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        北京航空航天大學(xué):為祖國的航空航天事業(yè)奉獻(xiàn)青春

        發(fā)布時間:2022-10-25 10:25:00來源: 光明網(wǎng)-《光明日報》

          光明日報記者 劉博超 光明日報通訊員 王晴

          10月25日,北京航空航天大學(xué)迎來70周年校慶。

          這是一個特殊的日子,抗美援朝第一次戰(zhàn)役在這天打響。硝煙彌漫在鴨綠江畔,敵機(jī)轟鳴叩擊著農(nóng)村青年王永志的心弦。原想“學(xué)生物、提產(chǎn)量”的他猛然意識到,沒有穩(wěn)固的國防,一切都是空談。與他同屆的遼寧同鄉(xiāng)戚發(fā)軔更是毅然決然將所有志愿都填報為航空院校。

          “急需辦一所航空大學(xué)”,周恩來總理審時度勢作出判斷。一時間,國內(nèi)八所院校航空系科的教師會聚一處,全國各地的熱血青年奔赴而來。1952年,北京航空學(xué)院在抗美援朝紀(jì)念日正式宣告成立。為國而生、與國同行,空天報國就此鐫刻在北航的基因之中。

          傳承空天報國紅色基因

          舞臺上,燈光漸暗。殲-15戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)轟鳴,慶祝著艦復(fù)飛成功的人群歡呼雀躍,羅陽卻只能聽見自己的心跳逐漸微弱。臺下,大一新生聚精會神地聆聽羅陽的內(nèi)心獨白,有些同學(xué)已眼角泛出淚光?!皫е焙饺说某兄Z和責(zé)任,為祖國的航空航天事業(yè)貢獻(xiàn)全部的青春和生命,你準(zhǔn)備好了嗎?”羅陽的發(fā)問,在舞臺上回響,也回響在北航學(xué)子的腦海中。

          這是北航學(xué)生自演音樂劇《羅陽》的一幕。北航校友、因公殉職的殲-15戰(zhàn)機(jī)研制現(xiàn)場總指揮羅陽將“愛國奉獻(xiàn)、敢為人先、團(tuán)結(jié)拼搏、擔(dān)當(dāng)實干”的空天報國紅色基因融入生命,激勵后來者也紹述著前輩故事。

          20世紀(jì)50年代,北航定址的北京城區(qū)西北郊柏彥莊還是一片蕭索的荒地。當(dāng)時很多課在工棚里上,首屆畢業(yè)生陳懋章院士回憶:“那時的北京比現(xiàn)在冷多了,半夜從工棚改成的廚房端了元宵回宿舍,沒到宿舍就凍上了!”為了盡快建好學(xué)校,學(xué)生們紛紛參加義務(wù)勞動,秋天哼著歌,冬天呵著氣,搬磚修路平操場??仗靾髧睦硐爰钪麄兛朔щy、篤志向?qū)W。

          “當(dāng)時一些有愛國心的年輕人就想搞飛機(jī)設(shè)計,將來為祖國設(shè)計飛機(jī)。我們的畢業(yè)設(shè)計是北京一號?!?959年,一個地空導(dǎo)彈擊落飛機(jī)的新聞讓沈忠芳知道,要對付敵人的飛機(jī),不是只有造自己的飛機(jī)才能做到?!爱?dāng)時大家有一個思想,沒有先進(jìn)的導(dǎo)彈就沒有強(qiáng)大的國防,必須要把這東西搞上去?!庇谑牵蛑曳家闳煌度雽?dǎo)彈研究之中,成為隱姓埋名的幕后英雄,他第三代防空武器系統(tǒng)總指揮的身份直到2022年才解密。

          “我是學(xué)航空的,畢業(yè)后先去搞導(dǎo)彈,然后搞運載火箭,再后來搞衛(wèi)星,1992年又讓我搞飛船……載人航天,人命關(guān)天,當(dāng)時我已經(jīng)59歲了?!币淮斡忠淮?,戚發(fā)軔決定服從組織的安排。“跟黨走、搞航天”是他錨定一生的坐標(biāo)。

          多年后,王永志、戚發(fā)軔分別成長為中國載人航天工程總設(shè)計師、神舟飛船總設(shè)計師,包括二人在內(nèi)的7名北航首屆學(xué)生成為院士。70年中,北航培育了25萬余名畢業(yè)生,走出了89位兩院院士。至今,北航每年仍有超過1/2的博士畢業(yè)生和1/3的碩士畢業(yè)生選擇投身國防系統(tǒng)就業(yè)。

          縱觀七十年,黨的領(lǐng)導(dǎo)貫徹在北航辦學(xué)治校、教書育人全過程,成為空天報國最堅實的根基。近年來,北航突出以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅持和加強(qiáng)黨對學(xué)校的全面領(lǐng)導(dǎo),模范執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的校長負(fù)責(zé)制,努力把學(xué)校建設(shè)成為堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)的堅強(qiáng)陣地、培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人的堅強(qiáng)陣地。2016年,北航黨委被黨中央授予“全國先進(jìn)基層黨組織”;2021年,被黨中央、國務(wù)院表彰為“全國脫貧攻堅先進(jìn)集體”;2022年,獲批教育部“全國黨建工作示范高?!迸嘤齽?chuàng)建單位??仗靾髧t色基因在新時代煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。

          服務(wù)國家高水平科技自立自強(qiáng)

          在北航,有太多的“第一”故事值得銘記:中國第一架輕型旅客機(jī)“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機(jī)“北京五號”……每一個故事背后,都是服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求、瞄準(zhǔn)世界科技前沿的探索。

          進(jìn)入新時代,北航不斷向世界科技前沿發(fā)起沖擊。2018年5月,世界持續(xù)時間最長的“月宮365”實驗在北航獲得圓滿成功?!叭?植物-動物-微生物”四生物鏈環(huán)人工閉合生態(tài)系統(tǒng)的長期穩(wěn)定循環(huán)運轉(zhuǎn),對于人類實現(xiàn)在地外長期生存具有重要理論和實踐意義。

          “要把論文寫在祖國大地上?!倍煸诹阆露?dāng)z氏度滴水成冰的東北做外場測試,夏天奔波在地表溫度六七十?dāng)z氏度的科爾沁草原,黨的二十大代表、北航蘇東林院士帶領(lǐng)團(tuán)隊幾十年如一日地堅守在祖國的電磁兼容攻關(guān)第一線,先后完成30多項重大裝備電磁兼容工程任務(wù),多項技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白并達(dá)到國際先進(jìn)水平。

          從疫情模擬預(yù)測、感染動態(tài)建模到速滑能量模型和減阻優(yōu)化,北航在面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向人民生命健康的科技自強(qiáng)之路上突出社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)。新世紀(jì)以來,北航連續(xù)獲得15項國家級科技獎勵一等獎,其中國家技術(shù)發(fā)明一等獎9項,位列全國高校第一。

          高水平科技自立自強(qiáng)需要提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量?!按髨F(tuán)隊凝聚人,大項目激勵人,大平臺鍛煉人,大貢獻(xiàn)成就人”是北航推行的團(tuán)隊育人模式。蘇東林院士團(tuán)隊通過傳幫帶,鼓勵年輕人勇挑重任,培育出了一批青年技術(shù)骨干。經(jīng)過30余年發(fā)展,現(xiàn)有謝樹果、戴飛等6名核心骨干和吳琦、楊順川等13名青年人才,團(tuán)隊中45歲以下青年教師占比72%。

          “北航將始終把‘國之大者’刻在心上,將強(qiáng)國使命扛在肩頭,自覺將科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源、創(chuàng)新第一動力融合起來,充分發(fā)揮基礎(chǔ)研究主力軍和重大科技突破生力軍作用,積聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),努力服務(wù)國家高水平科技自立自強(qiáng),奮力譜寫中國特色世界一流大學(xué)建設(shè)的新篇章?!北本┖娇蘸教齑髮W(xué)校長王云鵬表示。

          在科教融合中育時代新人

          伴隨著助推級固體火箭發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,一身橘紅色涂裝的“北航4號”離弦而出,直入云層。作為北航學(xué)生大型綜合科創(chuàng)項目,“北航4號”從提出設(shè)想到成功飛行,先后有21名博士生、49名碩士生、16名本科生參與到設(shè)計、研制和飛行試驗中。兩破無人機(jī)續(xù)航世界紀(jì)錄的“馮如三號”背后是25名來自4個年級、不同專業(yè)的本科生,平均年齡不超過20歲。“以無人機(jī)原理樣機(jī)研發(fā)為載體,挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄為牽引,打造一個創(chuàng)新實踐課程平臺,培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才?!边@是“馮如三號”團(tuán)隊的愿景。

          學(xué)生在校園里“做總師”是北航長期堅持的傳統(tǒng)。早在1958年,師生共同研制的“北京二號”探空火箭就開創(chuàng)了以綜合項目為載體的人才培養(yǎng)模式。以中國航空先驅(qū)馮如命名的“馮如杯”科創(chuàng)競賽在北航已連續(xù)舉辦32年。鼓勵創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造,這項“參賽者友好型”競賽成為本科生人人都可參與、都能出彩的科創(chuàng)“練兵場”,近年來本科生參與率超過90%。北航學(xué)子也在近年3次捧得全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽最高榮譽(yù)“挑戰(zhàn)杯”。

          科教融通、產(chǎn)教融合,是北航推動科研優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢的重要經(jīng)驗。在70年辦學(xué)歷史上,從以型號研制任務(wù)帶動人才培養(yǎng),到把人才培養(yǎng)與科研任務(wù)、生產(chǎn)實踐、行業(yè)需求緊密結(jié)合,再到打造卓越工程師培養(yǎng)北航范式,北航探索高質(zhì)量人才培養(yǎng)體系的路徑一直在延展,但傳承紅色基因、激發(fā)空天報國使命擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟钍冀K未曾改變。北航把“以服務(wù)國家為最高追求,傳承空天報國精神,著力培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才”作為新時代人才培養(yǎng)的使命和目標(biāo),提出了“厚植情懷、強(qiáng)化基礎(chǔ)、突出實踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針,把紅色基因與時代要求結(jié)合起來,努力支撐高水平科技自立自強(qiáng),實現(xiàn)高層次人才自主培養(yǎng)。

          “北京航空航天大學(xué)要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深刻領(lǐng)悟‘兩個確立’的決定性意義,增強(qiáng)‘四個意識’、堅定‘四個自信’、做到‘兩個維護(hù)’,加強(qiáng)黨對學(xué)校的全面領(lǐng)導(dǎo),堅持立德樹人根本任務(wù),以服務(wù)國家為最高追求,培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才,奮力走出一條建設(shè)中國特色世界一流大學(xué)的新路,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)新時代的北航力量。”北京航空航天大學(xué)黨委書記趙長祿說。

        (責(zé)編:常邦麗)

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