9月25日至26日，全球可持續(xù)交通高峰論壇在北京召開(kāi)。習(xí)近平主席向論壇致賀信，強(qiáng)調(diào)建設(shè)可持續(xù)交通體系的重要作用，闡明中國(guó)致力于推動(dòng)全球交通合作、以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇的鮮明立場(chǎng)，提出秉持共商共建共享理念、讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民的重要主張。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、堅(jiān)決貫徹、扎實(shí)落實(shí)，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平主席賀信精神上來(lái)。

　　深刻認(rèn)識(shí)習(xí)近平主席致賀信的重要意義

　　習(xí)近平主席高度重視可持續(xù)交通發(fā)展。2021年10月14日，習(xí)近平主席出席第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開(kāi)幕式并發(fā)表主旨講話。2022年10月14日，習(xí)近平主席向中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心成立致賀信。2023年9月25日，在全球可持續(xù)交通高峰論壇開(kāi)幕之際，習(xí)近平主席向論壇致賀信，充分體現(xiàn)了對(duì)推動(dòng)可持續(xù)交通發(fā)展和全球交通合作的高度重視。

　　為推動(dòng)可持續(xù)交通發(fā)展指明前進(jìn)方向。習(xí)近平主席的賀信提出了建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系的重要舉措，深刻闡述了建設(shè)可持續(xù)交通體系的內(nèi)涵和要求，為我們推動(dòng)交通在可持續(xù)發(fā)展道路上邁出新步伐指明了方向和路徑。

　　為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)注入強(qiáng)大動(dòng)力。習(xí)近平主席的賀信強(qiáng)調(diào)，中國(guó)正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，明確了實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸所處歷史方位的深刻把握，為我們奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

　　為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體凝聚廣泛共識(shí)。習(xí)近平主席的賀信強(qiáng)調(diào)了中國(guó)致力于推動(dòng)全球交通合作、讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民的重要主張，為建設(shè)更加美好的世界提供中國(guó)方案，引起廣泛共鳴，進(jìn)一步表明了中國(guó)共產(chǎn)黨和中國(guó)人民推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的堅(jiān)定立場(chǎng)與堅(jiān)強(qiáng)決心，展現(xiàn)了中國(guó)擔(dān)當(dāng)。

　　深入領(lǐng)會(huì)習(xí)近平主席賀信精神的核心要義

　　習(xí)近平主席的賀信高屋建瓴、思想深邃、內(nèi)涵豐富。我們要融會(huì)貫通學(xué)、聯(lián)系實(shí)際學(xué)，深學(xué)細(xì)悟、實(shí)干篤行。

　　深入領(lǐng)會(huì)可持續(xù)交通發(fā)展的重要作用?？v觀世界歷史，從古絲綢之路的駝鈴帆影，到航海時(shí)代的劈波斬浪，再到現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá)，交通推動(dòng)經(jīng)濟(jì)融通、人文交流，使世界成了緊密相連的“地球村”。今天，可持續(xù)發(fā)展是人類社會(huì)繁榮進(jìn)步的必然選擇，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁、綠色、健康的全球發(fā)展是世界各國(guó)人民的共同心愿。推動(dòng)全球交通可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)全球互聯(lián)互通，對(duì)于保障全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。我們要從歷史與現(xiàn)實(shí)、理論與實(shí)踐、國(guó)際與國(guó)內(nèi)的比較中，深入領(lǐng)會(huì)建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系內(nèi)涵要求，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。

　　深入領(lǐng)會(huì)“人享其行、物暢其流”的美好愿景?！叭讼砥湫?、物暢其流”的美好愿景，是習(xí)近平主席把握時(shí)代脈搏，立足社會(huì)主要矛盾變化，著眼滿足人民美好生活需要而提出的，具有很強(qiáng)的理論感召力和現(xiàn)實(shí)針對(duì)性。我們要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，深入落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，大力實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》，朝著實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行。

　　深入領(lǐng)會(huì)“讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民”的重要主張。堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通，既體現(xiàn)了互聯(lián)互通、互利共贏的中國(guó)主張，更體現(xiàn)了繼續(xù)高舉真正的多邊主義旗幟，在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)，為全球發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)的中國(guó)擔(dān)當(dāng)。我們要站在推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的高度，繼續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”，加強(qiáng)同各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加強(qiáng)交通運(yùn)輸高水平對(duì)外開(kāi)放合作，為全球交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒

　　習(xí)近平主席的賀信凝聚共識(shí)、催人奮進(jìn)。我們要深入貫徹落實(shí)賀信精神，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，把各項(xiàng)決策部署落到實(shí)處，為強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興提供堅(jiān)強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)和保障。

　　一是完善可持續(xù)交通體制機(jī)制。開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)務(wù)可持續(xù)有關(guān)政策研究，創(chuàng)新交通運(yùn)輸發(fā)展模式，完善監(jiān)管、考核、激勵(lì)等機(jī)制。積極爭(zhēng)取地方財(cái)政資金、地方政府專項(xiàng)債券、一般債券更多投向交通領(lǐng)域，持續(xù)規(guī)范投融資行為，防范化解行業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。深化交通大部門(mén)制改革，加強(qiáng)收費(fèi)公路等政策創(chuàng)新，加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　二是推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn)，精準(zhǔn)補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)短板、強(qiáng)化銜接協(xié)調(diào)，優(yōu)化完善綜合立體交通網(wǎng)布局，加快建設(shè)“6軸7廊8通道”高效率國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃銜接，聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程為引領(lǐng)，建設(shè)全方位、多層次的全球交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)中歐班列、中歐陸?？炀€等持續(xù)健康發(fā)展。

　　三是持續(xù)提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量水平。圍繞加快實(shí)現(xiàn)“人享其行”，大力推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，加強(qiáng)城市交通擁堵綜合治理，深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。圍繞加快實(shí)現(xiàn)“物暢其流”，推動(dòng)交通物流保通保暢長(zhǎng)效化、制度化、規(guī)范化，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加快完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)，建立健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流服務(wù)體系和農(nóng)村寄遞物流體系。強(qiáng)化交通運(yùn)輸重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)，增強(qiáng)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)韌性，有效提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)和重大突發(fā)公共事件處置保障能力。

　　四是大力發(fā)展智慧交通。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，積極推進(jìn)智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐等建設(shè)，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。打造開(kāi)放、公平、公正、非歧視的科技發(fā)展環(huán)境，消除數(shù)字鴻溝，加快技術(shù)轉(zhuǎn)移和知識(shí)分享，共享全球智慧交通發(fā)展成果。

　　五是推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。加快推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，持續(xù)推進(jìn)大宗貨物和中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。推動(dòng)交通用能低碳多元化發(fā)展，持續(xù)提升公路沿線充電服務(wù)保障能力，推進(jìn)新能源、清潔能源應(yīng)用。推動(dòng)綠色交通設(shè)施建設(shè)，加快交通領(lǐng)域綠色投資、發(fā)展交通領(lǐng)域綠色金融。倡導(dǎo)推廣簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的交通出行方式，通過(guò)生活方式綠色革命，推動(dòng)生產(chǎn)方式綠色轉(zhuǎn)型。

　　六是提高交通運(yùn)輸國(guó)際合作水平。加強(qiáng)國(guó)際溝通協(xié)調(diào)，推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸合作文件、海運(yùn)協(xié)定等商簽和實(shí)施，促進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效提供有力保障。通過(guò)南北合作、南南合作，支持發(fā)展中國(guó)家加快提升交通運(yùn)輸能力。完善交通國(guó)際合作機(jī)制，深度參與國(guó)際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定。更好發(fā)揮中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心平臺(tái)作用，為推動(dòng)全球交通可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

　　（作者為交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)）