書寫共和國“工業(yè)長子”的發(fā)展新篇——東北國企高質量發(fā)展一線故事
新中國第一輛汽車、第一輛地鐵車、第一臺電子顯微鏡、第一架噴氣式飛機、第一艘萬噸輪船……雄厚的工業(yè)基礎,讓東北地區(qū)在中國工業(yè)史上書寫了輝煌過往。
進入新時代,國產(chǎn)首艘航母、跨音速風洞主壓縮機、核反應堆壓力容器、“復興號”高速動車組等一批大國重器又在東北誕生,續(xù)寫共和國“工業(yè)長子”的絢爛篇章。
作為我國重要的工業(yè)和農(nóng)業(yè)基地,東北地區(qū)有著十分重要的戰(zhàn)略地位。在新時代推動東北全面振興,努力走出高質量發(fā)展、可持續(xù)振興的新路上,這些歷史悠久、持續(xù)貢獻的國有企業(yè),戰(zhàn)略支撐作用更為突出,展現(xiàn)出高質量發(fā)展的澎湃動力。
啃創(chuàng)新“硬骨頭”
立志打破被動局面
深冬的松花江畔滴水成冰,吉林化纖的車間里熱鬧又繁忙。一捆捆白色的碳纖維原絲整齊排列在生產(chǎn)線上,經(jīng)過氧化、低溫碳化、高溫碳化等工序,被加工為黑色碳絲,纏繞在滾筒型裝置上。
碳纖維被譽為“新材料之王”“黑色黃金”,生產(chǎn)技術門檻高、難突破,不僅售價高,還一度“一絲難求”。
立志打破被動局面,吉林化纖下決心研發(fā)出屬于中國的碳纖維。由于技術封鎖,研發(fā)碳纖維材料沒有任何資料可以借鑒?!皠e人是摸著石頭過河,我們研發(fā)原絲連‘石頭’都摸不著?!奔只w集團有限責任公司原絲技術負責人陳海軍說。
上百次試驗、上千次調整、上萬組數(shù)據(jù),研發(fā)團隊陸續(xù)攻克了原絲粘度不穩(wěn)定等多道難關,開創(chuàng)了我國碳纖維原絲規(guī)?;a(chǎn)的先河。持續(xù)攻堅,公司首創(chuàng)的25K、35K、50K大絲束碳纖維全面投放市場,碳纖維產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新陸續(xù)取得突破。
像這樣的創(chuàng)新突破故事,在東北國企中不勝枚舉。
中國航空工業(yè)集團沈飛公司工藝研究所高級主管工程師李曉丹帶領團隊,攻克航空制造領域的前沿——金屬增材制造技術。
經(jīng)過無數(shù)次試驗,一臺搭載著數(shù)十項增材制造零件的產(chǎn)品試驗成功,我國增材制造技術步入工程化應用階段。
事輟者無功,耕怠者無獲。航空工業(yè)的每一步,背后都是成百上千項技術的突破創(chuàng)新。東北國企堅持不斷啃下創(chuàng)新“硬骨頭”,持續(xù)不懈推出重大技術裝備“首臺套”。
日前,華能石島灣高溫氣冷堆核電站完成168小時連續(xù)運行考驗,正式投入商業(yè)運行。這是我國具有完全自主知識產(chǎn)權的國家重大科技專項,標志著我國在第四代核電技術領域達到世界領先水平。
其中,被視為“核電之肺”的高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器,就是哈電集團攜手高校、研發(fā)機構等十年磨一劍,按照2400多張設計圖紙鑄造成的“大國重器”。
打數(shù)字“組合拳”
深度融合信息技術
在鞍鋼股份煉鋼總廠集中控制中心,十幾名技術工人緊盯幾十塊電子屏幕,“隔空”操作幾臺超百噸轉爐的運轉。附近的生產(chǎn)車間內,一個個鋼包裝滿上千攝氏度的鐵水,經(jīng)過扒渣、脫硫等工序倒入轉爐,精煉成鋼,整個現(xiàn)場卻很少看到工人身影。
鋼廠、汽車廠曾是“傻大黑粗”的代名詞。不過對于鞍鋼集團、中國一汽、中國一重等見證新中國工業(yè)化進程的東北老牌國企來說,智能設備取代人工值守,生產(chǎn)正變得越來越智慧和精細。
記者在一汽解放J7整車智能工廠看到,上百臺AGV搬運機器人有條不紊地在生產(chǎn)需要的時點將物料精準送達生產(chǎn)線;輪胎隨著車輛在生產(chǎn)線上的運行邊走邊裝,搬運機器人與裝配機器人通過數(shù)據(jù)協(xié)調,實現(xiàn)默契超高精度定位。
“我們在車間里看到現(xiàn)實的生產(chǎn),在電腦數(shù)據(jù)系統(tǒng)內,還有一個可以映射這里全部生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)字孿生工廠?!币黄夥牌囉邢薰緮?shù)字化部部長宋磊對記者說,車輛生產(chǎn)出來便擁有自己的“電子身份證”,在全生命周期質量100%智能可控、可追溯。
近年來,東北三省加大力度推進傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化改造。遼寧省設立20億元專項資金支持“數(shù)字遼寧、智造強省”建設;吉林省圍繞“智改數(shù)轉”,力爭實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)主要負責人及技術骨干培訓全覆蓋;黑龍江省數(shù)字經(jīng)濟總量已占GDP約30%。
黑龍江畔,長白山下,鴨綠江邊,新一代信息技術與制造業(yè)深度融合,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走上高質量發(fā)展新路。
鞍鋼集團實現(xiàn)了“一鍵煉鋼”:銷售系統(tǒng)發(fā)來的鋼材需求一經(jīng)確認,在千里之外也能立刻讓鋼廠自動開啟生產(chǎn)流程。哈電集團實現(xiàn)了“遠程會診”:依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,客戶的設備數(shù)據(jù)實時傳回,可以遠程提供風險預判、節(jié)能評估、設備管理服務。
在中國一重,數(shù)十米長的巨大毛坯件“聽話地”在機床上按設定程序轉動,磨削成大型船舶、水電站的基礎構件。一重集團(黑龍江)重工有限公司數(shù)字化辦公室經(jīng)理張繼鵬說,依托5G專網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,軋電車間34臺數(shù)控機床都安裝了數(shù)據(jù)采集模塊,實現(xiàn)了機床聯(lián)網(wǎng)、能耗監(jiān)測及車間透明化管理。
“數(shù)字工廠”如火如荼,“數(shù)字農(nóng)場”建設也熱火朝天。記者在北大荒集團黑龍江閆家崗農(nóng)場有限公司看到,整個農(nóng)場實現(xiàn)5G網(wǎng)絡覆蓋,可以對農(nóng)田進行全要素數(shù)據(jù)采集。在生產(chǎn)季,“葉齡儀”通過5G+高清AI攝像頭,對水稻的葉齡智能診斷、病害識別;水渠邊,自動水位儀根據(jù)土壤墑情監(jiān)測,定時定量開啟閘門灌溉莊稼。
扛綠色“重擔子”
聚焦“雙碳”面向未來
從巍巍大小興安嶺到茫茫長白山林海雪原,從寬廣遼闊的草原到蜿蜒入海的江河……東北生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢突出,森林面積、濕地面積、自然保護區(qū)占比均居全國前列。
為了守護生態(tài),保衛(wèi)藍天,東北國企持續(xù)踐行綠色發(fā)展理念,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)奮力“向綠”而行。
在吉林省吉林市,中國石油吉林石化公司煉油化工轉型升級項目雛形已現(xiàn),建成后每年增產(chǎn)技術含量高、能耗低的化工材料近300萬噸,與吉林西部風光發(fā)電聯(lián)動,設計新增用電由“綠電”保障。
2022年東北三省原油產(chǎn)量4375萬噸,占全國21.4%。作為碳達峰、碳中和的重點行業(yè),東北能源產(chǎn)業(yè)奮力實現(xiàn)綠色“蝶變”。努力保持穩(wěn)產(chǎn)的同時,東北國有油田企業(yè)乘勢而上大力發(fā)展新能源業(yè)務,建設美麗新油田。
在大慶油田第一采油廠群英西泡及北站泡,一塊塊光伏板在水面有序鋪開,大慶油田星火水面光伏示范工程實現(xiàn)了并網(wǎng)發(fā)電。這是中國石油系統(tǒng)內首個水面光伏項目,可年均發(fā)電2750萬千瓦時、減排二氧化碳達2.2萬噸。
600多公里之外,位于遼寧的撫礦集團昔日沙礫漫天、有地質災害隱患的西舍場,如今被光伏板、植被所覆蓋,成為新能源基地。不久前,西舍場300MW光伏發(fā)電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電,可年均發(fā)電4.4億千瓦時,年減少二氧化碳排放量36萬噸。
聚焦“雙碳”目標,堅持綠色發(fā)展,不僅讓東北老工業(yè)基地面向未來有了綠色發(fā)展底氣,更讓東北地區(qū)借勢融入國際經(jīng)濟循環(huán)。
深冬的吉林大地冰封雪飄,中車長春軌道客車股份有限公司國鐵事業(yè)部制造中心鋁車體產(chǎn)線,為塞爾維亞量身定制的高速動車組車體正在熱火朝天地進行組焊。
“更智能、更綠色、更舒適、更友好?!敝熊囬L客股份公司匈塞鐵路動車組項目設計經(jīng)理荀玉濤對記者說,列車完全遵循歐盟技術標準,大范圍采用環(huán)保材料,材料可回收率提高10%,材料可降解率提高15%?!拔覀冞€提高了電制動率,減少車輛走行部件損耗。車頭流線型低阻力設計,節(jié)能約10%?!彼f。
(新華社長春1月9日電 記者姚湜、王炳坤、強勇、白涌泉)
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