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        天舟六號“太空包裹”順利“發(fā)貨” 新批次貨運飛船有何升級?

        發(fā)布時間:2023-05-11 15:29:00來源: 中國新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)海南文昌5月10日電 題:天舟六號“太空包裹”順利“發(fā)貨” 新批次貨運飛船有何升級?

          作者 馬帥莎 時小丹 沈昕

          5月10日,天舟六號貨運飛船在長征七號遙七運載火箭的托舉下順利進入預(yù)定軌道,為中國空間站送去2023年首份“太空包裹”。

          相較于中國空間站全面建造階段發(fā)射的天舟四號和天舟五號貨運飛船,天舟六號貨運飛船擁有三個“首”字桂冠:中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段發(fā)射的首發(fā)航天器、中國改進型貨運飛船首發(fā)船、天舟六號到天舟十一號飛船組批生產(chǎn)的首發(fā)貨運飛船。

          中國空間站全面建成后迎來首個航天器

          天舟六號任務(wù)是今年中國載人航天工程的首次發(fā)射,也是中國空間站全面建成、轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展新階段后的首次飛行任務(wù)。為了“迎接”天舟六號飛船的到來,5月5日,天舟五號貨運飛船已經(jīng)撤離空間站組合體,轉(zhuǎn)入獨立飛行階段。

          作為空間站的地面后勤補給航天器,天舟貨運飛船承擔(dān)了補給空間站推進劑、運送航天員生活物資等多重使命,有了貨運飛船,人類長期駐留太空才成為可能。本次任務(wù)中,天舟六號貨運飛船裝載了200余件貨包,運輸物資總重約5.8噸,包括航天員在軌消耗品、推進劑以及多項載荷等。

          新批次貨運飛船首發(fā)船

          自2021年以來,天舟貨運飛船始終保持每年兩發(fā)的發(fā)射頻次。為了滿足密集發(fā)射的需求,天舟貨運飛船采取組批生產(chǎn)的方式,如天舟三號至天舟五號貨運飛船是同一批生產(chǎn)研制,天舟六號至天舟十一號則是新一批飛船。這種組批研制生產(chǎn)的模式不僅效率更高,還能確保同一批次的飛船外形相似、功能相近。

          作為新一批貨運飛船的首發(fā)船,天舟六號也是后續(xù)任務(wù)的范本。從天舟六號貨運飛船開始,技術(shù)團隊針對后續(xù)任務(wù)需求,對飛船進行了系統(tǒng)升級,如天舟六號飛船的貨物艙有較大改進,貨物運輸能力大幅提升,這意味著飛船為航天員送去的物資可以支撐更長時間。

          “升級版”貨運飛船“帶貨”能力首破7噸

          此次發(fā)射的天舟六號貨運飛船是一艘改進型全密封貨運飛船,相比之前的貨運飛船,天舟六號的“帶貨”能力提高至7.4噸,上行載貨比提高至0.53,這是中國貨運飛船貨物裝載能力首次突破7噸。天舟六號貨運飛船也成為世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大、效率最高的貨運飛船。

          為了提升貨運飛船噸位,科研人員在天舟五號的基礎(chǔ)上,將貨運飛船原非密封的后錐段更改為密封艙,開辟出新的“載貨區(qū)”。此外,由于天舟五號需要執(zhí)行在軌補加推進劑的任務(wù),使用的是8貯箱普通構(gòu)型,也就是帶著8個油箱“上班”,此次天舟六號把原本的一層油箱位置讓給了設(shè)備與貨物,再次提升“帶貨”技能。

          經(jīng)過科研人員的精打細(xì)算,這款“升級版”貨運飛船的使用,將使中國空間站貨運飛船的發(fā)射頻次由2年4發(fā)降低至2年3發(fā),切實提高空間站工程綜合效益。同時,作為改進型全密封貨運飛船,天舟六號也拓展了“天舟家族”型譜,未來科研人員可根據(jù)空間站補加推進劑上行需求,選用標(biāo)準(zhǔn)型(8個貯箱)和改進型(4個貯箱)以及全密封、半密封和全開放等不同狀態(tài)的貨運飛船。

          天舟六號貨運飛船進入太空后,將完成與空間站核心艙后向?qū)?,屆時神舟十五號航天員乘組將在空間站接收新的“太空包裹”。(完)

        (責(zé)編:陳濛濛)

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