǒng)、加注系統(tǒng),一起謀劃方案、梳理口令、識別風險。經(jīng)歷連續(xù)兩天兩個波次操作,全箭燃料安全泄回。
2020年7月31日,一個載入史冊的日子,習主席宣布:“北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通!”
那一刻,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心許多人流下了激動的淚水,“北斗母港”圓滿完成了黨和人民賦予的歷史重任。
川西高原,一段全新的故事由此起筆。一個個重點項目按下“快進鍵”,廣大科技工作者向著新征程奮力攀登。
2022年12月15日、16日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心接連組織實施兩次發(fā)射,兩天兩發(fā)創(chuàng)造了最短間隔時間發(fā)射的新紀錄。這標志著西昌衛(wèi)星發(fā)射中心高密度航天發(fā)射能力再上新臺階。
為了適應高密度發(fā)射要求,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心各系統(tǒng)各崗位,圍繞準時發(fā)射、加注綜合能力提升、精準氣象預報等課題開展全面創(chuàng)新攻關。低溫動力系統(tǒng)前端負責人韓國河和同事們重新梳理相關要素,設計出更為豐富的要素內(nèi)容。經(jīng)過升級更新,相關系統(tǒng)更加貼合任務的組織實施,效能提升明顯。
目前,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心遠程指控大廳某系統(tǒng)剛剛完成升級改造。韓國河介紹說:“系統(tǒng)更新后,所見即所得,可以進行全方位可視化展現(xiàn),為快速指揮決策提供了強有力的支撐?!?/p>
為加快提升高密度測試發(fā)射能力,他們積極開展多陣地火箭并行起豎工作探索論證,加速推進多任務、多陣地、多模式并行測試發(fā)射流程和支撐保障研究,不斷推動科技創(chuàng)新與任務深度耦合。
“后續(xù),我們將結(jié)合實踐不斷優(yōu)化和改進,全面提升發(fā)射場航天測試發(fā)射綜合能力,以適應未來更大強度和密度的任務形勢?!蔽鞑l(wèi)星發(fā)射中心地面系統(tǒng)總工程師施鎮(zhèn)順說。
一次次創(chuàng)新發(fā)展,助推了中國航天的跨越;一場場科研攻關,開辟了“彎道超車”新路徑。星耀太空,“北斗母港”在充滿光榮與夢想的征途上不斷探索、奮勇前行。
銳視點
弘揚航天精神 凝聚奮進力量
■楊志健
偉大事業(yè)孕育偉大精神,偉大精神引領偉大事業(yè)。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心始終秉承“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的精神內(nèi)核,著力講好北斗故事、傳承航天精神、凝聚奮進力量。
講好北斗故事,擦亮“母港”品牌。北斗成功組網(wǎng)的背后,是一代代航天工作者接續(xù)奮斗、拼搏奉獻的縮影。這些故事是取之不盡用之不竭的精神富礦。要發(fā)揮好西昌衛(wèi)星發(fā)射中心創(chuàng)新驅(qū)動作用,讓航天故事、航天文化、航天精神走出展館、走進百姓家,不斷增強“北斗母港”文化傳播的廣度和深度,提升特色品牌的質(zhì)地和成色。
弘揚航天精神,厚植紅色基因。站在新起點,弘揚航天精神是傳承紅色基因、矢志航天報國的政治要求;踏上新征程,弘揚航天精神是發(fā)展航天事業(yè)、建設航天強國的使命宣言;建功新時代,弘揚航天精神是宣揚民族精神、弘揚社會主義核心價值觀的有力舉措。要采取航天思政課、科普進校園等方式,大力傳播航天聲音、傳遞航天夢想、厚植航天基因,讓航天精神在更多年輕人心中扎根發(fā)芽、開花結(jié)果。
發(fā)揮事業(yè)優(yōu)勢,凝聚奮進力量。航天發(fā)射舉國關注、舉世矚目,航天事業(yè)自帶光環(huán)、自帶流量。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心是廣大青年成長成才的沃土、建功立業(yè)的舞臺。張潤紅十年磨一劍,在北斗任務中成功圓夢,成長為中國航天發(fā)射陣地首位女性01指揮員;“清華學霸”于新辰扎根山溝10余載,用90后的擔當成功托舉火箭上百次騰飛……一大批青年科技人才從航天精神中汲取奮進力量,自覺將人生軌道對接衛(wèi)星軌道,將個人理想融入航天夢想,將事業(yè)騰飛融入火箭騰飛,讓青春在浩瀚太空綻放出絢麗之花。
延伸閱讀
“北斗村”的航天情
■胡煦劼 朱 磊 解放軍報記者 王凌碩
沿著川西大涼山峽谷中蜿蜒的公路向前,在距離西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射塔架直線距離約3公里的地方,坐落著一個彝族村落。
每當發(fā)射任務臨近,來自四面八方的游客紛紛涌進這個小小的村落。村頭不大的場坪變得人山人海。
近年來,伴隨著西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的日新月異,小村莊也發(fā)生著巨變:原本低矮破舊的民房逐漸消失,一片干凈整潔、幽雅時尚的民宿院落拔地而起……
2020年,這里還是一個傳統(tǒng)村落,村民大多務農(nóng)或外出務工。彼時,不定期有很多游客慕“北斗母港”之名,來到小山村。那時進村的道路全是土路,坑坑洼洼。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心是舉世聞名的“北斗母港”,無數(shù)國人心生向往,前來“追星”。于是,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心向相關部門建議,將這個項目命名為“北斗村”,希望把航天文旅產(chǎn)業(yè)做大做強,進而幫助更多老百姓致富。
伴隨著“北斗母港”的跨越發(fā)展,西昌航天城的美譽度越來越高,“北斗村”老百姓的收入來源也越來越廣,幸福指數(shù)越來越高。
記者站在“北斗村”向遠處眺望:發(fā)射場的塔架一覽無余,“西昌衛(wèi)星發(fā)射中心”8個字清晰地映入眼簾。曾經(jīng),上百次火箭發(fā)射升空的尾焰,照亮了這個村落。而今,被“北斗母港”照亮的不僅是這個小小村落。
在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的大力支持下,西昌市建立我國西南地區(qū)首個航天主題公園,吸引了眾多游客前來觀光。此外,航天影視基地、航天科普基地、航天研學基地等項目推進得如火如荼,大美涼山日益變成航天高科技觀光與生態(tài)度假旅游勝地。
“我們的日子就像火箭一樣,越飛越高。”村民阿加足哈信心滿滿地說。
“數(shù)”說北斗
“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略
第一步,建設北斗一號系統(tǒng)(北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng))。1994年,啟動北斗一號系統(tǒng)工程建設;2000年,發(fā)射2顆地球靜止軌道衛(wèi)星,建成北斗一號系統(tǒng)并投入使用。
第二步,建設北斗二號系統(tǒng)。2004年,啟動北斗二號系統(tǒng)工程建設;2012年建成北斗二號系統(tǒng),面向亞太地區(qū)提供無源定位服務。
第三步,建設北斗全球系統(tǒng)。2009年,啟動北斗全球系統(tǒng)建設;2020年,北斗三號系統(tǒng)正式建成開通,為全球用戶提供衛(wèi)星導航服務。
三種軌道各有特色
目前,北斗系統(tǒng)在軌衛(wèi)星共46顆,包括北斗二號15顆,北斗三號31顆。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)由MEO衛(wèi)星(地球中圓軌道衛(wèi)星)、IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)和GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星)三種不同軌道的衛(wèi)星組成。GEO衛(wèi)星站得高、覆蓋廣,安靜地駐守在我們上方3.6萬公里的天疆,它們的使命是為北斗導航系統(tǒng)的技術(shù)指標提升提供增強服務。
十萬終端惠天下
在農(nóng)林牧漁行業(yè),基于北斗系統(tǒng)的農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)超過10萬臺;北斗林業(yè)綜合應用服務平臺管理超10萬臺終端;安裝北斗船載終端的漁船超10萬條,極大提高了作業(yè)管理效率,提升了農(nóng)林牧漁業(yè)安全管理水平。
千億級市場大應用
2022年,國內(nèi)支持北斗系統(tǒng)的新入網(wǎng)智能手機出貨量共計2.6億部;截至2023年1月,國內(nèi)知名地圖調(diào)用的北斗衛(wèi)星日定位量已超過3000億次?;诒倍返氖謾C終端,將包裹派送路徑精確到樓棟、單元,準確率接近99%。
(相關數(shù)據(jù)來自《新時代的中國北斗》白皮書及2023年4月發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設與發(fā)展》報告等 宋美洋、陳 鑫整理)
(中國軍網(wǎng)-解放軍報)
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