新華社廣西梧州3月31日電 記者從3月31日召開的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第十場新聞發(fā)布會上獲悉，目前，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的主要搜救任務(wù)已經(jīng)基本完成。

　　民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹，通過近10天的努力，調(diào)查工作已經(jīng)取得初步進展。殘骸搜尋基本完成，除尋獲兩部黑匣子之外，還發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機、水平安定面、右側(cè)大翼翼尖殘骸等重要部件，已經(jīng)搜集到的4萬多件殘骸正在逐一進行消殺、清洗、辨認、分類和編號。

　　朱濤表示，目前開展了初步分析工作，對現(xiàn)場環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進行定位、拍照；研判飛機接地時可能的運動軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過分析空管雷達自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)，嘗試還原事發(fā)前的真實飛行過程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進行查驗。兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中。

　　隨著搜救工作接近尾聲，現(xiàn)已進入到事故技術(shù)分析和調(diào)查取證階段。朱濤介紹，根據(jù)國際民航公約附件和我國民航規(guī)章相關(guān)要求，將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報告，全部調(diào)查結(jié)束后將向公眾公布完整的調(diào)查報告。

　　“我們將遵循客觀公正、科學嚴謹?shù)脑瓌t，不放過任何一個疑點，查明事故原因，還原事故真相，防止類似事故再次發(fā)生?！敝鞚f。