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        “太空快遞”再出征 “硬核科技”齊上陣

        發(fā)布時(shí)間:2023-05-12 16:06:00來源: 中國青年報(bào)客戶端

          中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 任明超

          5月10日,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船從文昌航天發(fā)射場出發(fā),踏上“太空快遞”運(yùn)送旅途,次日凌晨,飛船成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口。至此,中國空間站在應(yīng)用與發(fā)展階段迎來了它的首位“訪客”。

          任務(wù)成功背后,有一批“硬核科技”,護(hù)航“太空快遞”安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

          一個(gè)名為陸海天基測控通信系統(tǒng),構(gòu)建了新一代綜合化測控網(wǎng)絡(luò),負(fù)責(zé)對(duì)長征七號(hào)運(yùn)載火箭、天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船等航天器進(jìn)行軌道測量、遙測遙控和數(shù)據(jù)傳輸,是航天器在太空與地面聯(lián)系的紐帶,就像放風(fēng)箏的風(fēng)箏線,因此也被譽(yù)為航天器的“生命線”。

          這條“生命線”由中國電科10所牽頭研制,其中“基帶池”測控技術(shù)體制,成為一個(gè)共享、通用、大規(guī)模信號(hào)處理平臺(tái)。中國電科首席科學(xué)家柴霖表示,這次發(fā)射任務(wù)應(yīng)用的“基帶池”技術(shù)體制是航天測控保障的全新亮點(diǎn)?!?0所承研的天鏈二號(hào)03星地面終端站,是本次發(fā)射任務(wù)的主力測控站,全面使用‘基帶池’新技術(shù)體制”。

          相較于此前天舟飛船,天舟六號(hào)的運(yùn)力從6.9噸躍升到7.4噸,這需要強(qiáng)大的“能源矩陣”保證它時(shí)刻電力滿滿。中國電科技術(shù)專家表示,研制團(tuán)隊(duì)為“天舟六號(hào)”精心打造了半剛性太陽電池陣,其一天發(fā)電量就能滿足普通家庭半個(gè)多月的用電量。

          巨大的太陽帆板展開后,在飛行過程中要不斷調(diào)整方向,時(shí)刻對(duì)準(zhǔn)太陽,才能保證能源充足穩(wěn)定。中國電科研制的感應(yīng)式永磁步進(jìn)電機(jī),應(yīng)用于太陽帆板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。這款電機(jī)身軀小,但能量很大,在太空中能長期平穩(wěn)運(yùn)行,確保太陽帆板在任務(wù)執(zhí)行中保持“對(duì)日定向”。

          空間站在軌長期飛行,燃料不斷消耗,需要貨運(yùn)飛船來完成“推進(jìn)劑”在軌補(bǔ)加,該過程被稱為“太空加油”。中國電科技術(shù)專家表示,團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)-絲杠組件”采用一體化設(shè)計(jì),能有效控制浮動(dòng)斷接器的插合與分離,為推進(jìn)劑補(bǔ)加管路的連通與斷開提供動(dòng)力,從而保證“太空加油”任務(wù)順利實(shí)施。

          在這次任務(wù)中,還有一些晶體元器件發(fā)揮了重要作用。中國航天科工二院203所專家介紹,石英晶體經(jīng)過特定設(shè)計(jì)制成晶體元器件,可以將這種形變變成特定頻率的機(jī)械振動(dòng),因此晶體元器件被稱為電子設(shè)備的“心臟”,加上晶體元器件優(yōu)異的穩(wěn)定性,可以為各整機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)頻率選擇、頻率控制提供精準(zhǔn)穩(wěn)定的頻率信號(hào)。

          “這些頻率信號(hào)成為航天器升空之后,地面指揮中心監(jiān)測飛行狀態(tài)的重要參考指標(biāo),也為航天器接收清晰指令、順利完成規(guī)定動(dòng)作提供了堅(jiān)實(shí)的保障?!?03所專家表示,航天器在發(fā)射、飛行和回收過程中,高速運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致溫度變化大、機(jī)械沖擊大,同時(shí)太空環(huán)境復(fù)雜,意味著對(duì)宇航用晶體元器件的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性的要求相當(dāng)高。元器件的穩(wěn)定可靠,這時(shí)候就要發(fā)揮作用了。

          天舟六號(hào)任務(wù)是今年唯一一次貨運(yùn)飛船發(fā)射,將為神舟十六號(hào)飛行乘組先行送去“糧草”和“輜重”。中國航天科技集團(tuán)六院專家介紹,該院為此次發(fā)射提供了6臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和4臺(tái)18噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),并為天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船配置了4臺(tái)軌控發(fā)動(dòng)機(jī)、32臺(tái)姿控發(fā)動(dòng)機(jī)和4只金屬膜片貯箱。

          “我們的10臺(tái)液煤發(fā)動(dòng)機(jī)讓‘太空物流’更快更好,36臺(tái)空間發(fā)動(dòng)機(jī)讓‘貨運(yùn)小哥’動(dòng)靜自如?!绷涸囼?yàn)隊(duì)隊(duì)長李護(hù)林說。

          當(dāng)天發(fā)射天舟六號(hào)的,是長征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭。中國航天科技集團(tuán)一院長七火箭總體主任設(shè)計(jì)師邵業(yè)濤說,研制隊(duì)伍仍在對(duì)長七火箭進(jìn)行升級(jí),朝著運(yùn)載火箭更為前沿的發(fā)展方向——智慧火箭邁進(jìn)。

          火箭發(fā)射的特點(diǎn)之一是高風(fēng)險(xiǎn),往往一些看似不起眼的異常狀況,會(huì)決定任務(wù)的成敗?!盎鸺跃珳?zhǔn)入軌為終極目標(biāo),而智慧火箭將能‘化腐朽為神奇’,即使真的出現(xiàn)了‘小毛病’,也能智能糾錯(cuò),轉(zhuǎn)危為安,確保入軌?!鄙蹣I(yè)濤說,隨著智慧火箭的研制應(yīng)用,未來,長七火箭即使出現(xiàn)故障也能實(shí)現(xiàn)智能糾錯(cuò),保證任務(wù)成功。

        (責(zé)編:常邦麗)

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