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        中老鐵路跨越山河譜寫(xiě)動(dòng)人“五線譜”

        發(fā)布時(shí)間:2023-04-14 11:18:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

          中新社昆明4月13日電 (記者 韓帥南 劉文文)“朝辭春城彩云間,坐著高鐵去看?!?3日,從中國(guó)昆明駛往老撾萬(wàn)象的D887次列車(chē)上,一位乘客哼唱起《坐著高鐵去看?!?。這首為中老鐵路創(chuàng)作的說(shuō)唱歌曲表達(dá)出兩國(guó)民眾希望通過(guò)高鐵交流交往的美好愿景。

          當(dāng)日,中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)正式開(kāi)行,昆明與萬(wàn)象間實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。列車(chē)上,中老兩國(guó)乘客的歡聲笑語(yǔ)和鮮活故事,勾勒出一篇?jiǎng)尤说摹拔寰€譜”。

          中老鐵路是一條交通線。

          “這張車(chē)票意義非凡,我想好好珍藏?!钡巧螪887次列車(chē)后,老撾留學(xué)生聞鵬宇小心翼翼地收好紙質(zhì)車(chē)票。

          8年前,他從老撾乘坐汽車(chē)輾轉(zhuǎn)千里到中國(guó)云南求學(xué),耗時(shí)一天一夜,“如今乘老中鐵路列車(chē),10個(gè)多小時(shí)即可從昆明到萬(wàn)象,家鄉(xiāng)近在眼前?!?/p>

          中老鐵路連通了老撾主要城市與中國(guó)邊境,讓老撾從“陸鎖國(guó)”變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”。同時(shí),其大大縮短老撾城際旅行時(shí)間,改變了民眾的出行方式與體驗(yàn)。

          中老鐵路是一條“風(fēng)景線”。

          列車(chē)上,云南一家旅行社領(lǐng)隊(duì)許媛媛正帶領(lǐng)47人的出境旅行團(tuán),赴老撾萬(wàn)象、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦等地游玩。她介紹,“中老鐵路降低了跨境旅游的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本,旅行社推出的相關(guān)產(chǎn)品很快被訂購(gòu)一空?!?/p>

          中老鐵路全長(zhǎng)1035公里,沿線串聯(lián)起兩國(guó)旅游資源多樣、物種資源富集、生態(tài)文化保存良好、世界遺產(chǎn)集中的區(qū)域,促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至2023年4月12日,中老鐵路中國(guó)段累計(jì)發(fā)送旅客1188萬(wàn)人次,老撾段累計(jì)發(fā)送旅客220萬(wàn)人次。

          中老鐵路是一條“事業(yè)線”。

          乘客皇甫彬是一名設(shè)計(jì)師,曾多次赴老撾考察和工作?!?019年我自駕前往老撾,一路看到中老鐵路的建設(shè)熱火朝天,當(dāng)時(shí)就期盼早日通車(chē)。”中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行,讓他決定將事業(yè)重心逐步轉(zhuǎn)移到老撾,為促進(jìn)中老交流出一份力。

          中老鐵路促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏,加速人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng),為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。據(jù)世界銀行估算,受益于中老鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng),老撾民眾在獲得更多就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí),老撾全國(guó)總收入將提升21%。

          中老鐵路是一條“感情線”。

          13日,來(lái)自中國(guó)的鄔俊鴻和來(lái)自老撾的劉銀能,共同駕駛D888次“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組從萬(wàn)象站首發(fā)駛往昆明南站。

          劉銀能還是學(xué)員時(shí),和中國(guó)師傅鄔俊鴻結(jié)下深厚情誼。他教鄔俊鴻學(xué)老撾語(yǔ),鄔俊鴻教他駕駛列車(chē),兩人相互學(xué)習(xí)、亦師亦友、共同成長(zhǎng)。

          在中老鐵路建設(shè)過(guò)程中,兩國(guó)鐵路工作者成為相互扶持的好伙伴。通車(chē)后,中老鐵路縮短兩國(guó)時(shí)空距離,進(jìn)一步提升民心相通水平,不斷譜寫(xiě)新的中老友誼故事。

          中老鐵路是一條“幸福線”。

          “因?yàn)橹欣翔F路,我品嘗到了云南的火腿和野生菌,真是幸福感滿(mǎn)滿(mǎn)?!崩蠐肱?、萬(wàn)象站值班員陳詩(shī)雨開(kāi)心地說(shuō)。

          截至4月12日,中老鐵路共發(fā)送跨境貨物363萬(wàn)噸。其在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷國(guó)際物流大通道,將中國(guó)的日用百貨、電子等各類(lèi)產(chǎn)品運(yùn)送至老撾及周邊國(guó)家,同時(shí)也把東南亞國(guó)家的榴蓮、山竹等冷鏈水果輸送至中國(guó)市場(chǎng),為沿線企業(yè)和民眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的“獲得感”“幸福感”。

          云南省社會(huì)科學(xué)院、中國(guó)(昆明)南亞?wèn)|南亞研究院老撾研究所副研究員孔志堅(jiān)表示,中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)的開(kāi)行,將進(jìn)一步提升沿線民眾出行的便捷度、推動(dòng)中老兩國(guó)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)、人文往來(lái)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,都具有十分重要的意義。(完)

        (責(zé)編:陳濛濛)

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