無人機(jī)“黑飛”會(huì)帶來哪些安全問題?一文了解
隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的人開始接觸和使用無人機(jī),但同時(shí)出現(xiàn)的無人機(jī)“黑飛”問題也帶來了重重隱患。無人機(jī)“黑飛”是指飛行前未經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)、未實(shí)名登記或在適飛區(qū)域外飛行等違反相關(guān)法律法規(guī)的飛行活動(dòng)。今年1月1日起實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對(duì)無人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動(dòng)進(jìn)行了規(guī)范。
那么無人機(jī)“黑飛”會(huì)帶來哪些安全問題?《暫行條例》的相關(guān)規(guī)定是什么?近日,浙江臺(tái)州臨海公安開出的自《暫行條例》實(shí)施以來的首張無人機(jī)“黑飛”罰單。
3月20日,臨海市公安局巡邏民警在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn),臨海男子洪某使用無人機(jī)進(jìn)行直播時(shí),飛行真高超過120米,違反了相關(guān)規(guī)定。
臨海市公安局巡邏處突大隊(duì)副大隊(duì)長 鄭霞:于是我們就根據(jù)直播間顯示的地址,前往現(xiàn)場將其當(dāng)場查獲。查看了他的飛行記錄,今天最高飛行記錄是300多米。
民警現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),其無人機(jī)雖已實(shí)名登記但并未進(jìn)行飛行申請(qǐng),屬于未經(jīng)審批在管制空域飛行,涉嫌“黑飛”操作。
無人機(jī)“黑飛”存在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,容易引發(fā)墜落人群、螺旋槳傷人等地面次生傷害,并可能影響飛機(jī)的飛行安全。警方提醒,無人機(jī)用戶要做好實(shí)名登記,如需在管制空域內(nèi)飛行需要向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),切勿“黑飛”。
無人機(jī)“黑飛”致航班延誤 兩男子被行拘10日
今年1月31日,廣東韶關(guān)市公安局接報(bào),丹霞機(jī)場跑道南側(cè)上空發(fā)現(xiàn)無人機(jī)。韶關(guān)市公安局當(dāng)場查獲無人機(jī)1臺(tái)。
經(jīng)調(diào)查,涉案人員何某、鐘某為完成公司承接的測繪工作任務(wù),未履行無人機(jī)飛行報(bào)備手續(xù),在丹霞機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)違法飛行,致使一航班起飛延誤17分鐘。公安機(jī)關(guān)依法對(duì)何某、鐘某分別作出行政拘留10日并罰款500元的處罰。警方提醒,使用無人機(jī)必須依法依規(guī)進(jìn)行注冊(cè)登記和飛行報(bào)告,不得在無人機(jī)禁飛區(qū)域飛行。
鐵路沿線禁飛無人機(jī) 多人“黑飛”被處罰
除了機(jī)場及周邊一定范圍的區(qū)域之外,鐵路沿線也設(shè)有禁飛區(qū)域,今年1月,在河北保定東站,一男子私自在鐵路禁飛區(qū)域放飛無人機(jī),被警方查獲。
保定東站派出所民警在巡視站區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn),站區(qū)南側(cè)有一架正在飛行的無人機(jī),民警立即對(duì)無人機(jī)操作手進(jìn)行尋找,最終將正在操作飛機(jī)的張某查獲。
經(jīng)調(diào)查,張某為自媒體工作者,為拍攝視頻素材,在沒有民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照且未向公安機(jī)關(guān)及鐵路部門報(bào)備的情況下,私自在保定東站高鐵線路周邊放飛無人機(jī)進(jìn)行拍攝。最終,張某被鐵路警方依法處以行政罰款500元的處罰。
在山西晉中,派出所民警在巡視站區(qū)時(shí)同樣發(fā)現(xiàn)了一架“黑飛”的無人機(jī),隨后民警找到了無人機(jī)操作手劉某。
經(jīng)查,劉某在未向公安機(jī)關(guān)報(bào)備的情況下,私自在高鐵沿線放飛無人機(jī)進(jìn)行拍攝,鐵路警方依法對(duì)其做出罰款500元的處罰。
太原鐵路公安處晉中站派出所民警 張恩嘉:無人機(jī)、孔明燈等屬于低空飛行物,在鐵路規(guī)定禁飛范圍內(nèi)放飛,可能對(duì)鐵路電氣設(shè)施設(shè)備造成威脅,影響行車安全和旅客人身安全,鐵路公安機(jī)關(guān)將會(huì)對(duì)相關(guān)違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
“黑飛”被識(shí)別為異常空情 致戰(zhàn)備資源損失
無人機(jī)“黑飛”除了給列車帶來行駛安全隱患、導(dǎo)致航班延誤等,在今年最高人民法院的工作報(bào)告中還提到了這樣的案例:某測繪公司在未向空域管理部門進(jìn)行飛行申請(qǐng)的情況下,安排沒有無人機(jī)駕駛資質(zhì)的林某擅自在涉案地附近空域駕駛自己組裝的無人機(jī)進(jìn)行拍照測繪,被當(dāng)?shù)伛v軍監(jiān)測為異??涨椤\婈?duì)有關(guān)部門組織空地多支力量及裝備參與查證處置,損耗大量軍事戰(zhàn)備資源,經(jīng)評(píng)估,損失費(fèi)用超12萬元。2023年12月4日,廊坊市中級(jí)人民法院作出判決,判決被告某測繪公司及林某賠償國防戰(zhàn)備資源損失12.19萬元,并通過國家級(jí)媒體公開賠禮道歉。
未經(jīng)批準(zhǔn) 無人機(jī)不得在管制空域內(nèi)飛行
那么哪些空域是無人機(jī)的禁飛區(qū)呢?自今年1月1日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定:
國家根據(jù)需要?jiǎng)澰O(shè)無人駕駛航空器管制空域,真高120米以上空域,空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域,軍用航空超低空飛行空域,以及下列區(qū)域上方的空域應(yīng)當(dāng)劃設(shè)為管制空域。
?。ㄒ唬C(jī)場以及周邊一定范圍的區(qū)域;
?。ǘ﹪缇€、實(shí)際控制線、邊境線向我方一側(cè)一定范圍的區(qū)域;
?。ㄈ┸娛陆麉^(qū)、軍事管理區(qū)、監(jiān)管場所等涉密單位以及周邊一定范圍的區(qū)域;
?。ㄋ模┲匾姽ぴO(shè)施保護(hù)區(qū)域、核設(shè)施控制區(qū)域、易燃易爆等危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和倉儲(chǔ)區(qū)域,以及可燃重要物資的大型倉儲(chǔ)區(qū)域;
?。ㄎ澹┌l(fā)電廠、變電站、加油(氣)站、供水廠、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設(shè)施、港口、高速公路、鐵路電氣化線路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域和飲用水水源保護(hù)區(qū);
(六)射電天文臺(tái)、衛(wèi)星測控(導(dǎo)航)站、航空無線電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站等需要電磁環(huán)境特殊保護(hù)的設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域;
(七)重要革命紀(jì)念地、重要不可移動(dòng)文物以及周邊一定范圍的區(qū)域;
?。ò耍﹪铱罩薪煌ü芾眍I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)規(guī)定的其他區(qū)域。
未經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),不得在管制空域內(nèi)實(shí)施無人駕駛航空器飛行活動(dòng)。
無人機(jī)“黑飛”隱患重重 哪些空域?yàn)榻w區(qū)?
有關(guān)無人機(jī)“黑飛”存在的隱患,以及《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的相關(guān)規(guī)定,北京航空航天大學(xué)航空專家《航空知識(shí)》主編王亞男進(jìn)行了解讀。
北京航空航天大學(xué)航空專家 《航空知識(shí)》主編 王亞男:《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對(duì)于無人機(jī)使用的空域作出了明確規(guī)定,真高120米以上空域、限制飛行的空域等,劃設(shè)為管制空域。無人機(jī)違規(guī)采集影像等數(shù)據(jù)可能危害國家安全,無人機(jī)“黑飛”或造成不可估量經(jīng)濟(jì)損失。
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