據新華社訊（記者王悅陽）記者從日前舉行的中國鋼鐵工業(yè)協會第六屆會員大會第六次會議會上獲悉，2023年，我國鋼材消費“減量”中有“增量”，結構發(fā)生變化，房地產行業(yè)對鋼鐵需求的拉動作用持續(xù)減弱，綠色低碳驅動的新能源用鋼等鋼鐵新需求增長，汽車、造船、家電等傳統(tǒng)用鋼需求提質。

　　新需求增長、傳統(tǒng)需求提質，“鋼需”拓新在一定程度上帶動供給的提質增效，2023年我國鋼鐵行業(yè)高端化、智能化、綠色化轉型取得新成效。

　　在高端化轉型方面，新產品新材料研發(fā)加速，鞍鋼先進高強汽車用鋼低密度鋼系列產品、寶武無取向硅鋼產品、首鋼取向電工鋼產品等全球首發(fā)，新興鑄管自主研發(fā)的鑄管生產裝備打破國際壟斷；在智能化轉型方面，鋼鐵行業(yè)機器人應用密度達到54臺（套）/萬人，90%的鋼鐵企業(yè)建立生產制造執(zhí)行及能源管控系統(tǒng)；在綠色化轉型方面，低碳冶金技術路徑探索取得新突破，全球首個工業(yè)級別2500立方米富氫碳循環(huán)氧氣高爐在八鋼投運，河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期取得成功，國內首套百萬噸級氫基豎爐在湛江鋼鐵點火投產。

　　據了解，我國鋼材消費總量已達峰，推動材料替代與升級、擴大鋼鐵應用十分必要。2024年將大力推廣實用新型鋼鐵材料應用，圍繞關鍵戰(zhàn)略性鋼鐵新材料攻關和高性能鋼材推廣應用，加快研發(fā)推廣新材料、新品種，推動產業(yè)鏈升級迭代、共建低碳生態(tài)。

　　鋼鐵行業(yè)要以科技創(chuàng)新為動力，不斷在品種開發(fā)、原創(chuàng)技術、顛覆性技術等方面加大研發(fā)投入；運用工業(yè)物聯網、大數據等智能制造技術優(yōu)化產業(yè)流程，推動數字化、智能化等新技術與產業(yè)深度融合；堅持深化供給側結構性改革和著力擴大有效需求協同發(fā)力，聚焦創(chuàng)新成果高質量轉化，開發(fā)高端需求，拓展鋼鐵材料應用空間。