中國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車安全運(yùn)行超2萬公里
中新社太原11月24日電 (記者 李新鎖)由中車大同電力機(jī)車公司(簡(jiǎn)稱“中車大同公司”)研制的中國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車安全運(yùn)行突破2萬公里,這是中國(guó)氫能源動(dòng)力裝備市場(chǎng)化應(yīng)用的又一階段性成果。
24日,中車大同公司總經(jīng)理付擁軍介紹,上述氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車自2021年試運(yùn)行以來,在錦白鐵路線上已安全運(yùn)行20384公里,經(jīng)受了零下30攝氏度極低氣溫和32攝氏度高溫的考驗(yàn),累計(jì)完成調(diào)車作業(yè)7127鉤,完成機(jī)車牽引總重428萬噸公里,總耗電15.29萬千瓦時(shí),節(jié)省燃油消耗約110噸,減少碳排放約350噸。
錦白鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市,是蒙煤東運(yùn)出海的重要運(yùn)輸通道。當(dāng)?shù)囟練夂驀?yán)寒,對(duì)機(jī)車運(yùn)行性能要求較高。
付擁軍說,上述氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車在2萬公里的運(yùn)行考核中適應(yīng)了多氣候工作環(huán)境,各項(xiàng)指標(biāo)高于考核指標(biāo),驗(yàn)證了氫能源在鐵路機(jī)車裝備領(lǐng)域的可行性,標(biāo)志著中國(guó)軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域完成了由產(chǎn)品開發(fā)到實(shí)際應(yīng)用的重大跨越。(完)
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