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        零碳進(jìn)博更“進(jìn)”一步

        發(fā)布時間:2023-11-07 10:45:00來源: 中國青年報(bào)客戶端

          中青報(bào)·中青網(wǎng) 見習(xí)記者 趙麗梅 記者 張均斌

          零碳進(jìn)博更“進(jìn)”一步

          法國瓦卡譜(Wakapou)公司的首席執(zhí)行官埃爾韋·普爾辛(Hervé POURCINES)第一次來進(jìn)博會,是為非洲綠色農(nóng)產(chǎn)品“代言”。

          11月6日,埃爾韋·普爾辛帶著蜂蜜、腰果、乳木果油等產(chǎn)品,站在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱進(jìn)博會)1號館的非洲食品農(nóng)產(chǎn)品展區(qū),向路過的人介紹這些非洲好物。埃爾韋·普爾辛十分希望能為非洲的農(nóng)產(chǎn)品打開銷路,因?yàn)樗纳砗笳局?2萬在其工廠“謀生”的非洲女性。

          第一次帶著非洲產(chǎn)品來進(jìn)博會,埃爾韋·普爾辛面對全球的展商和消費(fèi)者,像一個虛心求教的“學(xué)生”,他拿著筆,不時記錄著來自大家的建議:添加一點(diǎn)香味、讓質(zhì)地更清爽一點(diǎn)、包裝可以更精美一些……這些建議可以幫助他生產(chǎn)更適合中國消費(fèi)者的產(chǎn)品,他希望在進(jìn)博會上打開全球市場,尤其是中國這個大市場。同時,他也希望,透過進(jìn)博會這個大舞臺,讓世界看到非洲農(nóng)產(chǎn)品以及非洲活力。

          在進(jìn)博會現(xiàn)場,有很多像埃爾韋·普爾辛一樣的企業(yè)家,他們來自世界各地,帶著自己的綠色產(chǎn)品和綠色技術(shù)來到中國,在進(jìn)博會上“投石問路”:一邊尋求共享新機(jī)遇的可能性,一邊探尋全球消費(fèi)者尤其是中國消費(fèi)者的“胃口”,尋求未來發(fā)展之路。這也在一定程度上推動“零碳進(jìn)博”更“進(jìn)”一步。

          小小的綠色產(chǎn)品與大大的市場

          “我們的產(chǎn)品非常綠色,純天然,不打農(nóng)藥?!卑栱f·普爾辛這樣向過往的消費(fèi)者介紹他帶來的產(chǎn)品, 并且,他把工廠建在非洲貝寧共和國(以下簡稱貝寧)的大森林里,這里的員工每天被綠色包圍著。

          2018年,埃爾韋·普爾辛從法國跑到了位于西非中南部的貝寧。貝寧是世界上最不發(fā)達(dá)的國家之一,在這里,女性的就業(yè)處境尤為艱難。2022年,這個國家的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)約為1303美元,農(nóng)業(yè)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易是這個國家的兩大經(jīng)濟(jì)支柱。

          埃爾韋·普爾辛想改變這些女性的處境。他看到這里腰果、油棕櫚、乳木果等經(jīng)濟(jì)作物較為豐富,但產(chǎn)業(yè)落后,就決定對乳木果進(jìn)行深加工,通過延長產(chǎn)業(yè)鏈來幫助當(dāng)?shù)厝嗽黾邮杖?。從乳木果的采摘、運(yùn)輸?shù)郊庸?,埃爾韋·普爾辛聘用的都是女性。目前,有12萬名女性在他的工廠里工作,5年來,不只給當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來了巨變,而且改變了很多女性的命運(yùn)。

          在現(xiàn)場,和埃爾韋·普爾辛一起推薦非洲好物的還有非洲貿(mào)易公司(Africa Negoce Industries) 總經(jīng)理阿曼·多雷戈(Ayman Dorego)。作為一名貝寧人,他很高興地看到,當(dāng)?shù)嘏栽诎栱f·普爾辛的工廠工作后,不僅有了收入,還提升了社會地位,而且很多當(dāng)?shù)貎和奶幘骋灿兴纳?。隨著家庭收入的提高,更多孩子有了學(xué)上。阿曼·多雷戈說:“最重要的是保護(hù)她們的權(quán)利,為她們提供更好的條件。”

          今年9月,中貝剛建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,阿曼·多雷戈就來到了中國,他也看好中國市場的機(jī)遇,他希望,小小的綠色產(chǎn)品在這里能挖掘到“大大的市場”。

          奔向“零碳”

          作為進(jìn)博會的“老朋友”,海爾大健康生態(tài)品牌盈康一生(以下簡稱盈康一生)也帶來了不少綠色產(chǎn)品以及行業(yè)的綠色解決方案。針對欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)老百姓基礎(chǔ)免疫缺失問題,盈康一生旗下的海爾生物醫(yī)療公司現(xiàn)場帶來了零碳技術(shù)解決方案。

          一些欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)時常斷電,這給疫苗儲存帶來困難。疫苗需要在低溫條件下保存,一旦斷電,就無法保證疫苗的有效性。海爾生物醫(yī)療項(xiàng)目經(jīng)理公維三表示,針對這一問題,盈康一生帶來了創(chuàng)新零碳的太陽能直驅(qū)儲冷技術(shù)系列疫苗冰箱。在氣溫高達(dá)43℃的條件下斷電,該冰箱內(nèi)溫度保持在8℃以下的時間可以達(dá)到120小時,這遠(yuǎn)超過世界衛(wèi)生組織(WHO)對維持冷藏溫度72小時的規(guī)定。

          目前,這一保存疫苗的方案已進(jìn)入80多個共建“一帶一路”國家,每年服務(wù)4500萬兒童疫苗接種,讓健康免疫服務(wù)觸手可及。并且,這個方案運(yùn)行時每年可降碳10.95萬噸。

          “綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新是全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技變革的重要內(nèi)容,是助推健康領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展、守護(hù)生命健康可持續(xù)未來的關(guān)鍵?!惫S三介紹,在本屆進(jìn)博會期間,海爾生物醫(yī)療公司還加入了“可持續(xù)市場倡議”中國理事會及“可持續(xù)市場倡議”中國理事會健康系統(tǒng)工作組,為人類健康可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)科技力量,共創(chuàng)醫(yī)療健康新未來。

          今年,進(jìn)博會的另一位“老朋友”——科蒂集團(tuán)也將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下的最新成果——首批使用碳捕獲乙醇制造的香水產(chǎn)品帶到了現(xiàn)場。在去年的進(jìn)博會上,這還只是一個尚未落地的解決方案,一年后就成了真真切切的產(chǎn)品。

          科蒂集團(tuán)全球首席科學(xué)官樊世梅(Dr. Shimei Fan)介紹,目前,運(yùn)用碳捕獲技術(shù)生產(chǎn)的香水已占據(jù)科蒂香水的30%,這一技術(shù)正準(zhǔn)備全生產(chǎn)線應(yīng)用。樊世梅希望,與中國消費(fèi)者共探獨(dú)特、多元、科學(xué)和可持續(xù)之美。

          全球“四大糧商”之一的嘉吉集團(tuán)也帶來了他們的綠色方案。除了關(guān)注產(chǎn)品本身的低碳發(fā)展,嘉吉還把綠色低碳延伸到了整個產(chǎn)業(yè)鏈。

          嘉吉深耕的不只是糧食等農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域,其在海運(yùn)領(lǐng)域亦布局良久,運(yùn)營著650多艘船舶。在現(xiàn)場,嘉吉投資(中國)有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理施怡表示,近期,嘉吉引進(jìn)了風(fēng)帆翼(WindWings)風(fēng)能助推系統(tǒng),為海運(yùn)行業(yè)尋求低碳新路徑。風(fēng)帆翼是一種巨型風(fēng)帆,高達(dá) 37.5米,安裝在貨船甲板上,利用風(fēng)能驅(qū)動可為船舶節(jié)省30%的燃料。

          今年8月,嘉吉的一艘名為“羅盤海洋”號(Pyxis Ocean)的散貨船加裝了兩具風(fēng)帆翼“硬帆”后,從中國啟航,前往巴西。目前,這艘船正行駛在大海上,駛向歐洲。

          施怡表示,嘉吉對本屆進(jìn)博會滿懷期待,希望與行業(yè)同行,探索綠色低碳的發(fā)展之道,讓零碳航運(yùn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

          走向“負(fù)碳”

          “零碳辦博,零塑辦博”是進(jìn)博會的一貫主張。今年,有的企業(yè)在邁向“零碳”的基礎(chǔ)上更“進(jìn)”了一步——走向“負(fù)碳”。

          一股“氫”風(fēng)吹進(jìn)了進(jìn)博會的汽車展區(qū)。豐田聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司產(chǎn)品企劃部部長李思凡介紹,此次豐田帶來了一整套綠色可持續(xù)運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案,其中包括氫燃料電池系統(tǒng)、可更換氫瓶、氫能汽車等。

          對車主來說,長續(xù)航里程無疑具備較大吸引力。李思凡表示,豐田的一款氫能汽車可以實(shí)現(xiàn)充氫氣3分鐘,在理想條件下續(xù)航781公里。

          最關(guān)鍵的是,這款運(yùn)用氫燃料電池系統(tǒng)的汽車可以實(shí)現(xiàn)“負(fù)排放”,空氣經(jīng)過車的過濾系統(tǒng)后進(jìn)入到車輛的電堆中,發(fā)生反應(yīng),這樣不僅是對車輛的保護(hù),也是讓反應(yīng)后的產(chǎn)物更加干凈。由于該車輛在行駛時,不排放任何有害氣體,只排出水,加上對空氣的清潔作用,也就實(shí)現(xiàn)了“負(fù)排放”的目標(biāo)。所以,行駛的汽車就像“一個移動的空氣凈化器”,可以一邊行駛,一邊凈化空氣。

          在推進(jìn)氫能運(yùn)輸方面,豐田還在中國找到了一批“志同道合”的伙伴。李思凡表示,豐田將“立足中國,共創(chuàng)汽車新未來。”

          當(dāng)下,科蒂正在香化綠色科技方面持續(xù)布局。“要實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展,需要吸引年輕人加入?!狈烂繁硎?,香化品牌的零碳之路離不開年輕人,因?yàn)樗麄冇泻芏嘈孪敕?,有?chuàng)新力,能解決復(fù)雜的問題。這需要從兩方面入手,一是通過硬核減碳技術(shù)從產(chǎn)品端降低碳排放;二是培養(yǎng)消費(fèi)者習(xí)慣,培養(yǎng)消費(fèi)者尤其是年輕消費(fèi)者的減碳自驅(qū)力。

        (責(zé)編:常邦麗)

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