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        透過數(shù)據(jù)看春運(yùn) “流動(dòng)的中國”活力足

        發(fā)布時(shí)間:2024-02-04 17:29:00來源: 央視網(wǎng)

          央視網(wǎng)消息:2月3日是2024年春運(yùn)的第九天,各地火車站、機(jī)場和客運(yùn)樞紐客流加大。

          2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)前8天,超15.5億人次出行。2月2日,也就是春運(yùn)第八天,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超2億人次,為2024年春運(yùn)以來跨區(qū)域人員流動(dòng)最多的一天。

          具體來看,2月2日,鐵路客運(yùn)量1213.8萬人次,環(huán)比增長0.5%;公路人員流動(dòng)量18519萬人次,環(huán)比增長1.6%;水路客運(yùn)量59.4萬人次,環(huán)比增長6.4%;民航客運(yùn)量209.8萬人次,環(huán)比下降0.4%。

          北京 廣州 成都等城市客流量逐漸增大

          2月3日是臘月二十四,距離春節(jié)還剩不到一周的時(shí)間。2月3日,搭乘火車出行的旅客,出行的熱門目的地都有哪些?

          從12306預(yù)售的票務(wù)數(shù)據(jù)看,客流量排名前十的城市分別為:北京、廣州、成都、武漢、重慶、上海、鄭州、西安、杭州、長沙,這些城市客流量預(yù)計(jì)還會(huì)進(jìn)一步增長。

          在對(duì)近幾天到達(dá)人次明顯增長的城市梳理中發(fā)現(xiàn),武漢、成都、西安、南昌、鄭州、南京、合肥、南寧、貴陽、太原 等10個(gè)城市上榜,他們大多為中西部地區(qū)的省會(huì)城市。

          南陽 岳陽等城市成為今日熱門目的地

          對(duì)比在2月3日出發(fā)和到達(dá)的排名前100個(gè)城市,發(fā)現(xiàn)到南陽、岳陽、安慶、邯鄲等24個(gè)城市雖然流出的人數(shù)不算多,但卻成為前100的熱門目的地。這些以三、四線城市為主的地方陸續(xù)迎來返鄉(xiāng)的旅客。

          高速公路迎來第一輪春運(yùn)高峰

          這兩天,2024年春運(yùn)開始后高速公路迎來第一輪高峰。根據(jù)千方科技利用公路流量監(jiān)測數(shù)據(jù)的預(yù)測,車流量最高的十個(gè)路段是:“上海市外環(huán)高速”“北京市五環(huán)路”“二廣高速肇慶段”“蘭海高速重慶段”“許廣高速郴州段”“滬蓉高速南京段”“滬陜高速合肥段”“包茂高速桂林段”“青蘭高速青島段”“杭長高速衢州段”。

          今日深圳成為最熱門候補(bǔ)票申請(qǐng)城市

          從申請(qǐng)候補(bǔ)車票的數(shù)據(jù)看,2月3日,廣東依然是最熱門的候補(bǔ)票申請(qǐng)地,但不同的是,深圳取代廣州成為最熱門候補(bǔ)票申請(qǐng)城市。在20條熱門候補(bǔ)線路中,有12條從深圳出發(fā),且均為跨區(qū)域線路,主要目的地是廣西、河南、江西,重慶、貴州、湖北、陜西等省份。隨著春節(jié)臨近,跨區(qū)域的流動(dòng)的特征越來越明顯。

          春運(yùn)第一周 跨城出行客流量逐漸上升

          不光是鐵路,中國移動(dòng)梧桐大數(shù)據(jù)對(duì)手機(jī)信令的數(shù)據(jù)分析顯示,2024年春運(yùn)大幕開啟后的第一周,借助各種交通工具跨城市出行的客流量呈現(xiàn)逐漸上升趨勢。

          如果把跨城出行的人分成返鄉(xiāng)、出游、出差等類型,會(huì)發(fā)現(xiàn)人們開始了加速返鄉(xiāng)的步伐,2024年春運(yùn)第一周的返鄉(xiāng)人數(shù),比前一周增長43.3%。

          排在返鄉(xiāng)熱門城市第一名的是河南周口,排名前五的城市還有安徽阜陽和江西上饒,以及河南的駐馬店和信陽,這些都是外出務(wù)工人員的重要來源城市。

          春運(yùn)前8天 41%機(jī)場客座率達(dá)到六成以上

          除夕越來越近,乘坐民航出行的人也多了起來。航旅縱橫對(duì)客座率的分析數(shù)據(jù)顯示,在春運(yùn)的前8天,有41%的機(jī)場客座率達(dá)到了六成以上,其中,7個(gè)機(jī)場的總體客座率超過了八成,不光有北京大興、上海虹橋這樣的大機(jī)場,也有往返于黔南荔波、凱里黃平這樣的小機(jī)場。

          數(shù)據(jù)顯示,南方機(jī)場比北方機(jī)場更忙碌。在春運(yùn)前8天的旅客運(yùn)輸量排名前50機(jī)場里,有六成位于南方,廣州白云機(jī)場排名第一。

        (責(zé)編:常邦麗)

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