今年首列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”列車(chē)抵滬
本報(bào)上海10月11日電(胡曉煒 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王燁捷)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,10月11日,裝載第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)參展展品的首列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”列車(chē)于15時(shí)許抵達(dá)上海閔行站。這是進(jìn)博會(huì)參展展品連續(xù)第三年通過(guò)中歐班列直達(dá)上海。
“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”主要服務(wù)進(jìn)博會(huì)展品運(yùn)輸。當(dāng)天該趟中歐班列承運(yùn)的貨物主要為世界500強(qiáng)企業(yè)參加本屆進(jìn)博會(huì)展出的化妝品、機(jī)械設(shè)備等,共裝載70標(biāo)箱(TEU),貨值超過(guò)1600萬(wàn)歐元。班列9月21日從德國(guó)杜伊斯堡發(fā)車(chē),途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家,經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境,全程運(yùn)行里程達(dá)1萬(wàn)多公里,運(yùn)行時(shí)間為20天。
中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌,具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢(shì),受到沿線各國(guó)客戶青睞。自2021年首列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”開(kāi)行以來(lái),中歐班列與進(jìn)博會(huì)的緊密聯(lián)動(dòng),為歐洲以及沿線國(guó)家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會(huì)開(kāi)辟一條全新的通道,成為進(jìn)博會(huì)“展品變商品”通路上的又一個(gè)高水準(zhǔn)服務(wù)的選擇。過(guò)去兩年,中歐班列(上海)已連續(xù)組織開(kāi)行3列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”,將參展第四屆、第五屆進(jìn)博會(huì)的歐亞展品送抵展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。為服務(wù)好第六屆進(jìn)博會(huì),鐵路部門(mén)會(huì)同上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司等企業(yè)、部門(mén)計(jì)劃組織開(kāi)行3列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”,預(yù)計(jì)承運(yùn)210標(biāo)箱(TEU)貨物,貨值超過(guò)3.5億元人民幣,進(jìn)一步放大進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)。截至目前,“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”始發(fā)站點(diǎn)包括德國(guó)杜伊斯堡、漢堡,波蘭馬拉舍維奇,已經(jīng)成為歐洲各國(guó)展品參展進(jìn)博會(huì)的重要運(yùn)輸方式。
今年首列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”列車(chē)首次應(yīng)用鐵路電子提單,標(biāo)志著中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、上海海關(guān)、上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司與中國(guó)建設(shè)銀行上海市分行攜手實(shí)現(xiàn)了一次在鐵路運(yùn)輸單證物權(quán)化上的有益探索,共同提升進(jìn)博數(shù)字化服務(wù)能級(jí),助力上海發(fā)揮共建“一帶一路”橋頭堡作用。
截至目前,中歐班列(上海)今年已開(kāi)行72列(含中亞方向),發(fā)運(yùn)集裝箱7272標(biāo)箱(TEU),總貨重約6.8萬(wàn)噸,貨值約23.8億元人民幣,聯(lián)通歐亞9個(gè)國(guó)家的60余個(gè)城市和站點(diǎn)。
來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
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