對“快遞慢”的低容忍與高期待
【新聞隨筆】
作者:陳 城
近日有媒體報道稱,由于受到疫情的影響,從3月初開始,多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷。不少消費者表示,自己網(wǎng)購的商品出現(xiàn)到貨慢、信息更新不及時等問題,而這也成為近期相關(guān)平臺的投訴熱點。
在高度互聯(lián)網(wǎng)化的當(dāng)下社會,網(wǎng)購已是人們?nèi)粘+@取生活資料的最基本方式之一,同時也是最重要的方式之一。大件如冰箱、彩電、電動自行車,小件如調(diào)味料、蔬菜、禽肉,人們維持家庭日常生活運轉(zhuǎn)的一切物資都可以通過手機下單,在家坐等快遞送上門。因此,快遞物流是否足夠快速,必然會受到人們的高度關(guān)注。
此前,每逢春節(jié)假期,快遞物流的時效都會下降。針對這一特殊情況,國家郵政局都會在春節(jié)前夕下發(fā)通知,要求節(jié)日期間各寄遞企業(yè)統(tǒng)籌安排運營資源,提前做好運力和人力調(diào)配,維護基層網(wǎng)點運營穩(wěn)定,切實保障節(jié)日期間人民群眾用郵需求和行業(yè)安全穩(wěn)定運行。這也表明了一個訴求,即國內(nèi)快遞物流體系仍需持續(xù)推進現(xiàn)代化,以便對市場需求的變化做出迅捷而有效的反應(yīng)。
從這個角度來說,人們對“快遞慢”的低容忍,實則是對快遞物流運行效率的高期待,而后者又在很大程度上影響著社會生活的運轉(zhuǎn)效率。由于快遞對人們生活的影響是如此顯而易見,其也就多承擔(dān)起了一份社會功能,即在精神層面舒緩人們的生活焦慮。
在更宏觀層面看,由于中國幅員遼闊,維持經(jīng)濟社會生產(chǎn)生活秩序穩(wěn)定,確保生產(chǎn)資料和生活資料的供應(yīng)保障,都建立在一個強大的物流體系之上。物流暢達,意味著各種生產(chǎn)和生活資料能夠源源不斷地輸送進入一地。當(dāng)一地對生活資料需求激增,完備的物流體系在此時也應(yīng)充分發(fā)揮其功用,實現(xiàn)物資最有效的調(diào)集和匹配。
疫情沖擊下,經(jīng)濟社會各要素流動性有所降低,在一定程度上滯緩了社會經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢。此種情勢下,借由物流提升各地間生產(chǎn)和生活資料的流動性,被賦予多重意義。流動性的提升,自然有利于推動各市場主體積極開展生產(chǎn)經(jīng)營,同時也意味著為一部分利益相關(guān)群體兜住了就業(yè)底線。尤其是電商平臺上有數(shù)以萬計的中小微市場主體,他們的生存狀態(tài)與物流通達度高度相關(guān)。當(dāng)市場流動起來,實體經(jīng)濟發(fā)展也會穩(wěn)步向前。
如專家所言,針對當(dāng)前快遞物流遲緩問題,解決方法之一是形成有效的制度機制,統(tǒng)一全國的疫情防控和交通管控信息發(fā)布渠道,以確保信息通暢。同時,統(tǒng)一通行證的辦理條件和辦理流程,保證城市生產(chǎn)生活貨運物流大通道的通暢。疫情防控狀態(tài)對我們是一個提醒,推動快遞物流業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展功在長遠。
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